Palivo: Benzín   Karosérie: Truck Segment: Fullsize Pickup
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Toyota
Model: Toyota Tundra

Toyota představila druhou generaci pickupu Tundra na autosalonu v Chicagu v roce 2006 a ukázala odhodlání automobilky uspět na trhu ovládaném americkými společnostmi. Již od začátku byla Tundra k dispozici v ne méně než 31 konfiguracích, což bylo obrovské, když ve srovnání s kýmkoli jiným. Skládal se ze tří délek kabiny, tří délek lůžka, tří rozvorů a dvou převodovek. Zaměřilo se na profesionální dodavatele, což vedlo ke speciálním konstrukčním detailům.

Přední maska Crewmax byla plochá a vysoká, s tlustým chromovaným okolím třílamelové mřížky. Nenabízel sice nejdelší postel vzadu, ale poskytoval nejprostornější interiér ve stáji. Toyota udělala kliky dveří větší, takže je bylo možné používat s pracovními rukavicemi. Jeho boční nášlapy nabízené jako volitelná výbava byly dostatečně široké pro pracovní boty velikosti 11 (velikost 45).

Uvnitř vyrobila japonská automobilka interiér vhodný pro rodinu nebo pro tým pracovníků. Nabízel dvě široká přední sedadla a prostornou lavici vzadu, kde se o prostor mohli podělit tři lidé, aniž by se dotýkali lokty. Nejneobvyklejší částí interiéru byla ale palubní deska, kde designéři Toyoty usoudili, že středová konzola musí být rozdělena a obrazovku infotainmentu nechali mimo prostor řidiče. Pozitivní je, že automobilka navrhla opěrku hlavy tak, aby si cestující mohli ponechat přilbu.

Pod kapotou Toyota nabízela Tundru Crewmax se zadním nebo 4WD systémem. Na rozdíl od zbytku řady Tundra byl k dispozici pouze s 4,7-litrovým a 5,7-litrovým motorem pod kapotou, spojený s pětistupňovou automatickou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Toyota Tundra Crewmax (2006)