Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Coupe Cabrio
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ferrari
Model: Ferrari Mondial Cabriolet


Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983)
Zdroj: Classiccarauctions.co.uk

Ferrari představilo Mondial Quattrovalvole Cabriolet v roce 1983 a byl to jediný čtyřmístný kabriolet s motorem uprostřed na trhu. Ferrari už nebylo považováno pouze za sportovní vůz. Stalo se již statusovým vozidlem, které bylo luxusní i sportovní. I když sdílel svůj motor s 308, nemohl se svému sourozenci rovnat, pokud jde o výkon na trati. Díky zavedení otevřené verze se Mondial stal populárnějším v USA, kde byla velká poptávka po výkonných kabrioletech a ostatní automobilky nabízely pro své sportovní vozy pouze verze T-top.

Mondial Quattrovalvole se vyznačoval stejnou přední částí jako jeho sourozenec kupé. Jeho vyskakovací světlomety následovaly trend z počátku 80. let a integrovaný černý pryžový nárazník na spodní straně pokračoval zástěrou, která měla snížit odpor vzduchu. Designérskému týmu se podařilo látkovou střechu zcela schovat pod potah za zadními sedadly.

Uvnitř Ferrari nainstalovalo kůží oděný interiér s podobnými detaily jako kupé. Přesto byla zadní sedadla namontována těsně kvůli systému otevírání střechy. Ale obvykle se tato dvě sedadla zřídka nebo nikdy nepoužívala pro přepravu lidí, ale byla vynikajícím úložným prostorem pro nákupy.

Pod kapotu italští inženýři nainstalovali modernizovaný 2,9litrový motor se čtyřmi ventily na válec (odtud Quattrovalvole). Spárovali jej se stejnou pětistupňovou manuální převodovkou. Vyrobeno bylo pouze 629 kusů, čímž se Mondial QV Convertible stal jedním z nejvzácnějších Mondialů vůbec.

Jednotlivé motorizace auta Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983)

Benzín - MOTOR – 3.0 V8 5MT (240 HP)
Počet válců V8
Objem válců 2927 cm3
Výkon motoru 176.5 KW @ 7000 RPM
240 HP @ 7000 RPM
237 BHP @ 7000 RPM
Točivý moment 192 lb-ft @ 5000 RPM
260 Nm @ 5000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 149 mph (240 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 240/55 VR 390
ROZMĚRY
Délka 180,3 palce (4580 mm)
Šířka 70,5 palce (1791 mm)
Výška 49,6 palce (1260 mm)
Přední/zadní náprava 58,9/59,7 palce (1 496/1 516 mm)
Rozvor 104,3 palce (2649 mm)
Objem nákladu 10,6 cuFT (300 l)
Aerodynamika (Cd) 0,4
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3307 liber (1500 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4034 liber (1830 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 10,9 mpg USA (21,6 l/100 km)
Dálnice 21,8 mpg USA (10,8 l/100 km)
Kombinovaný 16,9 mpg USA (13,9 l/100 km)

Často kladené otázky k Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983)


❓ Na jaké palivo jezdí Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983)?

Automobil Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983), je typ karosérie Convertible.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983)?

Třída automobilu Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983) je Coupe Cabrio a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983)

Další žhavé informace o Ferrari Mondial Cabriolet Quattrovalvole (1983) na internetu

Ferrari za cenu Škody Superb je pro ty, kteří nepospíchají. Proč ale Mondial nemohou ferraristé vystát?

Ferrari za cenu Škody Superb je pro ty, kteří nepospíchají. Proč ale Mondial nemohou ferraristé vystát?

4. 6. 2023 ... Quattrovalvole Cabriolet - 629 kusů (1983 až 1985); Mondial 3.2 - 987 ... Suma sumárum není Ferrari Mondial takové auto, kterému by explodoval ...

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed

10. 5. 2015 ... Před 35 lety nabídla věhlasná automobilka z Maranella svým klientům docela zvláštní auto. Mělo motor umístěný před zadní nápravou a přesto ...

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed - 3. kapitola

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed - 3. kapitola

10. 5. 2015 ... KAPITOLA 3: Před 35 lety nabídla věhlasná automobilka z Maranella svým klientům docela zvláštní auto. Mělo motor umístěný před zadní ...

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed - 2. kapitola

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed - 2. kapitola

10. 5. 2015 ... KAPITOLA 2: Před 35 lety nabídla věhlasná automobilka z Maranella svým klientům docela zvláštní auto. Mělo motor umístěný před zadní ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: