Palivo: Diesel   Karosérie: SUV Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Santana
Model: Santana Ps 10 Shortline

S licencí na stavbu Land Roveru ve svém portfoliu udržela španělská automobilka Santana tento model při životě, dokud je Iveco nekoupilo a nepřeměnilo vůz na Iveco Massif. Společnost Metalirgica de San Ana SA koupila licenci na Land Rover Series II v roce 1958 a postavil jej z Complete Knock-down kitů (CKD). Poté, co britská značka sérii ukončila, Santana vyrobil panely a pokračoval ve výrobě vozu všech tvarů a velikostí, s dlouhým nebo krátkým rozvorem, pickupem nebo uzavřenou karoserií. PS10 Shortline byla verze s krátkým rozvorem se dvěma dveřmi a pěti sedadly.

To znamená, že Santana PS 10 byl ve skutečnosti dobře postavený Land Rover Series III, který byl předchůdcem Defenderu. Jeho rovné linie, panely karoserie a dveře byly podobné Land Roveru Series III. Přesto se vyznačoval dvojitými kulatými světlomety namísto jednoduchých. Cestující na zadních sedadlech mohli posuvně otevřít boční okna, aby měli více čerstvého vzduchu. Santana nainstaloval svislá zadní světla namísto malých, kulatých, která se nacházejí na Defenderu nebo sérii III.

Uvnitř nabízel PS 10 Shortline dvojici sedadel vpředu a sklopnou lavici vzadu. Na palubní desku automobilka nainstalovala sdružený přístroj s velkým číselníkem rychloměru lemovaného po stranách, v jednotlivých shlucích, otáčkoměrem vlevo a dvojicí měřidel na společném číselníku vpravo. Mezi předními sedadly automobilka nabízela na přání loketní opěrku.

Na rozdíl od Defenderu, který již byl vozidlem s pohonem všech kol, zůstal Santana vozidlem 4x4 s nízkým rozsahem převodů a listovými pružinami. Díky tomu bylo méně pohodlné, ale velmi odolné a robustní vozidlo.

Jednotlivé motorizace auta Santana PS 10 Shortline (2006)