Palivo: Diesel, Benzín   Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Renault
Model: Renault Clio 3 Doors

Renault představil facelift pro třetí generaci Clia v roce 2009 a překvapil své zákazníky speciální verzí pojmenovanou GT. Nebylo to poprvé, kdy si Renault myslel, že sportovněji vypadající Clio by bylo dobrým nápadem pro ty, kteří si nemohou dovolit Clio Renault Sport. Tato kapesní raketa o výkonu 172 koní byla měřítkem v segmentu malých hot-hatchů, ale nebyla levná ani úsporná. Byla to spíše hračka než každodenní řidič. Automobilka si ale myslela, že vzhled může získat více zákazníků než motor a v roce 2009 představila Clio GT.

Renault na třídveřové Clio nainstaloval sportovněji vyhlížející exteriér. Jeho přední nárazník měl ve spodní části širokou mřížku lemovanou dvěma obloukovitě zakřivenými šikmými lamelami. Designový tým namontoval na boky nárazníku kulaté mlhovky, podobné těm z verze RS. Na rozdíl od svých sourozenců mimo GT měl stříbrná vnější zpětná zrcátka, zatímco vzadu zdobil horní část víka zavazadlového prostoru střešní spoiler.

Renault se ale nespokojil s některými změnami zvenčí a interiér vylepšil dvojicí sportovních skořepinových sedadel s vysokým polstrováním pro cestující vpředu. Automobilka umístila hliníkové lišty na palubní desku, zatímco její přístrojová deska se vyznačovala bílými ciferníky s červenými ručičkami. Sada metalických pedálů napodobovala pedály nainstalované v nejsportovnějším Cliu na prodej.

Renault pod kapotou nabízel motory, které poskytovaly dostatek výkonu, ale byly také hospodárné: 1,6litrový benzín a 1,5litrový turbodiesel byly jedinou možností. Oba byly spárovány se šestistupňovým manuálem.

Jednotlivé motorizace auta Renault Clio 3 Doors GT (2009)