Palivo: Benzín Karosérie: SUV Segment: Premium SUV
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche Cayenne Turbo
Facelift Cayenne Turbo byl představen v roce 2014 a jednalo se o vylepšenou verzi nefaceliftované verze. Nabízel stejný točivý moment jako nefaceliftovaný Cayenne Turbo S, ale menší výkon.
Když byl Cayenne Turbo představen v roce 2002, nabízel 450 koní a byl považován za jedno z nejlepších sportovních SUV na trhu. Nabízel se i s off-roadovým paketem. Postupem času, protože zákazníci o tuto možnost neměli zájem, byla ze seznamu odstraněna.
Exteriér Cayenne 2014 byl vylepšen ostřejším designem a jasnými liniemi. Zcela nové byly přední blatníky, maska chladiče a světlomety s LED pro denní svícení a u verze Turbo s full-LED. Mřížka chladiče byla stále rozdělena do tří hlavních oblastí, přičemž ta největší zůstala pro motor. Hliníkový štít podvozku byl nahrazen černým plastovým. Střešní spoiler vzadu se stal standardem pro celou řadu.
Uvnitř bylo spojení s řadou 911 patrnější díky sdruženému přístroji s pěti ciferníky a centrálně umístěnému otáčkoměru. Nové, vysoké a štíhlé větrací otvory byly inspirovány sedanem Panamera, ale na středové konzole byla tlačítka systému PTM aktualizovanou verzí těch, která byla nalezena v první generaci Cayenne.
Přepracovaný motor pod kapotou nabízel o 20 koní více než jeho předchůdce. Jednalo se o stejný 4,8litrový motor V8 s dvojitým turbodmychadlem a byl spárován s 8stupňovou (automatickou) převodovkou Tiptronic s manuálním řazením pro volbu rychlostních stupňů. Pokud jde o odpružení, zatímco zbytek řady byl nabízen s ocelovým odpružením standardně, verze Turbo představovala modernizovanou verzi se vzduchovými měchy.
Benzín - MOTOR – 4,8L 8AT (520 HP) | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 4806 cm3 |
Výkon motoru |
383 KW @ 6000 RPM 521 HP @ 6000 RPM 514 BHP @ 6000 RPM |
Točivý moment |
553 lb-ft @ 2250-4000 RPM 750 Nm @ 2250-4000 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 26,4 galonů (99,9 l) |
VÝKON | |
Max. rychlost | 173 mph (278 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,5 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 8stupňová automatická převodovka |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 265/50 R19 |
ROZMĚRY | |
Délka | 191,1 palce (4854 mm) |
Šířka | 76,3 palce (1938 mm) |
Výška | 6,7 palce (170 mm) |
Přední/zadní náprava | 65,2/65,7 palce (1 656/1 669 mm) |
Rozvor | 114 palců (2896 mm) |
Světlá výška | 8,3 palce (211 mm) |
Objem nákladu | 23,7 cuFT (671 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,36 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 4817 liber (2185 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 6382 lbs (2895 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 14,8 mpg USA (15,9 l/100 km) |
Dálnice | 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km) |
Kombinovaný | 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km) |
Emise CO2 | 267 g/km |
Automobil Porsche Cayenne Turbo (2014) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche Cayenne Turbo (2014), je typ karosérie SUV.
Třída automobilu Porsche Cayenne Turbo (2014) je Premium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.