Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Renault
Model: Renault Clio 5 Doors

Když Renault začal měnit názvy svých vozů, slavný Renault 5 byl nahrazen vozem Renault Clio.A, který přetvořil malý evropský automobilový trh. První generace byla uvedena na trh v roce 1990 a jednalo se o jeden z nejúspěšnějších modelů Renault vůbec.

Renaultu 5 se za 18 let na trhu prodalo téměř šest milionů kusů. Byl představen v roce 1990 jako tří a pětidveřová verze. Ale začalo to defektem pneumatiky, protože byla k dispozici pouze pro levostranné řízení. Verze s pravostranným řízením pro země jako Spojené království, Malta, Kypr, Indie nebo Japonsko (kde se jmenovala Lutetia)
prodej začal v roce 1991.

Zvenku se čtvercové světlomety podobaly těm, které byly na 5. Krátká kapota a vysoký skleník způsobily, že vůz vypadal prostorně. Jeho vyšší zadní strana byla způsobena tužším odpružením vzadu, při obsazení zadních sedadel však vůz stál vyrovnaně. V závislosti na úrovni výbavy byl instalován stěrač zadního okna.

5dveřová verze byla dobrá koupě do města, ale na krátké a střední vzdálenosti nebyla špatná. Vzadu bylo dost místa pro nohy pro dva dospělé, ale žádný velký kufr za nimi. Sklopná zadní lavice zlepšila nákladový prostor, ale nebyla k dispozici s děleným opěradlem. Uvnitř nebyl žádný odkrytý kov, na rozdíl od modelu 5, kde byly některé vnitřní panely ponechány nevypolstrované. Sedadla byla plochá pro základní modely, ale v závislosti na úrovni výbavy je bylo možné upgradovat na kýblový typ.

Pro Clio byly nabízeny různé motory, počínaje velmi hospodárnou jednotkou o objemu 1,2 litru a až po jednotku o objemu 1,8 litru o výkonu 95 k. Clio bylo nabízeno i s atmosférickým dieselem.

Jednotlivé motorizace auta Renault Clio 5 Doors (1990)