Holden Ute (2007) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Zemní plyn   Karosérie: Truck Segment: Crossover
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Holden
Model: Holden Ute


Holden Ute (2007)
Zdroj: Carpedia.altervista.org

Holden představil novou generaci svého modelu Ute v roce 2007 založenou na stejné platformě jako Commodore VE a udržoval trend sportovně-užitkového provozu. Pro některé části světa pickup s jen lůžkem vzadu a V-6 benzinový motor může být k ničemu. Pro Australany to byl přesto typ vozidla, který byste si koupili, pokud chcete sportovní vozidlo a užívat si malé daně za užitkové vozidlo. A pokud V-6 nebyl dost dobrý, Holden nabídl také některé lepší možnosti.

Zepředu to vypadalo stejně jako VE Commodore, Calais nebo Berlina. Základní úroveň výbavy Omega byla většinou pro ty, kteří vozidlo používali k přemisťování ledniček a klimatizačních jednotek po městech, zatímco nejvyšší úrovně výbavy nabízely sportovní, agresivní vzhled. Všechny sdílely stejné hranaté světlomety, ale odlišné nárazníky. Zatímco Omega se vyznačovala obtočeným plastovým nárazníkem se třemi mřížkami překříženými horizontální lamelou ze strany na stranu, SS-V Redline byl jiný druh zvířete s širokými bočními naběračkami, mřížkou ze síťoviny a spoilerem na rtech. spodní část zástěry. Verze Omega by ale mohla nést těžší náklady.

Uvnitř automobilka nainstalovala palubní desku, která v manažerském autě vypadala lépe než v užitkovém voze. Jeho zaoblený sdružený přístroj, hliníkové obložení a vysoká středová konzola byly jen některé příklady. Holden nainstaloval dvojici sedadel s vysokou výztuhou pro dva cestující v několika barvách. Středová konzola obsahuje lišty, displeje a barvy osvětlení, které rozlišují mezi úrovněmi výbavy a variantami.

Zatímco základní model poháněl 3,0litrový V-6, nejvyšší verze obsahovala 6,0litrovou V-8 pohonnou jednotku, která poskytovala 370 koní. Pro ty, kteří si Ute koupili opravdu pro jejich užitnou hodnotu, nabídl Holden verzi poháněnou LPG.

Jednotlivé motorizace auta Holden Ute (2007)

Benzín - MOTOR – 3.0L SIDI 6AT (258 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2997 cm3
Výkon motoru 190 KW @ 6700 RPM
258 HP @ 6700 RPM
255 BHP @ 6700 RPM
Točivý moment 214 lb-ft @ 2400 RPM
290 Nm @ 2400 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P245/45 R18 96V
ROZMĚRY
Délka 199 palců (5055 mm)
Šířka 74,7 palce (1897 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 63/63,7 palce (1 600/1 618 mm)
Rozvor 118,4 palce (3007 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 42,7 cuFT (1209 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3571 liber (1620 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5512 liber (2500 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km)
Emise CO2 229 g/km
Benzín - MOTOR – 3,6L V6 4AT (238 HP)
Počet válců V6
Objem válců 3564 cm3
Výkon motoru 175 KW @ 6500 RPM
238 HP @ 6500 RPM
235 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 240 lb-ft @ 2400 RPM
325 Nm @ 2400 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P245/45 R18 96V
ROZMĚRY
Délka 199 palců (5055 mm)
Šířka 74,7 palce (1897 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 63/63,7 palce (1 600/1 618 mm)
Rozvor 118,4 palce (3007 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 42,7 cuFT (1209 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3825 liber (1735 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5258 liber (2385 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 21,5 mpg USA (10,9 l/100 km)
Emise CO2 259 g/km
Benzín - MOTOR – 3,6L V6 6AT (286 HP)
Počet válců V6
Objem válců 3564 cm3
Výkon motoru 210 KW @ 6400 RPM
286 HP @ 6400 RPM
282 BHP @ 6400 RPM
Točivý moment 258 lb-ft @ 2900 RPM
350 Nm @ 2900 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P245/45 R18 96V
ROZMĚRY
Délka 199 palců (5055 mm)
Šířka 74,7 palce (1897 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 63/63,7 palce (1 600/1 618 mm)
Rozvor 118,4 palce (3007 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 42,7 cuFT (1209 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3752 liber (1702 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3318 liber (1505 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 23,5 mpg USA (10 l/100 km)
Emise CO2 239 g/km / 4 GVG hodnocení STAR
Zemní plyn - MOTOR – 3,6L V6 6AT LPG (245 HP)
Počet válců V6
Objem válců 3564 cm3
Výkon motoru 180 KW @ 6000 RPM
245 HP @ 6000 RPM
241 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 236 lb-ft @ 2000 RPM
320 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Zemní plyn
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P245/45 R18 96V
ROZMĚRY
Délka 199 palců (5055 mm)
Šířka 74,7 palce (1897 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 63/63,7 palce (1 600/1 618 mm)
Rozvor 118,4 palce (3007 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 42,7 cuFT (1209 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3865 liber (1753 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5523 lbs (2505 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 19 mpg USA (12,4 l/100 km)
Emise CO2 200 g/km / 4,5 GVG STAR hodnocení
Benzín - MOTOR – 3,6L V6 6MT (286 HP)
Počet válců V6
Objem válců 3564 cm3
Výkon motoru 210 KW @ 6400 RPM
286 HP @ 6400 RPM
282 BHP @ 6400 RPM
Točivý moment 258 lb-ft @ 2900 RPM
350 Nm @ 2900 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P245/45 R18 96V
ROZMĚRY
Délka 199 palců (5055 mm)
Šířka 74,7 palce (1897 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 63/63,7 palce (1 600/1 618 mm)
Rozvor 118,4 palce (3007 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 42,7 cuFT (1209 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3737 liber (1695 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5523 lbs (2505 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 23,8 mpg USA (9,9 l/100 km)
Emise CO2 236 g/km / 4 GVG hodnocení STAR
Zemní plyn - MOTOR – 3,6L V6 LPG 4AT (238 HP)
Počet válců V6
Objem válců 3564 cm3
Výkon motoru 175 KW @ 6500 RPM
238 HP @ 6500 RPM
235 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 235 lb-ft @ 2400 RPM
319 Nm @ 2400 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Zemní plyn
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P245/45 R18 96V
ROZMĚRY
Délka 199 palců (5055 mm)
Šířka 74,7 palce (1897 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 63/63,7 palce (1 600/1 618 mm)
Rozvor 118,4 palce (3007 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 42,7 cuFT (1209 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3741 liber (1697 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5523 lbs (2505 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 21,5 mpg USA (10,9 l/100 km)
Emise CO2 259 g/km
Benzín - MOTOR – 6.0L V8 6AT (354 HP)
Počet válců V8
Objem válců 5967 cm3
Výkon motoru 260 KW @ 5700 RPM
354 HP @ 5700 RPM
349 BHP @ 5700 RPM
Točivý moment 381 lb-ft @ 4400 RPM
517 Nm @ 4400 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P245/45 R18 96V
ROZMĚRY
Délka 199 palců (5055 mm)
Šířka 74,7 palce (1897 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 63/63,7 palce (1 600/1 618 mm)
Rozvor 118,4 palce (3007 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 42,7 cuFT (1209 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3926 liber (1781 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5523 lbs (2505 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 18,7 mpg USA (12,6 l/100 km)
Emise CO2 300 g/km / 3 GVG STAR hodnocení
Benzín - MOTOR – 6.0L V8 6MT (370 HP)
Počet válců V8
Objem válců 5967 cm3
Výkon motoru 270 KW @ 5700 RPM
367 HP @ 5700 RPM
362 BHP @ 5700 RPM
Točivý moment 391 lb-ft @ 4400 RPM
530 Nm @ 4400 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P245/45 R18 96V
ROZMĚRY
Délka 199 palců (5055 mm)
Šířka 74,7 palce (1897 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 63/63,7 palce (1 600/1 618 mm)
Rozvor 118,4 palce (3007 mm)
Světlá výška 3,9 palce (99 mm)
Objem nákladu 42,7 cuFT (1209 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3909 liber (1773 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5523 lbs (2505 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 18,7 mpg USA (12,6 l/100 km)
Emise CO2 300 g/km / 3,5 GVG STAR hodnocení

Často kladené otázky k Holden Ute (2007)


❓ Na jaké palivo jezdí Holden Ute (2007)?

Automobil Holden Ute (2007) má motory, které jako palivo používají Benzín, Zemní plyn a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Holden Ute (2007)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Holden Ute (2007), je typ karosérie Truck.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Holden Ute (2007)?

Třída automobilu Holden Ute (2007) je Crossover a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Holden Ute (2007)

DJ Mike Trafik o autech, gastronomii i PSH

DJ Mike Trafik o autech, gastronomii i PSH

článek z 16. 09. 2023

DJ Mike Trafik je známý spolutvůrce zvuku českého hip-hopu a vyhledávaný hudební producent, ale i majitel skvělé restaurace ve Vršovících. Rozhovor se točil kolem všeho možné...

Zajímavé české weby o autech a motorkách: Digitální svět automobilové vášně

Zajímavé české weby o autech a motorkách: Digitální svět automobilové vášně

článek z 24. 08. 2023

Automobilový a motocyklový průmysl má v Česku dlouhou a bohatou historii, proto není divu, že i v digitálním věku nacházíme mnoho kvalitních a zajímavých webů věnovaných tomu...

Jak vylepšit audiosystém v autě s omezeným rozpočtem

Jak vylepšit audiosystém v autě s omezeným rozpočtem

článek z 14. 08. 2023

S dobrou hudbou může být řízení mnohem příjemnější. Bohužel ne každý si může dovolit špičkový audiosystém do svého vozu. Modernizace audiosystému vašeho vozu však nemusí přij...

Co je autopilot v autě a jak funguje? Podívejte se na autonomní řízení zblízka

Co je autopilot v autě a jak funguje? Podívejte se na autonomní řízení zblízka

článek z 05. 06. 2023

Automobilový průmysl se vyvíjí velmi rychle. Dříve se samořiditelná auta zdála jako utopická budoucnost, dnes se však díky autopilotovi stávají realitou. Již možná brzy přijd...

Proč je Dacia Sandero miláčkem Jamese Maye a proč by mohla být i vaším ideálním autem?

Proč je Dacia Sandero miláčkem Jamese Maye a proč by mohla být i vaším ideálním autem?

článek z 20. 03. 2023

Dacia Sandero je automobil, který se vyznačuje svou cenovou dostupností, spolehlivostí a praktičností. To jsou vlastnosti, které ocenil i James May z Top Gearu, který se stal...

Škoda Rapid – slavné jméno na novém autě

Škoda Rapid – slavné jméno na novém autě

článek z 25. 01. 2023

Škoda Rapid představuje model z produkce tuzemské automobilky Škoda. Které nejdůležitější parametry nabízí?  Výroba s myšlenkou jednoduchosti  Škoda Rapid je automobil zařaze...

Škoda Felicia s nájezdem 22 800 km? Ano, i takové inzeráty se objevují

Škoda Felicia s nájezdem 22 800 km? Ano, i takové inzeráty se objevují

článek z 03. 04. 2024

Škoda Felicia byla pro mladoboleslavskou automobilku přelom a začátek nové éry. I když konstrukčně vycházela ze předchozího modelu, v minulém režimu navržené Škodě Favorit, t...

BESIP zveřejnil video, které upozorňuje na nový bodový systém

BESIP zveřejnil video, které upozorňuje na nový bodový systém

článek z 18. 12. 2023

Zaregistrovali jste změny bodového systému od 1 ledna 2024? Víte, jak to bude s nejzávažnějšími přestupky a řidičákem na zkoušku od 17 let? BESIP zveřejnil nový spot, ve kter...

Tesla Cybertruck vyvolává otázky ohledně bezpečnosti

Tesla Cybertruck vyvolává otázky ohledně bezpečnosti

článek z 13. 12. 2023

Cybertruck se do stadia produkční verze dostal s v podstatě stejným kontroverzním tvarem, s jakým se odhalil před zhruba čtyřmi lety jako koncept. Už tehdy některé jeho prvky...

Už jste slyšeli o zeleném karbonu? Jde o horkou novinku na závodních speciálech

Už jste slyšeli o zeleném karbonu? Jde o horkou novinku na závodních speciálech

článek z 11. 12. 2023

Poslední roky automobilový sport čelí téměř nesplnitelným výzvám, zejména ohledně jeho dopadu na životní prostředí, což některé lidi vedlo k myšlence na jeho zákaz. Elitní ša...

Videa s autem Holden Ute (2007)

Další žhavé informace o Holden Ute (2007) na internetu

Holden - Svět protinožců

Holden - Svět protinožců

4. 12. 2008 ... V modelovém roce 2008 se prodávají velké VE (Omega, Berlina, Commodore, Calais, SV6, SS, Ute) ... V roce 2007 byl podvanácté za sebou Holden ...

Pontiac G8: rodinná Amerika

Pontiac G8: rodinná Amerika

února 2007 • 0:08. Pontiac zanedlho na autosalóne v Chicagu predstaví model G8. A rozhodne ide o dielo zaujímavé. Amerika po podobných autách túži. Veľké ...

Pontiac G8 přežije pod názvem Chevrolet Caprice

Pontiac G8 přežije pod názvem Chevrolet Caprice

17. 7. 2009 ... Lutz však nezmínil, v jaké podobě Pontiac G8 bude zachován, zda to bude přímý sourozenec Commodore, nebo Holden Caprice s prodlouženým rozvorem ...

Pontiac G8 Sport Truck: El Camino má nástupce

Pontiac G8 Sport Truck: El Camino má nástupce

13. 5. 2008 ... ... Holden Commodore. Jako studie se tento náklaďáček představil letos v New Yorku. Zatím nese název Pontiac G8 Sport Truck a o jeho jménu není ...

Eko test: Mercedes-Benz B 180 NGT – plynově

Eko test: Mercedes-Benz B 180 NGT – plynově

23. 9. 2011 ... Něco na tom plynu přeci jen bude. Potvrzuje to i náš test Mercedesu třídy B ve verzi na stlačený zemní plyn CNG…

Eko test: Mercedes-Benz B 180 NGT – plynově  - 3. kapitola

Eko test: Mercedes-Benz B 180 NGT – plynově - 3. kapitola

23. 9. 2011 ... KAPITOLA 3: Něco na tom plynu přeci jen bude. Potvrzuje to i náš test Mercedesu třídy B ve verzi na stlačený zemní plyn CNG…

Eko test: Mercedes-Benz B 180 NGT – plynově  - 2. kapitola

Eko test: Mercedes-Benz B 180 NGT – plynově - 2. kapitola

23. 9. 2011 ... KAPITOLA 2: Něco na tom plynu přeci jen bude. Potvrzuje to i náš test Mercedesu třídy B ve verzi na stlačený zemní plyn CNG…

Test: Isuzu D-Max – na stavbu i za zábavou

Test: Isuzu D-Max – na stavbu i za zábavou

11. 7. 2011 ... V našich podmínkách nejsou pick-upy klíčovou kategorií, ale nabídka utěšeně roste. Nedávno ji obohatil zajímavý model Isuzu D-Max.

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: