Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Acura
Model: Acura Nsx

NSX z roku 1991 byl jedním z nejikoničtějších sportovních vozů vyrobených Hondou, s pomocí legendárního jezdce Formule 1 Ayrtona Senny a týmu inženýrů oddaných motoristickému sportu. Jméno pochází z New Sportscar eXperimental a bylo to první Honda. celohliníkový vůz s motorem uprostřed. Vůz byl připraven vyjít vstříc trhu, ale tým designérů a inženýrů čekal na konečný verdikt. Nový mistr světa Formule 1 vzal vůz na několik kol na závodním okruhu Suzuka poté, co provedl první testy se závodním vozem McLaren-Honda F1 z roku 1989. NSX bylo dotlačeno na své absolutní limity. A konečný výsledek přišel poté, co Ayrton Senna sestoupil z auta a řekl: že auto bylo mrštné, ale „trochu křehké“.
Vůz byl představen na autosalonu v Chicagu v roce 1989. Nebylo to 100% připraveno na výrobní linku. Počáteční styling byl vytvořen ve stylingovém centru Pininfarina v Itálii a skleník byl inspirován proudovým stíhačem F16. Použití hliníku snížilo 200 kg (440 liber) z tělesné hmotnosti. Vůz měl hliníkové nezávislé zavěšení přední a zadní nápravy. Výsuvné světlomety byly instalovány v nefaceliftové verzi.
Zpočátku byl vůz studován s 2,0-litrovým motorem V6, ale myšlenka byla opuštěna ve prospěch 3,0-litrového motoru VTEC, který byl používán až do roku 1997, kdy byla instalována nová, 3,2-litrová jednotka.
Standardní převodovka byla 5stupňová manuální a v roce 1994 byla k dispozici 4stupňová automatická se sekvenčním manuálním řazením.
NSX se v USA prodávalo s odznakem Acura, zatímco ve zbytku světa se prodávalo jako Honda NSX. Byl považován za první japonský každodenní supercar díky své spolehlivosti a snadnému řízení.
| Benzín - MOTOR – 3.0L V6 5MT (270 HP) | |
| Počet válců | V6 |
| Objem válců | 2977 cm3 |
| Výkon motoru |
201 KW @ 7100 RPM 270 HP @ 7100 RPM 270 BHP @ 7100 RPM |
| Točivý moment |
210 lb-ft @ 5300 RPM 285 Nm @ 5300 RPM |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování paliva |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 168 mph (270 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/50ZR ZR15 // 225/50 ZR16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 173,4 palce (4404 mm) |
| Šířka | 71,3 palce (1811 mm) |
| Výška | 46,1 palce (1171 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,4/60,2 palce (1 509/1 529 mm) |
| Rozvor | 99,6 palce (2530 mm) |
| Světlá výška | 5,3 palce (135 mm) |
| Objem nákladu | 5 cuFT (142 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,32 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3010 liber (1365 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 16 mpg USA (14,7 l/100 km) |
| Dálnice | 22 mpg USA (10,7 l/100 km) |
| Kombinovaný | 18 mpg USA (13,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 311 g/km |
Automobil Acura NSX (1991) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Acura NSX (1991), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Acura NSX (1991) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Na Tokyo Auto Salon 2026 se mezi největšími lákadly objevila nečekaná novinka: Italdesign NSX Tribute, tedy moderní pocta ikonické Hondě NSX. Slavné italské designérské studio...
Acura je automobilová značka patřící japonské společnosti Honda. Acura byla založena v roce 1986 a od té doby se stala jednou z nejuznávanějších značek luxusních automobilů...