Porsche 911 Targa (901) (1967) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Targa
Ikonické Porsche 911 se zrodilo v roce 1964 a stalo se jedním z nejikoničtějších sportovních vozů na světě. Jeho tvar byl zachován v průběhu let, se šikmým zadním motorovým prostorem.
911 byl představen jako koncepční vůz na frankfurtském autosalonu v roce 1963 jako nástupce modelu 356. Sériová verze přišla v příštím roce, jako model z roku 1965. Zpočátku byl nabízen pouze jako kupé. V roce 1967 byla představena otevřená verze s názvem Targa.
Zepředu to vypadalo jako běžná 911 až po A-sloupky se svými „žabími oky“ a plochým a nízkým víkem kufru. Vůz měl chromované nárazníky s gumovými lištami a chromovanou mřížku klaksonu pod světlomety. Logo Porsche na kapotě bylo zlaté. Jako B-sloupek byl instalován chromovaný ochranný oblouk. Odtud velké zadní plastové skládací čelní sklo, které se dalo vyjmout a uložit do kufru.
Uvnitř vozu bylo jednoduché ploché uspořádání sdruženého přístroje. Koncepce pěti ciferníků byla zachována v průběhu času Další zvláštností Porsche 911 byl startovací klíč blíže k oknu, zatímco většina ostatních vozidel jej měla blíže ke středu vozu. Už na tu dobu Porsche nabízelo luxusní interiér s koženými sedadly a dřevěnými panely. Na palubní desce bylo také instalováno rádio Blaupunkt.
Jednoduché uspořádání motoru zahrnovalo nezávislé zavěšení všech čtyř kol, což bylo velkou výhodou v zatáčkách. Vůz měl větší váhu na zadních kolech a poskytoval lepší trakci.
Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Targa (901) (1967)
| Benzín - MOTOR – 2.0 5MT (130 HP) | |
| Počet válců | H6 |
| Objem válců | 1991 cm3 |
| Výkon motoru |
96 KW @ 6100 RPM 130 HP @ 6100 RPM 129 BHP @ 6100 RPM |
| Točivý moment |
129 lb-ft @ 4200 RPM 175 Nm @ 4200 RPM |
| Palivový systém | 2 karburátory |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 131 mph (211 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 185/70 VR15 || 215/60 VR15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 163,9 palce (4163 mm) |
| Šířka | 63,4 palce (1610 mm) |
| Výška | 52 palců (1321 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53,8/52,8 palce (1 367/1 341 mm) |
| Rozvor | 87 palců (2210 mm) |
| Světlá výška | 5,9 palce (150 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,38 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2381 liber (1080 kg) |
| Benzín - MOTOR – 2.0 E 5MT (140 HP) | |
| Počet válců | H6 |
| Objem válců | 1991 cm3 |
| Výkon motoru |
103 KW @ 6500 RPM 140 HP @ 6500 RPM 138 BHP @ 6500 RPM |
| Točivý moment |
130 lb-ft @ 4500 RPM 176 Nm @ 4500 RPM |
| Palivový systém | Mechanické vstřikování paliva |
| Palivo | Benzín |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 165-15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 163,9 palce (4163 mm) |
| Šířka | 63,4 palce (1610 mm) |
| Výška | 52 palců (1321 mm) |
| Přední/zadní náprava | 54,1/53,3 palce (1 374/1 354 mm) |
| Rozvor | 87 palců (2210 mm) |
| Světlá výška | 6,5 palce (165 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,38 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2249 liber (1020 kg) |
| Benzín - MOTOR – 2.0 S 5MT (160 HP) | |
| Počet válců | H6 |
| Objem válců | 1991 cm3 |
| Výkon motoru |
118 KW @ 6600 RPM 160 HP @ 6600 RPM 158 BHP @ 6600 RPM |
| Točivý moment |
133 lb-ft @ 5200 RPM 180 Nm @ 5200 RPM |
| Palivový systém | 2 karburátory |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 136 mph (219 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 165-15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 163,9 palce (4163 mm) |
| Šířka | 63,4 palce (1610 mm) |
| Výška | 52 palců (1321 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53,8/52,8 palce (1 367/1 341 mm) |
| Rozvor | 87 palců (2210 mm) |
| Světlá výška | 5,9 palce (150 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,38 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2341 liber (1062 kg) |
| Benzín - MOTOR – 2,2 E 5MT (155 HP) | |
| Počet válců | H6 |
| Objem válců | 2195 cm3 |
| Výkon motoru |
114 KW @ 6200 RPM 155 HP @ 6200 RPM 153 BHP @ 6200 RPM |
| Točivý moment |
142 lb-ft @ 4700 RPM 192 Nm @ 4700 RPM |
| Palivový systém | Mechanické vstřikování paliva |
| Palivo | Benzín |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 165-15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 163,9 palce (4163 mm) |
| Šířka | 63,5 palce (1613 mm) |
| Výška | 52 palců (1321 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53,5/53 palce (1 359/1 346 mm) |
| Rozvor | 89,3 palce (2268 mm) |
| Světlá výška | 6,3 palce (160 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,38 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2249 liber (1020 kg) |
Často kladené otázky k Porsche 911 Targa (901) (1967)
❓ Na jaké palivo jezdí Porsche 911 Targa (901) (1967)?
Automobil Porsche 911 Targa (901) (1967) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Porsche 911 Targa (901) (1967)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche 911 Targa (901) (1967), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche 911 Targa (901) (1967)?
Třída automobilu Porsche 911 Targa (901) (1967) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Porsche 911 Targa (901) (1967)
Další žhavé informace o Porsche 911 Targa (901) (1967) na internetu
Historicky první kabriolet Porsche 911 jde do dražby
15. 12. 2016 ... V roce 1967 přišlo Porsche s verzí Targa se snímatelným střešním panelem a 911 jako opravdový kabriolet se objevila o mnoho později - až v roce ...
Porsche 911: Sága rodu 1 (historie 1956-1972)
26. 8. 2006 ... Porsche 695 --- Porsche 901 r. 1963. 1964-1967. Prvním typem 911tky ... Porsche 911 Targa r. 1967. Specialitou připravenou pro rok 1967 byl ...
Fotogalerie: Slavná fotka, kde Ferdinand a Ferry Porsche pózují u prototypu modelu 356,...
... 911. Když na autě začal pracovat, bylo mu jen 22 let. Na snímku pózuje s ... Targa. Porsche. Porsche 911SC"SAFARI" na festivalu rychlosti v GoodWoodu v roce ...
Nejstarší porsche nalezeno v haraburdí. To se ještě jmenovalo 901
9. 11. 2015 ... Porsche 911 je jednou z největších automobilových ikon všech dob. Málokdo však ví, že nebýt Peugeotu, asi bychom dnes opěvovali model s ...
Porsche letos slaví 50. výročí, uvidíte nevídané
11. 2. 2013 ... Porsche Type 964 911 Carrera 4 3.6 Cabriolet Targa Carrera 4 3.6 Coupe.jpg ... Jeden z vozů Porsche 911 z roku 1967 navíc vystartuje do cest po ...
Fotogalerie: Porsche Day
... Auto dostává nové komponenty podvozku, originální kola a výfuk. V kabině se ... Legendární řada 911, tehdy ještě jako Porsche 901, měla premiéru 12. září ...
Porsche 911 slaví 60 let. S boxerem má přežít i konec spalovacích motorů
12. 9. 2023 ... Auto vítězů - německé posádky Gerd Lambert a Michael Loerke - Porsche 911 SC Targa z ... Model nesl zpočátku typové označení 901, podle toho, že ...
60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona
24. 11. 2023 ... Nový model se zatím v podobě prototypu představil jako Porsche 901 ... Kupé v roce 1967 doplnila varianta Targa s pevnou zadní částí střechy a ...
Smrt na kolejích i léta v garáži. Dramata nejkrásnějších aut světa
10. 2. 2023 ... K mání bylo také téměř čtyřicet exemplářů Porsche 911, mnohé z nich ... A limuzína Renault 25 V6 Turbo Baccara z roku 1992 dosáhla na 1,67 milionu ...
Oshkosh Truck - S pohonem všech kol
22. 10. 2009 ... Besserdich po patentovém sporu z firmy odešel, spojil se s Bernhardem Moslingem a 1. května 1917 založili Wisconsin Duplex Auto Company v ...