Renault Clio 3 Doors V6 (2003) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Renault
Model: Renault Clio 3 Doors
Byl to nejradikálnější Renault Clio všech dob, s motorem uprostřed a pohonem zadních kol. Byla to pocta slavnému soutěžnímu vozu Renault 5 GT Turbo z roku 1980.
V roce 2000 se Renault odvážil uvést Clio V6 s motorem uprostřed. Byl vyvinut společně s Tom Walkinshaw Racing a vůz nebyl postaven ve Francii, ale ve Švédsku. Facelift (neboli fáze 2, jak jej Renault pojmenoval) se objevil v roce 2003 a byl ručně vyroben ve Francii Renault Sport.
Mezi malým rodinným hatchbackem Clio a Cliem V6 byl obrovský rozdíl. Za prvé, auto bylo širší. Pro tento model byly charakteristické zvětšené přední blatníky a masivní zadní panely, které obsahovaly otvory pro sání vzduchu pro chlazení motoru. Fáze 2 obsahovala nové světlomety s trojúhelníkovým tvarem. V zadní části přibyl střešní spoiler na víko zavazadlového prostoru a dvě výfukové trubky procházely zadním difuzorem.
Uvnitř byl vůz vybaven sportovními sedadly, Alcantarou, rádiem s CD a klimatizací. Auto ale nebylo vyrobeno pro pohodlí. Pod přední kapotu se sotva dostal nějaký kufr. Byla malinká a vhodná na umístění závodní helmy a závodní kombinézy.
Vůz byl postaven pro závodění na konci 90. let pro speciální Renault Clio V6 Trophy. Projekt byl natolik úspěšný, že se zákazníci ptali, zda by mohli mít takové auto na silnice. A Renault řekl ano. Na rozdíl od závodního vozu, který nabízel 300 koní, měla verze pro ulici 255 koní pro verzi Phase 2. Oba však byly spojeny se stejnou šestistupňovou převodovkou a diferenciálem s omezenou svorností.
Jednotlivé motorizace auta Renault Clio 3 Doors V6 (2003)
| Benzín - MOTOR – 3.0L V6 6MT (254 HP) | |
| Počet válců | V6 |
| Objem válců | 2946 cm3 |
| Výkon motoru |
187 KW @ 7150 RPM 254 HP @ 7150 RPM 251 BHP @ 7150 RPM |
| Točivý moment |
221 lb-ft @ 4650 RPM 300 Nm @ 4650 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,8 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/40 R18 || 245/40 R18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 151,2 palce (3840 mm) |
| Šířka | 72 palců (1829 mm) |
| Výška | 53,4 palce (1356 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,1/59,4 palce (1 501/1 509 mm) |
| Rozvor | 99,6 palce (2530 mm) |
| Světlá výška | 4,1 palce (104 mm) |
| Objem nákladu | 2,4 cuFT (68 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3031,4 lbs (1375 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3549,4 lbs (1610 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 15,2 mpg USA (15,5 l/100 km) |
| Dálnice | 24 mpg USA (9,8 l/100 km) |
| Kombinovaný | 19,8 mpg USA (11,9 l/100 km) |
| Emise CO2 | 285 g/km |
Často kladené otázky k Renault Clio 3 Doors V6 (2003)
❓ Na jaké palivo jezdí Renault Clio 3 Doors V6 (2003)?
Automobil Renault Clio 3 Doors V6 (2003) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Renault Clio 3 Doors V6 (2003)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault Clio 3 Doors V6 (2003), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Renault Clio 3 Doors V6 (2003)?
Třída automobilu Renault Clio 3 Doors V6 (2003) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Renault Clio 3 Doors V6 (2003)
Další žhavé informace o Renault Clio 3 Doors V6 (2003) na internetu
Renault Clio Sport V6 (1998-2005): Radikální vzpomínka na R5 Turbo - 2. kapitola
29. 3. 2015 ... Lapače vzduchu na bocích se lakovaly už výhradně v titanové šedi, jen výstavní žluté auto ho dostalo v barvě karoserie, stejně jako u první fáze ...
Renault Clio Sport V6 (1998-2005): Radikální vzpomínka na R5 Turbo
29. 3. 2015 ... ... auto si mnozí vzpomněli na legendární R5 Turbo. ... Renault Clio V6 se nejprve ... Třílitrová (přesně měla 2946 cm3) čtyřventilová zážehová V6 ...
Test Renault Clio 1,2: levný, ale nespolehlivý - 3. kapitola
16. 5. 2007 ... 2003. Historie pohonných jednotek a karosářských ... 1,2 16v – 55 kW, 3,0 V6 Sport – 166 kW 1,5 ... Vůz k testu zapůjčila společnost AAA Auto.
10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka vyhnout
4. 9. 2018 ... Renault Laguna II 2.2 dCi. renault laguna (3) Laguna II je průšvih sám o sobě. ... Auto zůstalo v rodině, načlé servo cca v 60.000 Superb 2.8V6 ...
Test Renault Vel Satis: nezdařená revoluce - 5. kapitola
25. 1. 2011 ... ... 2003 až 2009 se jich oficiálně v ČR prodala jen asi stovka. ... 3,0 dCi. ... Renault byl až do roku 1996 státní automobilka a i dnes francouzská ...
Galerie - 30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská... - AutoRevue.cz
Renault Clio Sport V6 – 2000Hvězda autosalonu v Paříži z roku 1998, kde se objevila ještě jako studie, platila svého času za nejvýkonnější ostrý hatchback na ...