Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Koenigsegg
Model: Koenigsegg Agera

Koenigsegg představil Ageru S v roce 2013 pro konkrétní trhy, kde konkrétní benzín E85 nebyl dostupný. Zatímco běžná vozidla nemusela cítit rozdíl mezi palivem E85 a běžným bezolovnatým benzínem, vysoce výkonné sportovní vozy na to byly citlivé. Koenigsegg věděl, že i v zemích, které nejsou specificky bohaté, existují potenciální zákazníci. Pro ně švédská automobilka postavila Ageru S. Automobilka jich vyrobila pouze pět.

Jeho vnější design vypadal téměř identicky jako Agera R. Jeho aktivní aerodynamické systémy mu umožnily poskytnout 300 kg (661 liber) přítlaku při rychlosti 300 km/h (186 mph). Byl to hypercar postavený pro závody s většinou ostatních superaut na světě. Na rozdíl od Agery R byla verze S vybavena novými koly Hollow Space Carbon Fiber Aircore, která redukovala odpruženou hmotu ještě více než její sourozenec Agera R v divokých závodech.

Stejně jako model R se i S vyznačovalo odnímatelnou střechou, kterou mohl mít řidič uloženou pod víkem přední kapoty. Uvnitř kokpitu automobilka nainstalovala kombinaci uhlíkových vláken a Alcantary, což vedlo k luxusnímu, ale zároveň sportovnímu interiéru.

Pod kapotu Koenigsegg nainstaloval stejný 5,0litrový motor V-8 podporovaný dvěma turbodmychadly. Nabízel přes 1030 koní a běžel na běžný benzín 98 RON. Jeho sourozenec R a zbytek jeho sourozenců mohli uvolnit svůj skutečný potenciál pouze s benzínem E85. Ale ne S. S dodávalo všechno běžné palivo.

Jednotlivé motorizace auta Koenigsegg Agera S (2013)