Acura NSX (1991) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Acura
Model: Acura Nsx


Acura NSX (1991)
Zdroj: Classicmotorcars.com

NSX z roku 1991 byl jedním z nejikoničtějších sportovních vozů vyrobených Hondou, s pomocí legendárního jezdce Formule 1 Ayrtona Senny a týmu inženýrů oddaných motoristickému sportu. Jméno pochází z New Sportscar eXperimental a bylo to první Honda. celohliníkový vůz s motorem uprostřed. Vůz byl připraven vyjít vstříc trhu, ale tým designérů a inženýrů čekal na konečný verdikt. Nový mistr světa Formule 1 vzal vůz na několik kol na závodním okruhu Suzuka poté, co provedl první testy se závodním vozem McLaren-Honda F1 z roku 1989. NSX bylo dotlačeno na své absolutní limity. A konečný výsledek přišel poté, co Ayrton Senna sestoupil z auta a řekl: že auto bylo mrštné, ale „trochu křehké“.

Vůz byl představen na autosalonu v Chicagu v roce 1989. Nebylo to 100% připraveno na výrobní linku. Počáteční styling byl vytvořen ve stylingovém centru Pininfarina v Itálii a skleník byl inspirován proudovým stíhačem F16. Použití hliníku snížilo 200 kg (440 liber) z tělesné hmotnosti. Vůz měl hliníkové nezávislé zavěšení přední a zadní nápravy. Výsuvné světlomety byly instalovány v nefaceliftové verzi.

Zpočátku byl vůz studován s 2,0-litrovým motorem V6, ale myšlenka byla opuštěna ve prospěch 3,0-litrového motoru VTEC, který byl používán až do roku 1997, kdy byla instalována nová, 3,2-litrová jednotka.
Standardní převodovka byla 5stupňová manuální a v roce 1994 byla k dispozici 4stupňová automatická se sekvenčním manuálním řazením.
NSX se v USA prodávalo s odznakem Acura, zatímco ve zbytku světa se prodávalo jako Honda NSX. Byl považován za první japonský každodenní supercar díky své spolehlivosti a snadnému řízení.

Jednotlivé motorizace auta Acura NSX (1991)

Benzín - MOTOR – 3.0L V6 5MT (270 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2977 cm3
Výkon motoru 201 KW @ 7100 RPM
270 HP @ 7100 RPM
270 BHP @ 7100 RPM
Točivý moment 210 lb-ft @ 5300 RPM
285 Nm @ 5300 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování paliva
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 168 mph (270 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/50ZR ZR15 // 225/50 ZR16
ROZMĚRY
Délka 173,4 palce (4404 mm)
Šířka 71,3 palce (1811 mm)
Výška 46,1 palce (1171 mm)
Přední/zadní náprava 59,4/60,2 palce (1 509/1 529 mm)
Rozvor 99,6 palce (2530 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 5 cuFT (142 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3010 liber (1365 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 16 mpg USA (14,7 l/100 km)
Dálnice 22 mpg USA (10,7 l/100 km)
Kombinovaný 18 mpg USA (13,1 l/100 km)
Emise CO2 311 g/km

Často kladené otázky k Acura NSX (1991)


❓ Na jaké palivo jezdí Acura NSX (1991)?

Automobil Acura NSX (1991) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Acura NSX (1991)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Acura NSX (1991), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Acura NSX (1991)?

Třída automobilu Acura NSX (1991) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Acura NSX (1991)

Acura je divize luxusních aut japonské Hondy

Acura je divize luxusních aut japonské Hondy

článek z 21. 04. 2023

  Acura je automobilová značka patřící japonské společnosti Honda. Acura byla založena v roce 1986 a od té doby se stala jednou z nejuznávanějších značek luxusních automobilů...

Videa s autem Acura NSX (1991)

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: