Renault Clio 5 Doors GT (2013) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Renault
Model: Renault Clio 5 Doors
Pro ty, kteří hledali vyvážený vůz mezi cenou, výkonem, užitnými vlastnostmi a komfortními prvky, představil Renault v roce 2013 Clio GT. Čtvrtá generace Clia byla představena v roce 2012 na autosalonu v Paříži. Na rozdíl od svých předchůdců byl k dispozici pouze jako 5dveřová verze, a to buď jako hatchback nebo kombi. Na verzi hatchback bylo Clio GT mixem všeho. Nabízel slušný výkon, spoustu funkcí a slušný prostor pro pět pasažérů na krátké vzdálenosti nebo pět pasažérů na dlouhé cesty.
GT Line se vyznačovala odlišným předním nárazníkem s LED světly pro denní svícení na spodní straně. Velká mřížka uprostřed a menší boční falešné sací otvory způsobily, že vůz vypadal agresivněji. V zadní části byl dvojitý kulatý výfuk umístěn vedle difuzoru. Sportovní vzhled exteriéru završil střešní spoiler s třetím brzdovým světlem.
Uvnitř bylo Clio GT vybaveno skořepinovými sedadly vpředu a lavicí vzadu. Na středovém panelu byla standardní jednotka infotainmentu, která podporovala Android Auto a Apple CarPlay, ale byla k dispozici možnost lepšího systému s názvem R-Link, který mohl zobrazovat živý provoz.
Pro motor byla GT-Line nabízena s 1,2litrovým přeplňovaným benzínovým agregátem. Standardně byl spojen se šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Bylo dobré nabídnout sprint pod 10 sekund z 0 na 60 mph (0-97 km/h).
Jednotlivé motorizace auta Renault Clio 5 Doors GT (2013)
| Benzín - MOTOR – 1,2L TCe 6AT (120 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1197 cm3 |
| Výkon motoru |
88 KW @ 4900 RPM 120 HP @ 4900 RPM 118 BHP @ 4900 RPM |
| Točivý moment |
140 lb-ft @ 2000 RPM 190 Nm @ 2000 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 124 mph (200 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,4 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6stupňová převodovka EDC (Efficient Dual Clutch). |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Pevné disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/45 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 160 palců (4064 mm) |
| Šířka | 68,2 palce (1732 mm) |
| Výška | 57 palců (1448 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59/59 palců (1 499/1 499 mm) |
| Rozvor | 101,9 palce (2588 mm) |
| Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
| Objem nákladu | 10,6 cuFT (300 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,67 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2624 liber (1190 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3653 lbs (1657 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 35,6 mpg USA (6,6 l/100 km) |
| Dálnice | 53,5 mpg USA (4,4 l/100 km) |
| Kombinovaný | 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km) |
| Emise CO2 | 120 g/km |
Často kladené otázky k Renault Clio 5 Doors GT (2013)
❓ Na jaké palivo jezdí Renault Clio 5 Doors GT (2013)?
Automobil Renault Clio 5 Doors GT (2013) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Renault Clio 5 Doors GT (2013)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault Clio 5 Doors GT (2013), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Renault Clio 5 Doors GT (2013)?
Třída automobilu Renault Clio 5 Doors GT (2013) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Renault Clio 5 Doors GT (2013)
Další žhavé informace o Renault Clio 5 Doors GT (2013) na internetu
Test Renault Clio Grandtour 1.5 dCi Dynamique: Skvělé malé kombi - 5. kapitola
7. 8. 2013 ... KAPITOLA 5: Na Fabii Combi nový kombík z Francie beznadějně ztrácí, pokud jde o objem kufru. Naštěstí má v rukávu dostatek jiných argumentů ...
Test Renault Clio RS 2013 vs. Ford Fiesta ST vs. Renault Clio RS 2011 - 5. kapitola
18. 9. 2013 ... KAPITOLA 5: Zapomeňte na místo pro kolena a počet háčků na tašky v kufru, tento test je výhradně o ježdění na českých silnicích.
Test Renault Clio RS 2013 vs. Ford Fiesta ST vs. Renault Clio RS 2011 - 8. kapitola
18. 9. 2013 ... spotřeba: město • mimo • komb. 8,1 • 5,1 • 6,3 l/100 km. Rozvor náprav. 2 589 mm.
Test Renault Clio RS 2013 vs. Ford Fiesta ST vs. Renault Clio RS 2011 - 3. kapitola
18. 9. 2013 ... „Zvenku auto vidím vlastně málokdy, ale uvnitř na něj koukám pořád,“ zní jejich argument. Pokud to máte stejně, možná se rádi dozvíte, že v obou ...
Test Renault Clio 0,9 l TCe Dynamique: hravý, odvážný, tříválcový - 5. kapitola
1. 3. 2013 ... KAPITOLA 5: Kompaktní Renault Clio přichází ve své čtvrté generaci ... Jistě, i čtvrtá generace Renaultu Clio má své nedostatky, ale které auto je ...
Test Renault Clio RS 2013 vs. Ford Fiesta ST vs. Renault Clio RS 2011 - 2. kapitola
18. 9. 2013 ... Když vezu nové Clio RS na místo setkání, neubráním se silnému dojmu, že četné nepříznivé ohlasy mu hodně křivdily. Dobře se v něm sedí, auto ...
Test Renault Clio RS 2013 vs. Ford Fiesta ST vs. Renault Clio RS 2011 - 4. kapitola
18. 9. 2013 ... ... auto směrem, do kterého jsou v tu chvíli natočena přední kola. Otravné ale je, že i v manuálním režimu řazení převodovka podřazuje při ...
Test Renault Clio RS 2013 vs. Ford Fiesta ST vs. Renault Clio RS 2011
18. 9. 2013 ... Zapomeňte na místo pro kolena a počet háčků na tašky v kufru, tento test je výhradně o ježdění na českých silnicích.
Test Renault Clio 0,9 l TCe Dynamique: hravý, odvážný, tříválcový
1. 3. 2013 ... Vůbec poprvé se objevil v roce 1990 a o rok později se dočkal titulu Auto roku (COTY). V období mezi ukončením výroby modelu Renault 5 a ...