Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Jazz / Fit


Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002)
Zdroj: Masbukti.com

Honda představila Fit/Jazz na trhu v roce 2001 jako alternativu pro MPV malého segmentu a prodávala jej pod Fit v Japonsku, Číně a USA a jako Jazz všude jinde.

Se zvýšenou potřebou malých vozidel, která by mohla nést více než běžný hatchback malého segmentu, si Honda myslela, že by mohla mít odpověď, a nabídla Fit/Jazz počínaje rokem 2001. Dříve měla japonská automobilka několik pokusů o vytvoření malého segmentu. minivany a některé z nich fungovaly dobře.

Tentokrát designéři Hondy udělali, že auto vypadá jako kulka nebo alespoň její polovina. Jeho úzká, šikmá přední část vypadala, jako by se celý vůz vyvinul ze základny předního nárazníku. Trojúhelníkové světlomety kopírovaly tvar vozu. Na jeho bocích, mezi A-sloupky a zárubeň, automobilka nainstalovala malé okénko. Díky mírně stoupajícímu pásu nepůsobil Fit/Jazz tak fádně. Mezi zadními dveřmi a D-sloupky našla své místo další prosklená plocha. Zezadu Fit/Jazz ukázal sadu trojúhelníkových (ish) zadních světel, která lemovala hluboké zadní dveře.

Uvnitř byl překvapivě prostorný a nabízel dostatek místa pro pět dospělých. Na zadní sedadla však automobilka nainstalovala pouze dvě hlavové opěrky. Fit/Jazz uvolnil místo až 1323 litrů (46,72 cu-ft) sklopením zadní lavice.

Honda pod kapotu nainstalovala pouze dva motory o objemu 1,2 litru a 1,4 litru, které nenabízely příliš mnoho výkonu, ale poskytovaly vynikající spotřebu paliva.

Jednotlivé motorizace auta Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002)

Benzín - MOTOR – 1.2i 5MT (78 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1246 cm3
Výkon motoru 57 KW @ 6000 RPM
77 HP @ 6000 RPM
76 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 81 lb-ft @ 2800 RPM
110 Nm @ 2800 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,1 galonů (42,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 103,8 mph (167 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 13,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/65 R14
ROZMĚRY
Délka 150,8 palce (3830 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 59,8 palce (1519 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,7 palce (1 461/1 440 mm)
Rozvor 96,5 palce (2451 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 13,4 cuFT (379 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2103,2 lbs (954 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3240,8 lbs (1470 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 35,6 mpg USA (6,6 l/100 km)
Dálnice 51,1 mpg USA (4,6 l/100 km)
Kombinovaný 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km)
Emise CO2 126 g/km
Benzín - MOTOR – 1.4i 5MT (83 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1339 cm3
Výkon motoru 61 KW @ 5700 RPM
83 HP @ 5700 RPM
82 BHP @ 5700 RPM
Točivý moment 88 lb-ft @ 2800 RPM
119 Nm @ 2800 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,1 galonů (42,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 105,6 mph (170 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/65 R14
ROZMĚRY
Délka 150,8 palce (3830 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 59,8 palce (1519 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,7 palce (1 461/1 440 mm)
Rozvor 96,5 palce (2451 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 13,4 cuFT (379 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2101 liber (953 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3240,8 lbs (1470 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km)
Dálnice 48 mpg USA (4,9 l/100 km)
Kombinovaný 41,3 mpg USA (5,7 l/100 km)
Emise CO2 134 g/km
Benzín - MOTOR – 1.4i CVT (83 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1339 cm3
Výkon motoru 61 KW @ 5700 RPM
83 HP @ 5700 RPM
82 BHP @ 5700 RPM
Točivý moment 88 lb-ft @ 2800 RPM
119 Nm @ 2800 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,1 galonů (42,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 99 mph (159 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky CVT
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/65 R14
ROZMĚRY
Délka 150,8 palce (3830 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 59,8 palce (1519 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,7 palce (1 461/1 440 mm)
Rozvor 96,5 palce (2451 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 13,4 cuFT (379 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2161 liber (980 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3240,8 lbs (1470 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Dálnice 47 mpg USA (5 l/100 km)
Kombinovaný 42,8 mpg USA (5,5 l/100 km)

Často kladené otázky k Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002)


❓ Na jaké palivo jezdí Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002)?

Automobil Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002)?

Třída automobilu Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002)

Další žhavé informace o Honda Jazz / Fit Jazz/Fit (2002) na internetu

Test Honda Jazz 1,4 LS Cool: mikrostěhovák

Test Honda Jazz 1,4 LS Cool: mikrostěhovák

4. 12. 2007 ... Honda Jazz, známá na některých trzích pod obchodním jménem Fit, se v ... Počet prodaných Jazzů. 2002, 50. 2003, 222. 2004, 428. 2005, 520. 2006 ...

Honda musela změnit švédskou 'Vagínu'

Honda musela změnit švédskou 'Vagínu'

Honda musela změnit švédskou 'Vagínu'. čtvrtek 14. března 2002. Nejnovější vůz japonské automobilky Honda bude mít jméno Jazz. To už jsme i se spoustou ...

Honda Jazz 1.4 i-VTEC - Osvědčená koncepce

Honda Jazz 1.4 i-VTEC - Osvědčená koncepce

9. 9. 2009 ... V roce 2002 obohatil paletu Honda nový Jazz, spojující vlastnosti cestovního vozu a MPV nižší třídy, pozoruhodný originální variabilitou ...

Honda Jazz Hybrid: nejmenší neznamená nejhloupější

Honda Jazz Hybrid: nejmenší neznamená nejhloupější

10. 1. 2012 ... A že vzadu zadní stěna vozu končí jen mírně vystupujícím nárazníkem? Nevadí, docela přesně to charakterizuje škatulku, kam to auto zařadit. I ...

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

8. 1. 2017 ... Zatímco Honda Jazz je v nabídce evropských prodejců Hondy nepřetržitě od roku 2002 ... auto takových proporcí poradit s větším přehledem. Řízení ...

Galerie: Honda Accord dobývá trh v USA už přes 40 let

Galerie: Honda Accord dobývá trh v USA už přes 40 let

1. 7. 2016 ... Na americkém trhu patří právě Honda Accord mezi nejoblíbenější a nejlépe prodávaná auta. ... Honda Jazz (v USA pojmenovaná jako Fit). Honda Accord ...

Honda Jazz 1.5 e:HEV: Digitalizace nákupního vozíku | TEST

Honda Jazz 1.5 e:HEV: Digitalizace nákupního vozíku | TEST

6. 9. 2020 ... Hlučný motor při vyšším zatížení. Vyšší cena. 8 /10. Víte, proč byla Honda Jazz vždycky jiná než ostatní malá auta? Na konci devadesátých let ...

Test ojetiny: Honda Jazz - rytmus neskrývající nadšení | Autanet.cz

Test ojetiny: Honda Jazz - rytmus neskrývající nadšení | Autanet.cz

23. 4. 2019 ... První generace Jazzu sice vstoupila na trh už v roce 2002, dodnes ... Honda Jazz byla vždy malé auto s maximálně praktickou kabinou, která ...

Honda Jazz Hybrid: nejmenší neznamená nejhloupější - 2. kapitola

Honda Jazz Hybrid: nejmenší neznamená nejhloupější - 2. kapitola

10. 1. 2012 ... Srdce vozu – tedy jeho technika – je v zásadě převzata z většího modelu Insight. Ovšem upraveně. Název IMA (Integrated Motor Assist) ...

Test Honda Jazz 1,4 LS Cool: mikrostěhovák - 3. kapitola

Test Honda Jazz 1,4 LS Cool: mikrostěhovák - 3. kapitola

4. 12. 2007 ... KAPITOLA 3: Život současného Jazzu se pomalu chýlí ke konci. Jak si po pěti letech vede ve srovnání s konkurencí a má smysl nečekat na nový ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: