Lancia Thema (1984) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lancia
Model: Lancia Thema


Lancia Thema (1984)
Zdroj: Stubs.centerblog.net

Fiat a General Motors vyvinuly platformu pro čtyři odlišně vypadající vozy: Saab 9000, Fiat Croma, Alfa Romeo 164 a Lancia Thema. Zatímco Saab zavedl ocelové nosníky ve dveřích pro lepší ochranu a Alfa Romeo převzala pouze platformu, Fiat a Lancia spěchala s projektem na výrobní linky. Thema byla spíše luxusním sedanem se třemi skříňkami s klínovým stylem, který napsal Giugiaro.

Vpředu automobilka dodržela čtvercově vyhlížející celkový design a nainstalovala obdélníkové světlomety a dělenou masku chladiče specifickou pro Lanciu. Jeho plastový nárazník s obalem obsahoval sadu mlhových světel, které jsou k dispozici jako volitelná výbava nebo standardně v závislosti na verzi a úrovni výbavy. Chromované zapuštěné kliky dveří a vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie potvrdily prémiovou úroveň vozu z jeho stran. U vrcholné verze 8.32 Lancia nainstalovala na horní část kufru výsuvný křídlový spoiler.

Uvnitř Lancia nabízela Themu buď s látkovým čalouněním, nebo kůží potaženým interiérem. Jeho čtvercově vyhlížející přístrojový panel měl dva velké číselníky a dva měřiče, doplněné na středové konzole třemi přídavnými měřidly v závislosti na verzi motoru. Jelikož se jednalo o velké vozidlo, vešlo se do něj pět cestujících. Neobvyklá na svou třídu v té době byla sklopná zadní lavice, která rozšířila kufr o objemu 440 litrů (15,5 cu-ft) na 1000 litrů (35,3 cu-ft).

Pod kapotou nabízela automobilka široký výběr motorů mezi 101 a 215 k. Ferrari poskytlo 2,9litrovou V-8 jednotku a ta byla přenesena z Dino a vylepšena pro Thema.

Jednotlivé motorizace auta Lancia Thema (1984)

Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (116 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1995 cm3
Výkon motoru 85 KW @ 5600 RPM
116 HP @ 5600 RPM
114 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 120 lb-ft @ 4000 RPM
162 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 118,7 mph (191 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,7/58,3 palce (1 491/1 481 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2469,2 lbs (1120 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3571,5 lbs (1620 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km)
Emise CO2 195 g/km
Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (120 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1995 cm3
Výkon motoru 88 KW @ 5250 RPM
120 HP @ 5250 RPM
118 BHP @ 5250 RPM
Točivý moment 125 lb-ft @ 3300 RPM
170 Nm @ 3300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 121,2 mph (195 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,7/58,3 palce (1 491/1 481 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2469,2 lbs (1120 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3571,5 lbs (1620 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 29 mpg USA (8,1 l/100 km)
Emise CO2 193 g/km
Benzín - MOTOR – 2.0L Turbo 5MT (150 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1995 cm3
Výkon motoru 110 KW @ 5500 RPM
150 HP @ 5500 RPM
148 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 181 lb-ft @ 2700 RPM
245 Nm @ 2700 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 130,5 mph (210 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/60VR14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,7/58,3 palce (1 491/1 481 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2689,6 lbs (1220 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3792 liber (1720 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 28,3 mpg USA (8,3 l/100 km)
Emise CO2 198 g/km
Benzín - MOTOR – 2.0L Turbo 5MT (166 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1995 cm3
Výkon motoru 122 KW @ 5500 RPM
166 HP @ 5500 RPM
164 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 214 lb-ft @ 2750 RPM
290 Nm @ 2750 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 135,5 mph (218 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/60VR14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,7/58,3 palce (1 491/1 481 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2535,3 lbs (1150 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3637,6 lbs (1650 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km)
Emise CO2 195 g/km
Diesel - MOTOR – 2,4L Turbo D 5MT (101 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2445 cm3
Výkon motoru 74 KW @ 4100 RPM
101 HP @ 4100 RPM
99 BHP @ 4100 RPM
Točivý moment 160 lb-ft @ 2300 RPM
217 Nm @ 2300 RPM
Palivový systém Nepřímé vstřikování
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 115 mph (185 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65 R14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,7/58,3 palce (1 491/1 481 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2733,7 lbs (1240 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3836 liber (1740 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km)
Emise CO2 183 g/km
Benzín - MOTOR – 2,8L V6 5MT (150 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2849 cm3
Výkon motoru 110 KW @ 5250 RPM
150 HP @ 5250 RPM
148 BHP @ 5250 RPM
Točivý moment 181 lb-ft @ 2700 RPM
245 Nm @ 2700 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 129,2 mph (208 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/70VR14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,7/58,3 palce (1 491/1 481 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2557,4 lbs (1160 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3659,7 lbs (1660 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 22,4 mpg USA (10,5 l/100 km)
Emise CO2 250 g/km
Benzín - MOTOR – 2.9L V8 5MT (215 HP)
Počet válců V8
Objem válců 2947 cm3
Výkon motoru 158 KW @ 6750 RPM
215 HP @ 6750 RPM
212 BHP @ 6750 RPM
Točivý moment 210 lb-ft @ 4500 RPM
285 Nm @ 4500 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18,5 galonů (70,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 149,1 mph (240 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 6,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/55VR15
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 69,3 palce (1760 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,7/58,3 palce (1 491/1 481 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3086,5 lbs (1400 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4144,7 lbs (1880 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 20,1 mpg USA (11,7 l/100 km)
Emise CO2 278 g/km

Často kladené otázky k Lancia Thema (1984)


❓ Na jaké palivo jezdí Lancia Thema (1984)?

Automobil Lancia Thema (1984) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Lancia Thema (1984)?

Třída automobilu Lancia Thema (1984) je Medium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Lancia Thema (1984)

Lancia: Legendární italský výrobce automobilů

Lancia: Legendární italský výrobce automobilů

článek z 28. 04. 2023

Lancia je italská automobilka založená v Turíně v roce 1906 Vincenzem Lanciou a jeho přítelem Claudiem Fogolinem. Vozy této společnosti byly vždy známé svými konstrukčními in...

Videa s autem Lancia Thema (1984)

Další žhavé informace o Lancia Thema (1984) na internetu

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny

Motory ferrari nejsou stavěny prioritně pro dosažení nějaké závratné životnosti. Jsou to auta na svezení nikoli na ježdění. Odpovědět.

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny

8. 12. 2013 ... Příští rok uplyne už 30 let od premiéry modelu Lancia Thema. Byl to jeden z nejrespektovanějších vozů vyšší střední třídy své doby.

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny - 2. kapitola

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny - 2. kapitola

8. 12. 2013 ... KAPITOLA 2: Příští rok uplyne už 30 let od premiéry modelu Lancia Thema. Byl to jeden z nejrespektovanějších vozů vyšší střední třídy své ...

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny - 3. kapitola

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny - 3. kapitola

8. 12. 2013 ... KAPITOLA 3: Příští rok uplyne už 30 let od premiéry modelu Lancia Thema. Byl to jeden z nejrespektovanějších vozů vyšší střední třídy své ...

Lancia Thema: velký sedan dorazil do Evropy

Lancia Thema: velký sedan dorazil do Evropy

20. 10. 2011 ... První generace modelu Lancia Thema slavila premiéru na turínském autosalonu v roce 1984. Sdílela technický základ s vozy Alfa Romeo 164, Fiat ...

Lancia Y 10 (1984): luxusní mini, jež předběhlo dobu

Lancia Y 10 (1984): luxusní mini, jež předběhlo dobu

9. 11. 2014 ... Lancia Y 10 (1984): luxusní mini, jež předběhlo dobu ... Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. ... Nejmenší auto · Luxusní · Turbine ...

Lancia v Evropě končí, vyrábět bude jen Ypsilon pro italský trh

Lancia v Evropě končí, vyrábět bude jen Ypsilon pro italský trh

10. 1. 2014 ... ... Lancia Delta (1979) nebo Lancia Thema (1984). ... Vynikající auto. Doporučujeme. Načíst další ... Napište nám Redakce Inzerce Témata RSS Kariéra.

Víkendová jízda: Lancia Thema 8.32

Víkendová jízda: Lancia Thema 8.32

27. 4. 2008 ... Lancia Thema byla veřejnosti představena na turínském autosalonu v roce 1984 a s drobnými změnami se vyráběla rovné desetiletí. Vznikla ze ...

Pět nejzajímavějších evropských motorů z Francie - 3. kapitola

Pět nejzajímavějších evropských motorů z Francie - 3. kapitola

30. 12. 2013 ... Lancia Thema 1984 ie Turbo.jpg Volvo 780.jpg. Vidlicové šestiválce PRV se objevily v celé řadě vozů; zleva Renault 30 TS, Lancia Thema a Volvo ...

Fiat Croma (1985): nejlevnější z italsko-švédské čtveřice

Fiat Croma (1985): nejlevnější z italsko-švédské čtveřice

27. 10. 2013 ... Jeho výsledkem se stala velmi zdařilá čtyřčata Saab 9000 (1983), Lancia Thema (1984), Fiat Croma (1985) a Alfa Romeo 164 (1987). Vozům byla ...

Renault 25 (1984): francouzský trumf, jenž nechal Němce v úžasu

Renault 25 (1984): francouzský trumf, jenž nechal Němce v úžasu

4. 5. 2014 ... Bylo to v roce uvedení modelů Lancia Thema a Mercedes-Benz W124 a v době, ... 25 velmi těsně obsadil při volbě Auta roku 1985 druhé místo.

Wartburg 353 (1984): poslední modernizace dvoutaktu, start/stop v ceně

Wartburg 353 (1984): poslední modernizace dvoutaktu, start/stop v ceně

2. 2. 2014 ... Prolog. V roce 1984, kdy na Západě naběhly do výroby třeba vozy Opel Kadett E, Lancia Thema nebo Mercedes-Benz W124, představila automobilka z ...

Lancia utíká hrobníkovi z lopaty. V Itálii uvedla mild-hybridní Ypsilon EcoChic

Lancia utíká hrobníkovi z lopaty. V Itálii uvedla mild-hybridní Ypsilon EcoChic

30. 5. 2020 ... Delta Integrale, Stratos, Thema, Thesis, z těch ještě starších třeba Aurelia, ... Lancia Y 10 (1984): luxusní mini, jež předběhlo dobu.

Chrysler/Lancia - Puzzle

Chrysler/Lancia - Puzzle

15. 4. 2011 ... Strategie FGA (Fiat Group Automobiles SpA) a Chrysler Group LLC je ... Thema byla úspěšnou vlajkovou lodí Lancie, v letech 1984 – 1994 se ...

Lancia Gamma (1976-1984): Nejen kupé, ale i luxusní fastback

Lancia Gamma (1976-1984): Nejen kupé, ale i luxusní fastback

5. 4. 2015 ... Lancia Flaminia Presidenziale (1960): auto pro britskou královnu ... Nástupcem Gammy se stala v říjnu 1984 Thema, výsledek projektu Tipo 4, ...

Citroën CX a Renault 25 (1984): nejrychlejší Francouzi

Citroën CX a Renault 25 (1984): nejrychlejší Francouzi

31. 8. 2014 ... ... Saab 9000, Lancia Thema nebo Renault 25. Zejména Renault toho roku bodoval a do prodejů nasadil nejen velmi zdařilý typ Renault 5, ...

Peugeot 205 GTI (1984): malý expres slaví třicátiny

Peugeot 205 GTI (1984): malý expres slaví třicátiny

6. 4. 2014 ... Rok 1984 byl bohatý na řadu významných premiér a my jsme vám dosud představili různorodé modely Mercedes-Benz W124, Lancia Thema, ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: