Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Van Segment: Large MPV
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 806

Peugeot-Citroen a Fiat spojily své síly, aby vyrobily minivan, který bude konkurovat Renaultu Espace a Volkswagen Transporter Van. Kvůli úzkým uličkám a klikatým silnicím evropští zákazníci minivany příliš netěšili. Místo toho zvolili kombíky a to vedlo k malé poptávce po MPV. Na druhou stranu Renault vyrobil Espace v roce 1984 a dobyl segment v konkurenci Chrysler Voyager, Mitsubishi L300 a Toyota Previa. V roce 1994 se pak na trhu objevily Eurovany. Byl to úspěšný projekt odznakového inženýrství, jehož výsledkem byla čtyři vozidla: Citroen Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysse a Lancia Zeta.

Model 806 se vyznačoval dvojicí světlometů, které byly podobné těm, které byly instalovány ve velkém manažerském sedanu 604. Jeho jednolamelová mřížka chladiče měla uprostřed chromovaný odznak společnosti. Na spodní straně plastem obalený nárazník s mlhovkami a další štíhlou mřížkou. Na rozdíl od Espace měly Eurovany posuvné zadní dveře, což usnadňovalo nastupování a vystupování cestujícím ve druhé a třetí řadě. Vzadu otevíraly cestu do kufru široké a vysoké výklopné dveře.

Uvnitř automobilka nainstalovala sedm samostatných sedadel. Kromě předních mohly být odstraněny všechny ostatní. To vedlo k velkému úložnému prostoru o objemu až 3 300 litrů (116,5 cu-ft) z malých 340 litrů (12 cu-ft) se všemi sedadly na svém místě. Palubní deska byla široká a obsahovala zakřivený sdružený přístroj před řidičem se dvěma velkými ciferníky. Kvůli zvýšené poloze sedadel nainstalovala automobilka řadicí páku na středovou konzolu.

Všechny eurovany dostaly pod kapotu motory Peugeot-Citroen, a to jak benzinové, tak i turbodieselové. Automobilka je spárovala s pětistupňovým manuálem s možností čtyřstupňového automatu pro motor 2,0 l 16v.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 806 (1994)