Renault Clio 3 Doors RS (2001) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Renault
Model: Renault Clio 3 Doors
Renault Clio RS je sportovnější verze stejné generace Renaultu Clio, která přichází s výkonnějším motorem a také s několika dalšími prvky pro zlepšení jeho výkonu. RS, což ve skutečnosti znamená Renault Sport, lze zakoupit se dvěma motory. konfigurace, 2,0-litrový 16V, který vyvinul 172 koňských sil, a druhý 2,0-litrový 16V uvolňující 182 koňských sil, který byl představen po několika letech od jeho oficiálního uvedení na trh. Navíc, na rozdíl od základního Renaultu Clio, RS poskytuje lepší ovladatelnost a komfort, především díky sportovním podvozkům, sportovním sedadlům a přepracovanému volantu.
Jednotlivé motorizace auta Renault Clio 3 Doors RS (2001)
| Benzín - MOTOR – 2.0L 16V 5MT (172 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1998 cm3 |
| Výkon motoru |
124 KW @ 6250 RPM 169 HP @ 6250 RPM 166 BHP @ 6250 RPM |
| Točivý moment |
147 lb-ft @ 5400 RPM 199 Nm @ 5400 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 14,5 galonů (54,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 137 mph (220 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,2 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 195/45 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 150 palců (3810 mm) |
| Šířka | 64,6 palce (1641 mm) |
| Výška | 55,9 palce (1420 mm) |
| Přední/zadní náprava | 55,9/54,7 palce (1 420/1 389 mm) |
| Rozvor | 97,2 palce (2469 mm) |
| Světlá výška | 4,1 palce (104 mm) |
| Objem nákladu | 9 cuFT (255 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2226,7 lbs (1010 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3284,9 lbs (1490 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 21 mpg USA (11,2 l/100 km) |
| Dálnice | 37,3 mpg USA (6,3 l/100 km) |
| Kombinovaný | 29 mpg USA (8,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 194 g/km |
| Benzín - MOTOR – 2.0L 16V 5MT (182 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1998 cm3 |
| Výkon motoru |
132 KW @ 6500 RPM 179 HP @ 6500 RPM 177 BHP @ 6500 RPM |
| Točivý moment |
147 lb-ft @ 5250 RPM 199 Nm @ 5250 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 14,5 galonů (54,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 138 mph (222 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,2 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/45 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 150,1 palce (3813 mm) |
| Šířka | 64,5 palce (1638 mm) |
| Výška | 55,8 palce (1417 mm) |
| Přední/zadní náprava | 56,3/55,4 palce (1 430/1 407 mm) |
| Rozvor | 97,8 palce (2484 mm) |
| Světlá výška | 4,1 palce (104 mm) |
| Objem nákladu | 9 cuFT (255 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2226,7 lbs (1010 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3284,9 lbs (1490 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 20,8 mpg USA (11,3 l/100 km) |
| Dálnice | 37,9 mpg USA (6,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 29 mpg USA (8,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 194 g/km |
Často kladené otázky k Renault Clio 3 Doors RS (2001)
❓ Na jaké palivo jezdí Renault Clio 3 Doors RS (2001)?
Automobil Renault Clio 3 Doors RS (2001) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Renault Clio 3 Doors RS (2001)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault Clio 3 Doors RS (2001), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Renault Clio 3 Doors RS (2001)?
Třída automobilu Renault Clio 3 Doors RS (2001) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Renault Clio 3 Doors RS (2001)
Další žhavé informace o Renault Clio 3 Doors RS (2001) na internetu
Renault Clio Sport V6 (1998-2005): Radikální vzpomínka na R5 Turbo
29. 3. 2015 ... Přesně tam se napříč nastěhoval vidlicový šestiválec z Laguny, který dával 184 kW (250 koní) a 300 N.m. Při pohledu na auto si mnozí vzpomněli ...
Test ojetiny Renault Clio RS: Kupujte, nebudou! - 3. kapitola
26. 7. 2016 ... KAPITOLA 3: Skutečné sportovní auto se v rozumné cenové relaci hledá obtížně. Pokud nutně nemusíte mít zadokolku, poslední atmosférické Clio ...
Test Renault Clio RS 2013 vs. Ford Fiesta ST vs. Renault Clio RS 2011 - 3. kapitola
18. 9. 2013 ... KAPITOLA 3: Zapomeňte na místo pro kolena a počet háčků na tašky v kufru, tento test je výhradně o ježdění na českých silnicích.
Test ojetiny Renault Clio RS: Kupujte, nebudou! - 4. kapitola
26. 7. 2016 ... KAPITOLA 4: Skutečné sportovní auto se v rozumné cenové relaci hledá obtížně. Pokud nutně nemusíte mít zadokolku, poslední atmosférické Clio ...
Test ojetiny Renault Clio RS: Kupujte, nebudou!
26. 7. 2016 ... Skutečné sportovní auto se v rozumné cenové relaci hledá obtížně. Pokud nutně nemusíte mít zadokolku, poslední atmosférické Clio RS je ...
Test ojetiny Renault Clio RS: Kupujte, nebudou! - 2. kapitola
26. 7. 2016 ... KAPITOLA 2: Skutečné sportovní auto se v rozumné cenové relaci hledá obtížně. Pokud nutně nemusíte mít zadokolku, poslední atmosférické Clio ...
Test Renault Clio RS 2013 vs. Ford Fiesta ST vs. Renault Clio RS 2011 - 8. kapitola
18. 9. 2013 ... spotřeba: město • mimo • komb. 11,3 • 6,4 • 8,2 l/100 km. Rozvor náprav. 2 585 mm. Rozměr pneumatik. 215/45 R17. Rozměry: délka × šířka × výška.
Dvojtest VW Golf GTI Clubsport vs. Renault Mégane R.S. Trophy-R - 3. kapitola
17. 7. 2016 ... KAPITOLA 3: Jeden slaví narozeniny, druhý se loučí. Ne, tohle nebude klasický srovnávací test, tohle bude především ukázka toho, ...
Minitest Renault Clio R.S. 18: Povedený pokus o reparát
26. 7. 2018 ... Poslední Clio R.S. je pro Renault komerční terno, nebylo to ale zadarmo. Auto přišlo o řidičskou jiskru. Manuál nedostanete ani v novém R.S. ...
Test Renault Megane Coupe RS: rychle, jistě
15. 6. 2010 ... Meganu předchozí generace (2001-2008) se pro jeho kontroverzní design nedostalo právě nejvřelejšího přijetí, přesto se neprodával vůbec špatně.
Test ojetiny: Ford Focus – král zatáček se stále líbí
15. 11. 2018 ... Významným rokem v životě modelu je 2001, kdy prošel modernizací a ... na trh špičková sportovně laděná verze Focus RS s přeplňovaným motorem ...
Narozeniny utajeného génia. Renault chtěl twingo vyrábět v Boleslavi
12. 12. 2013 ... Twingo je kapesní auto s kabinou velikosti limuzíny. ... Když bylo modré s bílými pruhy, neslo dokonce jméno Renault Clio RS Gordini.
Tento Volkswagen Golf GTI najel za 19 let jen 13 kilometrů. Teď může být váš
13. 7. 2021 ... VW Golf není zrovna autem na boření aukčních rekordů a 3. a 4. generace se navíc netěší takové oblibě. Cenu tak může udělat jen nízký nájezd ...