Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche 959

Bylo to jediné auto na světě, které zvládlo Paříž-Dakar a závod 24 LeMans a vyhrálo v obou z nich. Bylo považováno za absolutní superauto světa. 959 je legendární auto.

Když mluvíme o autě, které zvládne uběhnout čtvrt míle za 12 sekund a dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h (0-62 mph) za méně než 4 sekundy, nikdo by se neodvážil myslet na auto starší než 2010. Ale přesto to mocné Porsche 959 v roce 1987 dokázalo! Navíc měl pohon všech kol a měl tři světlé výšky, takže mohl vyjet i do terénu.

959 byl představen jako koncepční vůz v roce 1983 na autosalonu ve Frankfurtu. Porsche se rozhodlo, že ho přesto postaví, a uvidíme, co se stane. Výsledkem bylo elegantní, aerodynamické, svalnaté superauto, které dokázalo jet rychlostí 317 km/h (197 mph) s nulovým zdvihem. Zaoblené světlomety, hrbolaté A-sloupky a obrovské křídlo vzadu byly na trhu jedinečné. Na rozdíl od svých sourozenců 911 se 959 vyznačoval širokou karoserií s úplně jiným koncem. Vyznačoval se dvěma malými přívody vzduchu na zadních čtvrtkových panelech potřebných k napájení motoru.

Interiér byl přizpůsoben luxusnímu vozu z té doby s koženými sedadly, prémiovým zvukovým systémem a klimatizací. K vysokým sportovním sedadlům vpředu přibyla dvojice dvou menších vzadu. Na podlahu byl instalován šestistupňový manuál. Možná v roce 2010 už šestistupňový manuál nebyl velký rozdíl, ale v roce 1987 byl více než výjimečný.

Motor byl speciální plochý šestiválec o zdvihovém objemu 2,9 litru, kterému pomáhalo velké turbodmychadlo. Mohl dostat 450 koní. Mazací systém se suchou vanou byl nutností, protože vůz byl stavěn pro těžký provoz.

Jednotlivé motorizace auta Porsche 959 (1987)