Palivo: Benzín   Segment: Luxury
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz Pullman

Mercedes-Benz postavil Typ 300 pouze ve čtyřech jednotkách a pouze jeden jako uzavřené vozidlo, které automobilka pronajala vládním úředníkům. Německá automobilka představila Typ 300 na prvním mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu v roce 1951. V roce 1954 obdržel několik aktualizací. , 1955, a konečně v roce 1957, kdy Typ 300 obdržel nový interní kód označení, W189, namísto dříve používaného W186. Po tomto vývoji postavil Mercedes-Benz v roce 1960 čtyři speciální vozy založené na verzích Typ 300 s dlouhým rozvorem. Dva landaulety, čtyřdveřový sedan a dvoudveřový sedan. Jedna z otevřených verzí byla dodána papeži Janu XXIII. v prosinci 1960, zatímco ostatní tři zůstaly v továrně. Druhý landaulet a čtyřdveřový sedan byly pronajímány pro vládní nebo jiné strany, zatímco dvoudveřový sedan byl veden jako měřící vůz.

Sedan 300 Pullman vypadal jako běžný typ 300 s dlouhým rozvorem až po pás. Jeho rozšířené oblouky a kulaté světlomety byly sdíleny se zbytkem řady a vysokou a úzkou maskou chladiče. Skleník naproti tomu vykazoval vyšší postoj se strmým čelním sklem. Zadní dveře byly vyšší a měly prodloužení, které se zařezávalo do oblasti střechy. Velké střešní okno nad autem umožňovalo zadnímu pasažérovi vstát a zamávat davu. Byl to vůz, který používal bývalý německý kancléř Konrad Adenauer při státních návštěvách.

Uvnitř automobilka nainstalovala dvě samostatná sedadla vpředu a plochou palubní desku z řady W189. Přepážka oddělující řidiče od prostoru na zadním sedadle se stahovacím oknem. Na lavici vzadu byla jen dvě místa. Mercedes používal jen drahé materiály, dřevěné dýhy a kožené čalounění.

Pod kapotou byl řadový šestiválcový motor se vstřikováním paliva spárovaný s třístupňovou automatickou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz Typ 300 "Spezial" Pullman (W189) 1960