Palivo: Benzín   Karosérie: SUV Segment: Premium SUV
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche Cayenne Turbo

Druhá generace Porsche Cayenne byla představena na ženevském autosalonu v roce 2010. Oproti svému předchůdci byla velkým vylepšením a vyznačovala se propracovaným designem.

První generace Cayenne přinesla německé značce Porsche tolik fanoušků jako nepřátel, faktem však bylo, že se stala nejprodávanějším vozidlem ze stáje značky. Nejen, že trend SUV byl dobrý pro podnikání, ale také nabízel skutečné výkony a pohodlí. Bylo to absolutní Porsche pro celou rodinu.

Druhá generace přišla s lehčí karoserií a novým stylem přídě, který připomínal Panameru. Kapota byla podobná jako u 4dveřového sedanu Porsche. Velká debata o voze byla vzadu, kde se zadní světla svým designem podobala těm z Hyundai SantaFe, ale u verze Turbo změnily perspektivu velké čtyřkulaté výfuky s hlubokým zvukem.

Uvnitř byla inspirace Panamerou zřejmá. Byl nainstalován nový volant, sdružený přístroj a rozmístění tlačítek na středové konzole. Středový sloupek byl také přepracován a ventilační otvory byly vyšší než ventilační otvory podobné VW z jeho předchůdce. Střešní okno bylo standardní.

Co se týče motoru, Cayenne Turbo představoval 4,8-litrovou V8 jednotku, která nabízela 500 koní. Pro převodovku ztratil Cayenne z roku 2010 nízkorozsahovou převodovku. Standardní převodovkou byla 8stupňová převodovka Tiptronic. Standardně byl instalován i pohon všech kol. Další nová vylepšení vedla ke snížení celkové hmotnosti o 180 kg (400 liber). Díky novým technologiím byl Cayenne Turbo o 23 % úspornější než jeho předchůdce.

Jednotlivé motorizace auta Porsche Cayenne Turbo (958) (2010)