Palivo: Diesel, Benzín   Karosérie: SUV Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Mitsubishi
Model: Mitsubishi Pajero 5 Doors

Mitsubishi představilo zcela novou druhou generaci modelu Pajero/Montero/Shogun v roce 1991 v Japonsku a o rok později jej začalo prodávat na dalších trzích. Pajero/Montero/Shogun, které se na konkrétních trzích jmenovalo jinak, dostalo významnou aktualizaci. I když se stále jednalo o konstrukci těla na rámu, vyznačoval se na svou dobu pokročilými technologiemi. Mitsubishi zamířilo na Land Cruiser od Toyoty a muselo tvrdě bojovat, aby se uchytilo na trhu svého hlavního konkurenta.

Pajero z roku 1992 mělo plochou přední masku s velkými čtvercovými světlomety a rohovými směrovými a parkovacími světly, čímž ztratilo kulaté světlomety svého předchůdce. Jeho mírně nakloněná mřížka chladiče měla tři horizontální lamely a v závislosti na úrovni výbavy byla ozdobena chromovanými akcenty. Na plastové, obtočené nárazníky na bocích navazovaly boční lišty přes podběhy kol a výplně dveří až k zádi vozu. Vzadu automobilka namontovala rezervní kolo na boční výklopné dveře kufru.

Uvnitř byl v závislosti na úrovni výbavy buď látkový, nebo kůží potažený interiér. Jeho hranatá palubní deska měla přístrojový panel před řidičem a druhý nad středovou konzolou. Zatímco první ukazoval obvyklé informace týkající se rychlosti, otáček a stavu motoru, druhý ukazoval úhel sklonu a náklonu vozu, kompas a výškoměr. Kabina mohla hostit pět nebo sedm cestujících, s dvojicí sedadel v kufru.

Pod kapotu Mitsubishi nainstalovalo výběr z benzínových nebo turbodieselových motorů. Významnou modernizací byla převodovka Super Select, která umožňovala řidiči řídit vůz s pohonem zadních kol nebo s pohonem všech kol se třemi diferenciály a měla standardní uzávěrku středového diferenciálu. Dvourychlostní rozdělovací převodovka byla také standardní u všech modelů Pajero.

Jednotlivé motorizace auta Mitsubishi Pajero 5 Doors (1992)