Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche Boxster S

Boxster S byl revidován spolu se svou verzí Boxster v roce 2002. Přinesl některá vylepšení v oddělení motoru a opravu zadního okna.

Boxster z roku 2002 přišel na trh s novými motory a novými možnostmi. Měl také novou tvář, ale ne tak odlišnou od první generace. A zatímco většina lidí doufala, že se problém s ložisky IMS vyřeší, bylo to ještě horší a postihlo 8 % vozů místo pouhého 1 % u Boxsterů vyrobených před rokem 2000. To bylo způsobeno použitím jednořadých ložisek místo toho. dvouřadých ložisek.

Zvenčí měl Boxster S z roku 2002 zástěru se třemi přívody vzduchu, o jeden více než verze bez S. Ten centrální byl potřeba pro extra radiátor, který u jednoduchého Boxsteru nebyl instalován. Navíc to vypadalo lépe. Malé vstupy vzduchu na zadních blatnících byly považovány za dostatečné pro novou řadu motorů. Velkým vylepšením bylo zavedení skleněného zadního okna místo plastového. Dvojitý kulatý výfuk byl umístěn pod zadním nárazníkem, uprostřed.

Agregát o objemu 3,2 litru se do Boxsteru montoval od roku 2000, ale po faceliftu byl vylepšen o 10 koní a dosáhl výkonu 258 koní. Standardně byl spárován s 6-stupňovým manuálem nebo 5-stupňovou Tiptronic (automat) na přání. Manuální verze byla podle očekávání rychlejší a rychlejší.

Jednotlivé motorizace auta Porsche Boxster S (986) (2002)