Acura NSX (1991) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Acura
Model: Acura Nsx

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Zdroj: Classicmotorcars.com

NSX z roku 1991 byl jedním z nejikoničtějších sportovních vozů vyrobených Hondou, s pomocí legendárního jezdce Formule 1 Ayrtona Senny a týmu inženýrů oddaných motoristickému sportu. Jméno pochází z New Sportscar eXperimental a bylo to první Honda. celohliníkový vůz s motorem uprostřed. Vůz byl připraven vyjít vstříc trhu, ale tým designérů a inženýrů čekal na konečný verdikt. Nový mistr světa Formule 1 vzal vůz na několik kol na závodním okruhu Suzuka poté, co provedl první testy se závodním vozem McLaren-Honda F1 z roku 1989. NSX bylo dotlačeno na své absolutní limity. A konečný výsledek přišel poté, co Ayrton Senna sestoupil z auta a řekl: že auto bylo mrštné, ale „trochu křehké“.

Vůz byl představen na autosalonu v Chicagu v roce 1989. Nebylo to 100% připraveno na výrobní linku. Počáteční styling byl vytvořen ve stylingovém centru Pininfarina v Itálii a skleník byl inspirován proudovým stíhačem F16. Použití hliníku snížilo 200 kg (440 liber) z tělesné hmotnosti. Vůz měl hliníkové nezávislé zavěšení přední a zadní nápravy. Výsuvné světlomety byly instalovány v nefaceliftové verzi.

Zpočátku byl vůz studován s 2,0-litrovým motorem V6, ale myšlenka byla opuštěna ve prospěch 3,0-litrového motoru VTEC, který byl používán až do roku 1997, kdy byla instalována nová, 3,2-litrová jednotka.
Standardní převodovka byla 5stupňová manuální a v roce 1994 byla k dispozici 4stupňová automatická se sekvenčním manuálním řazením.
NSX se v USA prodávalo s odznakem Acura, zatímco ve zbytku světa se prodávalo jako Honda NSX. Byl považován za první japonský každodenní supercar díky své spolehlivosti a snadnému řízení.

Jednotlivé motorizace auta Acura NSX (1991)

Benzín - MOTOR – 3.0L V6 5MT (270 HP)
Počet válců	V6
Objem válců	2977 cm3
Výkon motoru	201 KW @ 7100 RPM 270 HP @ 7100 RPM 270 BHP @ 7100 RPM
Točivý moment	210 lb-ft @ 5300 RPM 285 Nm @ 5300 RPM
Palivový systém	Elektronické vstřikování paliva
Palivo	Benzín

VÝKON
Max. rychlost	168 mph (270 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h)	5,9 s

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon zadních kol
Typ převodovky	5-rychlostní manuál

BRZDY
Přední	Ventilované kotouče
Zadní	Ventilované kotouče

PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky	205/50ZR ZR15 // 225/50 ZR16

ROZMĚRY
Délka	173,4 palce (4404 mm)
Šířka	71,3 palce (1811 mm)
Výška	46,1 palce (1171 mm)
Přední/zadní náprava	59,4/60,2 palce (1 509/1 529 mm)
Rozvor	99,6 palce (2530 mm)
Světlá výška	5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu	5 cuFT (142 l)
Aerodynamika (Cd)	0,32

HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu	3010 liber (1365 kg)

SPOTŘEBA PALIVA
Město	16 mpg USA (14,7 l/100 km)
Dálnice	22 mpg USA (10,7 l/100 km)
Kombinovaný	18 mpg USA (13,1 l/100 km)
Emise CO2	311 g/km

Často kladené otázky k Acura NSX (1991)

❓ Na jaké palivo jezdí Acura NSX (1991)?

Automobil Acura NSX (1991) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.

❓ Jakou má karosérii Acura NSX (1991)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Acura NSX (1991), je typ karosérie Coupé.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Acura NSX (1991)?

Třída automobilu Acura NSX (1991) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Novinky a zajímavosti o autech Acura NSX (1991)

Acura je divize luxusních aut japonské Hondy

článek z 21. 04. 2023

Acura je automobilová značka patřící japonské společnosti Honda. Acura byla založena v roce 1986 a od té doby se stala jednou z nejuznávanějších značek luxusních automobilů...