Třída G z roku 2007 dostala zásadní vylepšení starého podvozku a zcela nový interiér, aby odpovídal technickému vývoji. Už se nepsal rok 1979 a kupující hledali pohodlí.
První generace třídy G se jmenovala G-Wagen a teprve v roce 1990 byl odolný terénní vůz přejmenován na třídu G a dostal nové označení číslo podvozku, W463 místo W461 jako původní model. W463 prošel mnoha facelifty až do úplné změny v roce 2018.
Styl modelu z roku 2007 si zachoval stejný vzhled tank-in-a-tux. Blinkry na blatnících a kulaté světlomety zůstaly zachovány. Ty již byly obrázkem značky vozidla, ale byly zasunuty zpět do ochranného krytu. Vzadu zůstaly stejné dveře od stodoly s odhalenými panty a na nich namontované rezervní kolo. Zadní světla dostala nový LED vzhled. Objevily se nové možnosti pro kola a v roce 2007 byla již oficiálně dovezena do USA
Uvnitř vozidla byl nový sdružený přístroj. Bylo to stejné jako u faceliftovaného modelu třídy C se čtyřmi kulatými ciferníky a dvěma displeji uprostřed, mezi rychloměrem a otáčkoměrem.
Pro oddělení motorů byly instalovány nové vznětové jednotky Euro 4, včetně jednotky 3.0-CDI V6. Nejvyšší model byl vybaven 5,0litrovým benzinovým agregátem V8 převzatým z Mercedes-Benz SL500 přeladěným pro výkonnější produkci točivého momentu při nízkých otáčkách. Pevné nápravy zůstaly zachovány, ale jízdní vlastnosti byly posíleny zavedením ESP (Electronic Stability Program).
Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz G-Klasse (W463) 2007
3. 4. 2009 ... Upravený stávající model W460 (přeznačený na W461) byl nadále určen spíše pro čistě účelnou službu, nabídku však doplnil ještě typ W463, jenž se ...
