Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Toyota
Model: Toyota Yaris 3 Doors
Malý GRMN byl závodní vůz Toyota Yaris WRC inspirovaný Toyotou. Štítek GRMN byl ve skutečnosti akronymem Gazoo Racing Master z Nurburgringu.
GRMN měl unikátní vnější nátěr s červenými a černými pruhy. I když stále vypadal dost podobně jako Yaris, ale s agresivnějším designem a velkým zadním spoilerem.
Uvnitř GRMN byla mohutná sportovní sedadla s velmi pohodlnými hliníkovými pedály, které dotvářely sportovní vzhled. Odlišný od toho na běžném Yarisu byl i volant.
Zadní sedadla měla omezený prostor pro hlavu a nohy, což nebylo vhodné pro dospělé.
Interiér byl do značné míry navržen tak, aby byl zaměřen na řidiče.
Pod kapotou GRMN jsme mohli najít přeplňovaný benzinový motor o objemu 1,8 litru s výkonem 212 HP. Jediným silnějším vozem ve svém segmentu byl v té době Renault Clio 4.
Pro dosažení výkonu GRMN bylo vyměněno mnoho dílů, včetně zavěšení, které se stalo lepším, nižším a zároveň tužším.
Řízení bylo opravdu rychlé a docela přesné, nicméně nenabízelo tolik zpětné vazby jako pravý sportovní vůz.
Malé GRMN se v zatáčkách ovládalo opravdu dobře, téměř bez naklánění karoserie.
Nákup GRMN by byl obtížný úkol, protože celosvětově bylo vyrobeno pouze 600 kusů, zatímco pouze 80 z nich v roce 2018 vstoupilo do Spojeného království.
Jednotlivé motorizace auta Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017)
| Benzín - MOTOR – 1.8L 6MT (212 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1798 cm3 |
| Výkon motoru |
155.9 KW @ 6800 RPM 212 HP @ 6800 RPM 209 BHP @ 6800 RPM |
| Točivý moment |
184 lb-ft @ 5000 RPM 250 Nm @ 5000 RPM |
| Palivový systém | Přeplňované vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 143 mph (230 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,3 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/45 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 155,3 palce (3945 mm) |
| Šířka | 66,7 palce (1694 mm) |
| Výška | 59,4 palce (1509 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,7/57,3 palce (1 466/1 455 mm) |
| Rozvor | 98,8 palce (2510 mm) |
| Světlá výška | 4,6 palce (117 mm) |
| Objem nákladu | 10,1 cuFT (286 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,31 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2502 liber (1135 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3406 liber (1545 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 31,4 mpg USA (7,5 l/100 km) |
| Emise CO2 | 170 g/km |
Často kladené otázky k Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017)
❓ Na jaké palivo jezdí Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017)?
Automobil Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017)?
Třída automobilu Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017)
Další žhavé informace o Toyota Yaris 3 Doors GRMN (2017) na internetu
VOLKSWAGEN POLO GTI – ZAPOMEŇTE NA DOWNSIZING
28. 2. 2018 ... Například Peugeot 208 GTi využívá přeplňovanou 1,6 l, Toyota Yaris GRMN nabídne motor o objemu 1,8 litru a nový Ford Fiesta ST dokonce pracuje s ...
Toyota Yaris 2020: Hybrid s třemi válci nelže a má skvělý podvozek! - TESTY
11. 8. 2020 ... Motor, 1.0 VVT-i, 1.5 DF, 1.5 DF, 1.5 Hybrid. Zdvihový objem [cm3], 998, 1490, 1490, 1490. Válce/ventily, 3/4, 3/4, 3/4, 3/4. Největší výkon [kW ...
Minitest Toyota Corolla GR Sport TS: Konečně už sportovně jenom vypadá
26. 6. 2020 ... Na papíře to totiž vypadalo až moc povědomě - ostřejší vzhled, sportovní sedadla, velká černá kola a pouze hybridní motor. Na druhou stranu ale ...
Tříkolky Vanderhall vstupují na evropský trh. A jednu okamžitě chceme!
31. 1. 2019 ... TEST Toyota Yaris GRMN: Tryskomyš ze staré školy. Miro Mihálik. Testy. Základem se stala již zmíněná Venice. Stojí 29.950 dolarů (v ...
TEST Abarth 124 Spider: Sousedé mě nesnášeli. A bylo mi to jedno!
1. 11. 2018 ... Kdekdo by možná řekl, že je zbytečné utratit milion za Abarth, když můžete mít za 614.900 korun výchozí Fiat 124 Spider. Tohle auto však ...
TEST Toyota RAV4 2.0 AWD Multidrive S: Lehká srdeční slabost
8. 5. 2019 ... Ale přišlo mi zajímavé připomenout, že tato Toyota není jen obyčejné SUV, ale auto s docela solidním rodokmenem. ... TEST Toyota Yaris ...
Minitest Renault Clio R.S. 18: Povedený pokus o reparát
26. 7. 2018 ... Auto přišlo o řidičskou jiskru. Manuál ... Díky skvělým pneumatikám Michelin Pilot Sport má v příčném směru více přilnavosti než Yaris GRMN ...
Galerie - První jízda s novou Kiou Picanto: Je to dospělák, ale jiskra mu nechybí - AutoRevue.cz
Nejmenší kia je tu s námi již pod roku 2003. Zatímco první a druhá generace představuje na první pohled velký posun, který Korejci v posledních letech ...