Holden Ute (2003) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Truck Segment: Crossover
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Holden
Model: Holden Ute
Holden Ute, registrovaný jako užitkový vůz a poháněný motorem Chevrolet LS1, byl pro segment sportovních vozů smolařem. Holden Ute byl jedním z nejaustralských vozů, které mohl někdo popsat. Nenechte se ale zmást jeho užitným vzhledem. Nebyl stvořen k tomu, aby přemisťoval vaši ledničku nebo pohovku z místa na místo, i když to mohl snadno udělat a udělat to rychle. Kvůli specifickým národním předpisům byl registrován jako užitkový vůz, ale byl to opravdový hot-rod. Byl to australský prasynovec Chevy ElCamino.
Zvenčí verze VY sdílela některé díly s řadou Commodore, zejména přední světlomety. Nárazník a mřížka chladiče byly jiné, i když se k sobě hodily. Ale Ute byl po A-sloupcích. Vyznačoval se krátkou kabinou pro dva cestující a pak byl rozřezán. Automobilka do zadní části nainstalovala postel, pro případ, že by majitel potřeboval něco naložit.
Ute měl uvnitř stejnou palubní desku jako VY Commodore, s vlnovitou palubní deskou a zakřivenou přístrojovou deskou. Vysoko odpružená sedadla a vysoká středová konzola byly specifické pro sportovní vůz. Protože to tak bylo. Bylo to sportovní auto s postelí.
Holden nainstaloval pod kapotu 3,6litrový motor V-6 pro základní model. Byla to marketingová strategie, aby to mohla inzerovat za nižší cenu. Ale většina prodaných vozidel byly verze V-8 s motorem 315 hp. Motor, který byl na skladě jen zřídka.
Jednotlivé motorizace auta Holden Ute (2003)
| Benzín - MOTOR – 3,6L 5MT (238 HP) | |
| Počet válců | V6 |
| Objem válců | 3565 cm3 |
| Výkon motoru |
175 KW @ 6000 RPM 238 HP @ 6000 RPM 235 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
236 lb-ft @ 3600 RPM 320 Nm @ 3600 RPM |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 19,8 galonů (75,0 l) |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225x55 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 198,9 palce (5052 mm) |
| Šířka | 72,6 palce (1844 mm) |
| Výška | 58,1 palce (1476 mm) |
| Přední/zadní náprava | 61,3/62 palce (1 557/1 575 mm) |
| Rozvor | 115,7 palce (2939 mm) |
| Světlá výška | 4,1 palce (104 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3384,7 lbs (1535 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 5016,4 lbs (2275 kg) |
| Benzín - MOTOR – 5,7L V8 6MT (340 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 5665 cm3 |
| Výkon motoru |
250 KW @ 5600 RPM 340 HP @ 5600 RPM 335 BHP @ 5600 RPM |
| Točivý moment |
347 lb-ft @ 4800 RPM 470 Nm @ 4800 RPM |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 19,8 galonů (75,0 l) |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225x55 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 198,9 palce (5052 mm) |
| Šířka | 72,6 palce (1844 mm) |
| Výška | 58,1 palce (1476 mm) |
| Přední/zadní náprava | 61,3/62 palce (1 557/1 575 mm) |
| Rozvor | 115,7 palce (2939 mm) |
| Světlá výška | 4,1 palce (104 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2361,6 lbs (1071 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3556,7 lbs (1613 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km) |
| Dálnice | 31,8 mpg USA (7,4 l/100 km) |
Často kladené otázky k Holden Ute (2003)
❓ Na jaké palivo jezdí Holden Ute (2003)?
Automobil Holden Ute (2003) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Holden Ute (2003)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Holden Ute (2003), je typ karosérie Truck.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Holden Ute (2003)?
Třída automobilu Holden Ute (2003) je Crossover a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Holden Ute (2003)
DJ Mike Trafik o autech, gastronomii i PSH
DJ Mike Trafik je známý spolutvůrce zvuku českého hip-hopu a vyhledávaný hudební producent, ale i majitel skvělé restaurace ve Vršovících. Rozhovor se točil kolem všeho možné...
Zajímavé české weby o autech a motorkách: Digitální svět automobilové vášně
Automobilový a motocyklový průmysl má v Česku dlouhou a bohatou historii, proto není divu, že i v digitálním věku nacházíme mnoho kvalitních a zajímavých webů věnovaných tomu...
Jak vylepšit audiosystém v autě s omezeným rozpočtem
S dobrou hudbou může být řízení mnohem příjemnější. Bohužel ne každý si může dovolit špičkový audiosystém do svého vozu. Modernizace audiosystému vašeho vozu však nemusí přij...
Co je autopilot v autě a jak funguje? Podívejte se na autonomní řízení zblízka
Automobilový průmysl se vyvíjí velmi rychle. Dříve se samořiditelná auta zdála jako utopická budoucnost, dnes se však díky autopilotovi stávají realitou. Již možná brzy přijd...
Proč je Dacia Sandero miláčkem Jamese Maye a proč by mohla být i vaším ideálním autem?
Dacia Sandero je automobil, který se vyznačuje svou cenovou dostupností, spolehlivostí a praktičností. To jsou vlastnosti, které ocenil i James May z Top Gearu, který se stal...
Škoda Rapid – slavné jméno na novém autě
Škoda Rapid představuje model z produkce tuzemské automobilky Škoda. Které nejdůležitější parametry nabízí? Výroba s myšlenkou jednoduchosti Škoda Rapid je automobil zařaze...
Škoda Felicia s nájezdem 22 800 km? Ano, i takové inzeráty se objevují
Škoda Felicia byla pro mladoboleslavskou automobilku přelom a začátek nové éry. I když konstrukčně vycházela ze předchozího modelu, v minulém režimu navržené Škodě Favorit, t...
BESIP zveřejnil video, které upozorňuje na nový bodový systém
Zaregistrovali jste změny bodového systému od 1 ledna 2024? Víte, jak to bude s nejzávažnějšími přestupky a řidičákem na zkoušku od 17 let? BESIP zveřejnil nový spot, ve kter...
Tesla Cybertruck vyvolává otázky ohledně bezpečnosti
Cybertruck se do stadia produkční verze dostal s v podstatě stejným kontroverzním tvarem, s jakým se odhalil před zhruba čtyřmi lety jako koncept. Už tehdy některé jeho prvky...
Už jste slyšeli o zeleném karbonu? Jde o horkou novinku na závodních speciálech
Poslední roky automobilový sport čelí téměř nesplnitelným výzvám, zejména ohledně jeho dopadu na životní prostředí, což některé lidi vedlo k myšlence na jeho zákaz. Elitní ša...
Videa s autem Holden Ute (2003)
Další žhavé informace o Holden Ute (2003) na internetu
Holden - Svět protinožců
4. 12. 2008 ... V roce 2003 ... Commodore vyváží už jedenáctý rok pod značkou Chevrolet. ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...
Fotogalerie: Museum Mazda Frey v Augsburgu
Muzeum založil tradiční dealer mazd Auto Frey v Augsburgu. V prostorách bývalého depa vytvořil Joachim Frey a jeho rodina úžasné muzeum s neuvěřitelnou ...