Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Dodge
Model: Dodge Viper

Dodge představil třetí generaci Viperu v roce 2002 ve verzi roadster a v následujícím roce přišel s verzí kupé. V roce 2003 byl Viper již fenoménem v aréně supersportů. Jeho štítek byl známý na závodních okruzích po celém světě, umístěný vedle Ferrari, Lamborghini nebo Aston Martin. Už to nebyl jen americký sportovní vůz. Ale pořád to byl ten stejný padouch, se kterým se rád stýkáš, ale nechceš se s ním vídat.

Ralph Gilles navrhl kupé na základě roadsteru, který vytvořil Osamu Shikado v roce 1999. I když šlo o důležitý krok před původním designem, zůstalo stejně agresivně vyhlížející kupé s dlouhou kapotou a bublinkovou střechou. Jeho světlomety dostaly trojúhelníkový tvar, který připomínal oči hada. Vzadu vyvolával spoiler na výklopných dveřích více emocí než přítlaku.

Uvnitř spartánská kabina ponechala místo pouze pro dvě osoby oddělené širokou středovou konzolou. Řadicí páka byla tlustá a pevná, jako by na ní záviselo celé auto. Protože se jednalo o nejznámější americký supersportovní vůz, rozhodl se konstruktér vytvořit pro řidiče nezapomenutelný zážitek a naklonil středovou konzolu směrem k sedadlu řidiče. Na rozdíl od svého předchůdce se Viper z roku 2003 vyznačoval držákem nápojů vedle parkovací brzdy, poblíž tlačítek elektrického ovládání oken.

2003 Viper přišel s lepším brzdovým systémem a představoval ABS. Pod kapotu automobilka nainstalovala 8,3litrový motor V-10 spárovaný se standardní šestistupňovou manuální převodovkou. Veškerou sílu posílal na zadní kola přes diferenciál s omezenou svorností.

Jednotlivé motorizace auta Dodge Viper SRT10 Coupe (2003)