Lancia Thema (1988) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lancia
Model: Lancia Thema


Lancia Thema (1988)
Zdroj: Dyler.com

Lancia Thema, založená na stejné platformě jako Alfa Romeo 164 a Saab 9000, byla nejluxusnějším modelem v sestavě Lancie. Koncem 80. let byla Lancia na pokraji. V roce 1984 italská automobilka představila model Thema jako zástupce pro vyšší trh. Bylo to první vozidlo postavené na platformě Fiat/Saab a nahradilo neúspěšnou Lancii Gamma.

Vylepšená verze se vyznačovala novou sadou úzkých světlometů a ostře vypadající mřížkou chladiče. Jeho jemné směrovky umístěné těsně nad nárazníkem byly v noci těžko postřehnutelné, ale byly tak legální, jak jen mohly. Italové si kvůli regulaci nechtěli kazit vzhled! V zadní části byly koncové svítilny namontovány pouze v zadní části čtvrt panelů. Vrcholná verze pojmenovaná 8.32 se vyznačovala výsuvným křídlem aktivovaným tlačítkem uvnitř kabiny.

V závislosti na úrovni výbavy mohla Thema nabídnout jednoduchý interiér nebo luxusní. Od běžné látky po drahou kůži, Lancia mohla nabídnout téměř jakýkoli druh čalounění. Zatímco základní modely disponovaly černými plastovými lištami, horní úrovně výbavy měly dřevěné lišty na palubní desce a dveřních panelech. Stejně jako ostatní vozidla postavená na této platformě, Thema nabízela slušné množství místa vzadu až pro tři cestující, ačkoli vysoký středový tunel byl pro prostředního cestujícího příliš rušivý.

Lancia nabízela Thema se širokým výběrem motorů. Po roce 1988 instalovala dvouvačkové motory se čtyřmi ventily na válec. Existovalo několik speciálních verzí, například Turbo s pohonem všech kol a vrcholný model 8.32. Poslední jmenovaný používal motor Ferrari 308 GTB a dokázal držet krok s většinou superaut ze své éry. Byl to pravý tovární pražec.

Jednotlivé motorizace auta Lancia Thema (1988)

Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (116 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1995 cm3
Výkon motoru 85 KW @ 5600 RPM
116 HP @ 5600 RPM
114 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 120 lb-ft @ 4000 RPM
162 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 121,2 mph (195 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70HR14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2524,3 lbs (1145 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3736,8 lbs (1695 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km)
Emise CO2 195 g/km
Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (146 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1995 cm3
Výkon motoru 107 KW @ 6000 RPM
146 HP @ 6000 RPM
143 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 128 lb-ft @ 4000 RPM
173 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 125,5 mph (202 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70HR14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2667,6 lbs (1210 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3858,1 lb (1750 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km)
Emise CO2 205 g/km
Benzín - MOTOR – 2.0L Turbo 5MT (180 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1995 cm3
Výkon motoru 132 KW @ 5500 RPM
180 HP @ 5500 RPM
177 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 199 lb-ft @ 2500 RPM
270 Nm @ 2500 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 137,9 mph (222 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/60VR15
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2844 liber (1290 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3935,3 lbs (1785 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 25,8 mpg USA (9,1 l/100 km)
Emise CO2 217 g/km
Diesel - MOTOR – 2.4L Turbo D 5MT (118 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2499 cm3
Výkon motoru 87 KW @ 3900 RPM
118 HP @ 3900 RPM
117 BHP @ 3900 RPM
Točivý moment 181 lb-ft @ 2200 RPM
245 Nm @ 2200 RPM
Palivový systém Nepřímé vstřikování
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 121,2 mph (195 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/70HR14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2921,1 lbs (1325 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4023,4 lbs (1825 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 33,6 mpg USA (7 l/100 km)
Emise CO2 185 g/km
Benzín - MOTOR – 2,8L V6 5MT (150 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2849 cm3
Výkon motoru 110 KW @ 5000 RPM
150 HP @ 5000 RPM
148 BHP @ 5000 RPM
Točivý moment 166 lb-ft @ 3500 RPM
225 Nm @ 3500 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 127,4 mph (205 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/60VR14
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2844 liber (1290 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3935,3 lbs (1785 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 22,8 mpg USA (10,3 l/100 km)
Emise CO2 245 g/km
Benzín - MOTOR – 2,9L V8 5MT (205 HP)
Počet válců V8
Objem válců 2927 cm3
Výkon motoru 151 KW @ 6750 RPM
205 HP @ 6750 RPM
202 BHP @ 6750 RPM
Točivý moment 194 lb-ft @ 5000 RPM
263 Nm @ 5000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 146 mph (235 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 6,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/55VR15
ROZMĚRY
Délka 180,7 palce (4590 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 56,3 palce (1430 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 104,7 palce (2659 mm)
Objem nákladu 19,4 cuFT (549 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3086,5 lbs (1400 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4144,7 lbs (1880 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 20,1 mpg USA (11,7 l/100 km)
Emise CO2 278 g/km

Často kladené otázky k Lancia Thema (1988)


❓ Na jaké palivo jezdí Lancia Thema (1988)?

Automobil Lancia Thema (1988) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Lancia Thema (1988)?

Třída automobilu Lancia Thema (1988) je Medium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Lancia Thema (1988)

Lancia: Legendární italský výrobce automobilů

Lancia: Legendární italský výrobce automobilů

článek z 28. 04. 2023

Lancia je italská automobilka založená v Turíně v roce 1906 Vincenzem Lanciou a jeho přítelem Claudiem Fogolinem. Vozy této společnosti byly vždy známé svými konstrukčními in...

Videa s autem Lancia Thema (1988)

Další žhavé informace o Lancia Thema (1988) na internetu

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny - 2. kapitola

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny - 2. kapitola

8. 12. 2013 ... jpg · Lancia Thema 1988 2.jpg. Facelift v roce 1988 přinesl nejen ... Thema 8.32 měla zmenšený motor z Ferrari. Za příplatek mohl být tento vůz ...

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny

8. 12. 2013 ... jpg · Lancia Thema 1988 Ferrari 4.jpg · Lancia Thema 1988 Ferrari.jpg ... Luxusní auta · Sedany · Mercedes · Narození · Poltrona Frau · Pomyslný ...

Víkendová jízda: Lancia Thema 8.32 - 3. kapitola

Víkendová jízda: Lancia Thema 8.32 - 3. kapitola

27. 4. 2008 ... Líbí se vám zkoušené auto? Pak pro vás máme dobrou zprávu na závěr ... 1988-1989. 210 km/h (130 mph)/7.9. 2.0 Turbo 16V. 180 PS (178 hp/132 kW) ...

Víkendová jízda: Lancia Thema 8.32

Víkendová jízda: Lancia Thema 8.32

27. 4. 2008 ... Motor byl uložen napříč před přední nápravou Lancie Themy 8.32. Decentní žluté erby se vzpínajícím se hřebcem naznačují původ pohonné ...

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny - 3. kapitola

Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny - 3. kapitola

8. 12. 2013 ... KAPITOLA 3: Příští rok uplyne už 30 let od premiéry modelu Lancia Thema. Byl to jeden z nejrespektovanějších vozů vyšší střední třídy své ...

Víkendová jízda: Lancia Thema 8.32 - 4. kapitola

Víkendová jízda: Lancia Thema 8.32 - 4. kapitola

27. 4. 2008 ... KAPITOLA 4: Za lakonickým číselným označením se skrývá překvapení: 8 válců a 32 ventilů. Svezli jsme se vrcholnou verzí „italského ...

Saab 9000 (1984): severská verze italsko-švédského čtyřboje

Saab 9000 (1984): severská verze italsko-švédského čtyřboje

8. 6. 2014 ... jpg · 1988 CD 3.jpg · 1988 Talladega 1.jpg. Saab 9000 vynikal i ... Lancia Thema (1984): „italský mercedes“ oslaví 30. narozeniny · Lancia ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: