Toyota C-HR (2019) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Hybridní   Karosérie: SUV Segment: Crossover
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Toyota
Model: Toyota C-hr


Toyota C-HR (2019)
Zdroj: Caradisiac.com

Nejprodávanější v segmentu C-SUV Toyota CH-R obdržela novou a vylepšenou verzi pro model 2020. Nová Toyota CH-R pro rok 2020 si zachovala své původní hodnoty a vzhled, ale přidala trochu koření v oddělení motoru. Původní jednotka o objemu 1,8 litru zůstala, ale dostala lepší lithium-iontovou baterii. 122 HP si zachovalo stejné základní hodnoty výkonu, ale pro ty, kteří chtějí více, Toyota nyní nabízí nový 2,0litrový pohon, který po přidání elektromotoru produkuje celkem 184 HP.

Nový hybridní systém může dosáhnout spotřeby paliva 44 MPG (5,3 l/100 km). Tento motor nedostane novou lithium-iontovou baterii, ale starší NiMH (nikl-metal hybrid), který byl dříve používán u 1,8litrového motoru. CH-R lze objednat s malým 1,2litrovým přeplňovaným motorem o výkonu 116 HP, který může být spojen se 6stupňovou manuální převodovkou nebo CVT. Uvnitř se největší krok týká rozhraní HMI (Human Machine Interface) multimediálního systému. Toyota nabízí aplikaci pro uživatele Android nebo Apple, která lépe komunikuje s řidičem.

Pro zvukový systém Toyota nainstalovala nový zvukový systém vyvinutý společností JBL, který slibuje zvukový zážitek jako v hale. S 800 W prostřednictvím 8kanálového zesilovače slibuje zvuk blízký CD i z komprimovaných souborů.

Jednotlivé motorizace auta Toyota C-HR (2019)

Benzín - MOTOR – 1,2 l 6MT (116 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1197 cm3
Výkon motoru 85.3 KW @ 5200-5600 RPM
116 HP @ 5200-5600 RPM
114 BHP @ 5200-5600 RPM
Točivý moment 136 lb-ft @ 1500-4000 RPM
185 Nm @ 1500-4000 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 118 mph (190 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P215/60R17 96H
ROZMĚRY
Délka 172,6 palce (4384 mm)
Šířka 70,7 palce (1796 mm)
Výška 61,6 palce (1565 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 103,9 palce (2639 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 19,1 cuFT (541 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3064 lbs (1390 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4112 liber (1865 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km)
Dálnice 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km)
Kombinovaný 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Emise CO2 138 g/km
Benzín - MOTOR – 1,2L Multidrive S CVT (116 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1197 cm3
Výkon motoru 85.3 KW @ 5200-5600 RPM
116 HP @ 5200-5600 RPM
114 BHP @ 5200-5600 RPM
Točivý moment 136 lb-ft @ 1500-4000 RPM
185 Nm @ 1500-4000 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 115 mph (185 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky CVT
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P215/60R17 96H
ROZMĚRY
Délka 172,6 palce (4384 mm)
Šířka 70,7 palce (1796 mm)
Výška 61,6 palce (1565 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 103,9 palce (2639 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 19,1 cuFT (541 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3064 lbs (1390 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4112 liber (1865 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Dálnice 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km)
Kombinovaný 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Emise CO2 138 g/km
Benzín - MOTOR – 1,2 l Multidrive S CVT AWD (116 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1197 cm3
Výkon motoru 85.3 KW @ 5200-5600 RPM
116 HP @ 5200-5600 RPM
114 BHP @ 5200-5600 RPM
Točivý moment 136 lb-ft @ 1500-4000 RPM
185 Nm @ 1500-4000 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 118 mph (190 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky CVT
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P215/60R17 96H
ROZMĚRY
Délka 172,6 palce (4384 mm)
Šířka 70,7 palce (1796 mm)
Výška 61,6 palce (1565 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 103,9 palce (2639 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 19,1 cuFT (541 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3064 lbs (1390 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4112 liber (1865 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Dálnice 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km)
Kombinovaný 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Hybridní - MOTOR – 1,8L CVT (122 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1789 cm3
Výkon motoru 72.1 KW @ 5200 RPM
98 HP @ 5200 RPM
97 BHP @ 5200 RPM
Točivý moment 105 lb-ft @ 3600 RPM
142 Nm @ 3600 RPM
Výkon elektromotoru 53 kw (72 k)
Točivý moment elektromotoru 120,2 lb-ft (163 Nm)
Celkový maximální výkon 89,7 kw (122 k)
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Hybridní
Objem palivové nádrže 11,4 galonů (43,2 l)
VÝKON
Max. rychlost 106 mph (171 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky Systém planetových převodů CVT
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P215/60R17 96H
ROZMĚRY
Délka 172,6 palce (4384 mm)
Šířka 70,7 palce (1796 mm)
Výška 61,6 palce (1565 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/61,4 palce (1 539/1 560 mm)
Rozvor 103,9 palce (2639 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 19,1 cuFT (541 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3131 liber (1420 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4101 liber (1860 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 73,5 mpg USA (3,2 l/100 km)
Dálnice 56 mpg USA (4,2 l/100 km)
Kombinovaný 61,9 mpg USA (3,8 l/100 km)
Emise CO2 85 g/km
Hybridní - MOTOR – 2.0L CVT (184 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1987 cm3
Výkon motoru 111.8 KW @ 6000 RPM
152 HP @ 6000 RPM
150 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 136 lb-ft @ 1500-4000 RPM
185 Nm @ 1500-4000 RPM
Výkon elektromotoru 80,2 kw (109 k)
Točivý moment elektromotoru 149 lb-ft (202 Nm)
Celkový maximální výkon 135,3 kw (184 k)
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Hybridní
Objem palivové nádrže 11,4 galonů (43,2 l)
VÝKON
Max. rychlost 112 mph (180 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky Systém planetových převodů CVT
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P215/60R17 96H
ROZMĚRY
Délka 172,6 palce (4384 mm)
Šířka 70,7 palce (1796 mm)
Výška 61,6 palce (1565 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 103,9 palce (2639 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 19,1 cuFT (541 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3274 liber (1485 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4255 liber (1930 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Dálnice 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km)
Kombinovaný 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Emise CO2 138 g/km
Benzín - MOTOR – 2.0L Multidrive S CVT (144 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1987 cm3
Výkon motoru 105.9 KW @ 6000-6100 RPM
144 HP @ 6000-6100 RPM
142 BHP @ 6000-6100 RPM
Točivý moment 139 lb-ft @ 3900 RPM
189 Nm @ 3900 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 121 mph (195 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky CVTi-S
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P215/60R17 96H
ROZMĚRY
Délka 172,6 palce (4384 mm)
Šířka 70,7 palce (1796 mm)
Výška 61,6 palce (1565 mm)
Přední/zadní náprava 60,6 x 60,6 palce (1539 mm)
Rozvor 103,9 palce (2639 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 19,1 cuFT (541 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
Kruh otáčení (obrubník na obrubník) 17,1 stopy (5,2 m)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3131–3241 liber (1420–1470 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4320 liber (1960 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Dálnice 31 mpg USA (7,6 l/100 km)
Kombinovaný 29 mpg USA (8,1 l/100 km)
Emise CO2 -

Často kladené otázky k Toyota C-HR (2019)


❓ Na jaké palivo jezdí Toyota C-HR (2019)?

Automobil Toyota C-HR (2019) má motory, které jako palivo používají Benzín, Hybridní a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Toyota C-HR (2019)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Toyota C-HR (2019), je typ karosérie SUV.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Toyota C-HR (2019)?

Třída automobilu Toyota C-HR (2019) je Crossover a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Toyota C-HR (2019)

Nová Toyota C-HR už má české cenovky

Nová Toyota C-HR už má české cenovky

článek z 28. 08. 2023

Když Toyota v červnu představila novou generaci svého crossoveru C-HR, vzbudil poměrně značnou pozornost díky svým designovým prvkům, vnitřní výbavě i možnostem motorizace. O...

Toyota C-HR: pokračuje v uspokojivém stylu a kvalitní bezpečnosti

Toyota C-HR: pokračuje v uspokojivém stylu a kvalitní bezpečnosti

článek z 09. 07. 2023

V minulosti byl na cestě k atraktivnímu autu téměř výhradně sportovní model. Rodinné vozy vypadaly všechny podobně a pokud jste chtěli něco unikátního, museli jste sáhnout po...

Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání

Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání

článek z 30. 05. 2023

Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...

Videa s autem Toyota C-HR (2019)

Další žhavé informace o Toyota C-HR (2019) na internetu

První test Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2019: Na tohle jsme všichni čekali!

První test Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2019: Na tohle jsme všichni čekali!

23. 11. 2019 ... Motor se sice stále vytáčí do vyšších otáček, avšak proti vysavačovému zvuku starší varianty je zde podstatně tišeji. Lepší je také dynamika, 50 ...

Toyota C-HR facelift 2019: Cena, výbava, hybridní motory

Toyota C-HR facelift 2019: Cena, výbava, hybridní motory

3. 11. 2019 ... Nejlevnější Toyotu C-HR za 564.900 Kč pohání motor 1.2 Turbo (85 kW) kombinovaný s manuální převodovkou, linie Comfort je pak dostupná i s ...

TEST Toyota C-HR Neon Lime 1.8 Hybrid: C-hrrrr F-íííí!

TEST Toyota C-HR Neon Lime 1.8 Hybrid: C-hrrrr F-íííí!

TEST Toyota C-HR Neon Lime 1.8 Hybrid: C-hrrrr F-íííí! Petr Schnagl. 25. července 2019 • 8:00 ... Auta SUV na Heureka.cz. Doporučujeme. Načíst další články ...

Toyota představila elektrickou C-HR

Toyota představila elektrickou C-HR

23. 4. 2019 ... Toyota C-HR se tak zařadila mezi ta moderní auta, která lze pořídit s čistě spalovacím motorem, hybridním pohonem nebo jako elektromobil.

Ulítlá toyota není moc praktická, ale vydrží. Hybridu z bazaru se nebojte

Ulítlá toyota není moc praktická, ale vydrží. Hybridu z bazaru se nebojte

19. 6. 2023 ... Na konci roku 2019 prodělal model drobný facelift, ten se však na ... Toyota C-HR je designově zvláštní auto, má podivné ergonomické chyby ...

Rocker na dechovce: auto, které mění tvář Toyoty, dostalo lepší hybrid

Rocker na dechovce: auto, které mění tvář Toyoty, dostalo lepší hybrid

26. 11. 2019 ... ... 2019; 5. Desítky let nevedly ... Loni si tu bláznivou toyotu pořídilo 150 tisíc lidí. Toyota C-HR. 28 fotografií ...

TEST Toyota C-HR 1,8 Hybrid: S nudou je třeba skoncovat!

TEST Toyota C-HR 1,8 Hybrid: S nudou je třeba skoncovat!

20. 3. 2018 ... Jednoznačným vrcholným dokladem této přeměny je crossover C-HR. Přestože je toto auto na trhu již půldruhého roku, stále budí pozornost. Vždy, ...

Toyota C-HR

Toyota C-HR

Toyota v Česku o víkendu opět zlevní auta. I žhavá novinka vám ušetří přes ... listopadu 2019. První svezení. 54 · Načíst další články. Články odjinud. Načíst ...

Nová definice crossoveru je konečně v Česku. Toyota C-HR vypadá jako koncept a nemusí být drahá

Nová definice crossoveru je konečně v Česku. Toyota C-HR vypadá jako koncept a nemusí být drahá

24. 9. 2023 ... Crossover – to je takové to auto, které spojuje vícero v zásadě nespojitelných vlastností do jednoho celku. Chcete vůz s linií střechy ...

TEST Toyota C-HR 1,8 Hybrid: S nudou je třeba skoncovat! - 2. kapitola

TEST Toyota C-HR 1,8 Hybrid: S nudou je třeba skoncovat! - 2. kapitola

20. 3. 2018 ... Pokud ale vyjedete za hranice oblasti, kde platí povolená padesátka, a dostanete nápad předjet ve stoupacím pruhu nějaké auto, musíte sešlápnout ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: