Suzuki Swift 3 Doors (1991) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Suzuki
Model: Suzuki Swift 3 Doors
Suzuki Swift z roku 1991 byl zcela založen na edici vozu z roku 1989, ale přišel s několika změnami od této předchozí verze. Například GL 2-dveřový hatchback a GL 4-dveřový sedan již nebyly k dispozici. Nicméně, hatchbacky byly stále ve výrobě ve výbavách GA a GT, zatímco čtyřdveřovou verzi bylo možné nalézt v edicích GA a AS. Japonská společnost navíc v roce 1992 zavedla novou modernizaci, která upravila všechny verze s novou palubní deskou a přepracovanou přední částí. V roce 1993 Suzuki pokračovala v modernizační sérii s automatickým zamykáním předních dveří, ale až do vydání další generace nedošlo k žádným dalším významným změnám.
Jednotlivé motorizace auta Suzuki Swift 3 Doors (1991)
| Benzín - MOTOR – 1,0 l 5MT (53 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 993 cm3 |
| Výkon motoru |
39 KW @ 5700 RPM 53 HP @ 5700 RPM 52 BHP @ 5700 RPM |
| Točivý moment |
56 lb-ft @ 3300 RPM 76 Nm @ 3300 RPM |
| Palivový systém | Monopoint Injection |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 10,6 galonů (40,1 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 90,1 mph (145 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 15,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 155/70SR13 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 186,6 palce (4740 mm) |
| Šířka | 62,2 palce (1580 mm) |
| Výška | 53,1 palce (1349 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53,5/52,7 palce (1 359/1 339 mm) |
| Rozvor | 89 palců (2261 mm) |
| Světlá výška | 6,3 palce (160 mm) |
| Objem nákladu | 8,8 cuFT (249 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1609,4 lbs (730 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2623,5 lbs (1190 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km) |
| Dálnice | 50 mpg USA (4,7 l/100 km) |
| Kombinovaný | 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km) |
| Emise CO2 | 126,1 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1.3 GTI 5MT (160 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1298 cm3 |
| Výkon motoru |
74 KW @ 6450 RPM 101 HP @ 6450 RPM 99 BHP @ 6450 RPM |
| Točivý moment |
83 lb-ft @ 4950 RPM 113 Nm @ 4950 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 10,6 galonů (40,1 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 113,1 mph (182 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 175/60HR14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 186,6 palce (4740 mm) |
| Šířka | 62,2 palce (1580 mm) |
| Výška | 53,1 palce (1349 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53,5/52,7 palce (1 359/1 339 mm) |
| Rozvor | 89 palců (2261 mm) |
| Světlá výška | 6,3 palce (160 mm) |
| Objem nákladu | 8,8 cuFT (249 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1785,7 lbs (810 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2821,9 lbs (1280 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km) |
| Emise CO2 | 164,2 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1,3 l 5MT (68 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1298 cm3 |
| Výkon motoru |
50 KW @ 6000 RPM 68 HP @ 6000 RPM 67 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
73 lb-ft @ 3500 RPM 99 Nm @ 3500 RPM |
| Palivový systém | Monopoint Injection |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 10,6 galonů (40,1 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 102,5 mph (165 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 13 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 155/70SR13 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 186,6 palce (4740 mm) |
| Šířka | 62,2 palce (1580 mm) |
| Výška | 53,1 palce (1349 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53,5/52,7 palce (1 359/1 339 mm) |
| Rozvor | 89 palců (2261 mm) |
| Světlá výška | 6,3 palce (160 mm) |
| Objem nákladu | 8,8 cuFT (249 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1653,5 lbs (750 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2822 lbs (1280 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km) |
| Dálnice | 49 mpg USA (4,8 l/100 km) |
| Kombinovaný | 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 138 g/km |
Často kladené otázky k Suzuki Swift 3 Doors (1991)
❓ Na jaké palivo jezdí Suzuki Swift 3 Doors (1991)?
Automobil Suzuki Swift 3 Doors (1991) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Suzuki Swift 3 Doors (1991)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Suzuki Swift 3 Doors (1991), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Suzuki Swift 3 Doors (1991)?
Třída automobilu Suzuki Swift 3 Doors (1991) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Suzuki Swift 3 Doors (1991)
Další žhavé informace o Suzuki Swift 3 Doors (1991) na internetu
Suzuki Swift slaví 40 let! Kompaktní světoběžník měl americké kořeny, čeští majitelé mu uspořádali oslavu
1. 10. 2023 ... Název Swift byl původně určen mimo jeho domovský trh, samotní Japonci jej začali používat až v roce 2000. Auto existovalo i jako Holden ...
10 spolehlivých motorů, jejichž koupí nešlápnete vedle
25. 8. 2021 ... Osmiventilové otory Fire spolehlivě slouží nejen ve Fiatu Punto III, ale také třeba v ikonickém Fiatu 500 a jeho dvojčeti Ford Ka. Právě 8v ...
Suzuki Jimny 1.3 VVT vs. VW Crafter 4x4 – až na vrcholky hor - 3. kapitola
8. 4. 2013 ... Tam, kde se tenhle prcek tváří, jako že se neděje absolutně nic, máte v Crafteru pocit, že to nebude dlouho trvat a auto se prostě musí položit ...
MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)
19. 4. 2023 ... Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 ... 3,15 měl stejně jako u ... Suzuki Swift letos oslavilo 40 let od premiéry první generace.
Hyundai i20 N Premium: Že blesk nikdy neudeří dvakrát na stejné místo?
5. 12. 2021 ... Testované auto balíček samozřejmě mělo. ... TEST Suzuki Swift Sport Hybrid: Kluci se už moc nebaví, ale holky pořád čumí ... Není tak jediný důvod, ...
Suzuki Jimny 1.3 VVT vs. VW Crafter 4x4 – až na vrcholky hor - 2. kapitola
8. 4. 2013 ... Také Crafter si zaslouží menší entrée. Tohle auto zaručeně jen tak na silnicích nepotkáte, tak abychom věděli, s čím přesně máme tu čest.
Automobilové novinky pro rok 2024: Konečně levnější elektromobily, ale i nafta. A sporťáků bude dost
3. 1. 2024 ... A sporťáků bude dost. Vladimír Kadera. 3. ... TEST Lexus UX 300e Luxury (150 kW): Černobílý film mezi elektromobily ... Suzuki Swift · Tiguan ...
Aero Rekord – Dvoudobý čtyřválec
30. 10. 2020 ... Větším sourozencem vozu Aero Ponny (viz AR 7/'20) byl Rekord s dvoudobým čtyřválcem vpředu a pohonem zadních kol.
Suzuki SX4 S-Cross: první jízdní dojmy
19. 9. 2013 ... Novinkou zde je ovládání a vůbec chování systému pohonu všech kol, který se jmenuje AllGrip. Místo původních režimů 2WD, Auto a Lock má řidič k ...
Automobilové novinky pro rok 2024: Konečně levnější elektromobily, ale i nafta. A sporťáků bude dost
Automobilové novinky pro rok 2024: Konečně levnější elektromobily, ale i nafta. A sporťáků bude dost. Vladimír Kadera. 3. ledna 2024 • 7:05. Rok 2024 je ...
Suzuki SX4 S-Cross: první jízdní dojmy
19. 9. 2013 ... Novinkou zde je ovládání a vůbec chování systému pohonu všech kol, který se jmenuje AllGrip. Místo původních režimů 2WD, Auto a Lock má řidič k ...
Bugatti 1909-2009 - Pur Sang?
29. 1. 2010 ... září 1991 (v den 110. výročí narození Ettora ... Čerstvý držitel titulu Auto ... Suzuki Swift letos oslavilo 40 let od premiéry první generace.
Opel Antara konečně u nás (představení, ceny)
11. 5. 2007 ... Po kultovním Opelu Frontera, který světlo světa poprvé spatřil již v roce 1991, přichází na náš trh další SUV model automobilky Opel. Antara, ...
Audi (1965 – 2015) – Návrat
20. 8. 2015 ... Kořeny novodobého Audi tedy vycházejí z Mercedesu, jehož výrobce Daimler-Benz převzal Auto Union už 24. dubna 1958 a vytvořil nový plán rozvoje, ...
Aero Rekord – Dvoudobý čtyřválec
30. 10. 2020 ... Větším sourozencem vozu Aero Ponny (viz AR 7/'20) byl Rekord s dvoudobým čtyřválcem vpředu a pohonem zadních kol.
Test ojetiny - BMW 530d Touring (E61): příliš radikální řez - 3. kapitola
27. 1. 2014 ... KAPITOLA 3: Jedním z vůbec nejrozporuplnějších vozů značky BMW posledních let se stala v roce 2003 řada 5 (E60/E61).