Palivo: Benzín   Karosérie: Wagon Segment: Medium Premium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Audi
Model: Audi S6 Avant

S odezněním světové finanční krize a rostoucím přeformovaným hospodářstvím Audi přispěchalo s nabídkou nové verze S pro čtvrtou generaci A6 Avant. Audi uvedlo čtvrtou generaci A6 na evropský trh na začátku roku 2011 a o rok později později to bylo dostupné všude jinde. Jako všichni jeho předchůdci byl k dispozici ve dvou karosářských verzích: sedan a kombi, přičemž poslední jmenovaná je automobilkou tradičně pojmenována Avant. Model S byl sportovnější verzí a ve srovnání se standardním modelem se vyznačoval několika odlišnostmi.

Audi mělo speciální balíček s názvem S-line, který si zákazník mohl přidat na jakoukoli méně výkonnou verzi A6 Avant, zatímco S6 byl skutečný obchod. Měl stříbrné kryty vnějších zpětných zrcátek a červené a šedé logo na masivní masce chladiče s jednoduchým rámem. Na bocích Audi na přední blatníky nainstalovalo odznaky V8T, zatímco vzadu namontovalo pod nárazník hliníkový štít lemovaný dvěma dvojitými eliptickými trubkami. Na horní část víka zavazadlového prostoru přidala automobilka střešní spoiler.

Uvnitř se S6 Avant vyznačoval elegantním, ale sportovním interiérem. Audi umístilo znak S6 na volant a vyšívalo jej na opěradla předních sedadel. Stejné logo se objevilo na přístrojové desce na středovém TFT displeji mezi otáčkoměrem a rychloměrem. Pár ozdobných prvků z uhlíkových vláken zdobilo dveřní panely a středovou konzolu.

Ale S6 Avant byl o tom, co bylo pod karoserií. Audi nainstalovalo pod kapotu vozu twin-turbo 4,0litrový V-8. Spároval jej se sedmistupňovou automatickou (dvouspojkovou) převodovkou. Posílalo 420 koní do všech zatáček přes středový diferenciál Torsen, nikoli systém Haldex.

Jednotlivé motorizace auta Audi S6 Avant (2012)