Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Koenigsegg
Model: Koenigsegg Agera

Na ženevském autosalonu v roce 2015 představila malá automobilka Koenigsegg Agera RS. Šlo o superauto vyvinutý tak, aby nabízel více výkonů na okruhu, ale stále legální jezdit po silnicích.

Agera byla jedním z nejlehčích aut na silnici a nejrychlejším autem na světě. Byla celá postavena v domě. Kromě brzd, pneumatik a stěrače je vše vyrobeno společností Koenigsegg a nikoli dodavatelem třetí strany. A jednou z nejdražších možností na seznamu byla varianta „One-megawatt“, která zvýšila výkon až na 1360 koní ze standardních 1160 koní.

Agera RS vycházela z již slavné Agery. Byl vyroben ve 25 jednotkách v letech 2015 až 2018 a vyznačoval se větším sáním vzduchu pro motor a dalšími aerodynamickými díly namontovanými na voze pro zvýšení přítlaku.

Uvnitř byl luxusní, a přesto sportovní interiér. Sedadla byla lehká, postavená na nosiči z uhlíkových vláken a potažená Alcantarou. Palubní desku si její klienti mohli přizpůsobit.

Technická část tohoto hypercaru byla nejdůležitější částí. Hlavní složkou karoserie byla uhlíková vlákna. Dokonce i kola byla dutá a vyrobena ze stejného materiálu. 5,0litrový motor V8 byl od základů vyroben společností Koenigsegg a převodovka byla vyvinuta vlastními silami podle nových konstrukčních konceptů. Agera RS byla ultimátním traťovým nástrojem, a přitom stále mohla být celosvětově registrována pro silniční provoz, protože vyhovovala bezpečnostním normám a dalším nezbytným homologačním prvkům.

Jednotlivé motorizace auta Koenigsegg Agera RS (2015)