Palivo:   
Aktualizováno: 04.05.2024  
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz Typ 770

Po dvouletém vývoji uvedl Mercedes-Benz na konci roku 1930 na trh „Grand Mercedes“. Byl to nejluxusnější vůz nabízený německou automobilkou.

Grosser Mercedes, nebo Grand Mercedes, W07 byl zamýšlen jako nejvyšší luxusní a výkonné vozidlo. Specializované publikace z té doby zaznamenaly, že auto bylo bezpečné řídit i při „dechberoucí rychlosti přes 120 km/h“ (75 mph). Grand Mercedes byl nabízen s přeplňovaným nebo atmosférickým motorem.

Cabriolet A byl ve skutečnosti továrně dodávaný podvozek s motorem bez kompresoru. Byl to vzácný model, protože bylo vyrobeno pouze 13 vozidel bez kompresoru. Mezi montéry nástaveb, kteří dostali holé podvozky k dokončení, byla malá firma Auer, Stuttgart-Bad Cannstatt, se kterou měl Daimler dlouhou historii před rokem 1900. Auer navrhl neobvyklou verzi kabriolet pro atmosféricky plněný motor se dvěma dveřmi a dvěma sedadly. Za dveřmi se daly otevřít dva poklopy pro uložení zavazadel. Vzadu měl vůz dvě rezervní kola na zadní části vozu. Na 17“ kolech byly obuty nízkotlaké pneumatiky 8,25 x 17.

Vůz prodal Mercedes-Benz jako holý podvozek za cenu 29 500 RM, po slevě 3 000 RM za neosazení motoru řemenovým kompresorem. Podvozek byl dodáván s motorem, 4stupňovou manuální převodovkou, dvourychlostní rozdělovací převodovkou, přístrojovou deskou a čelním sklem. Interiér byl vybaven individuálně vybranými materiály.

Protože tyto verze kabrioletů nebyly navrženy a vyrobeny Mercedes-Benz, byly jim přiřazeny názvy „Cabriolet A“.

Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz Typ (770) "Grosser Mercedes" Cabriolet A (W07) 1931