Renault Megane 5 Doors RS (2006) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín, Diesel Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Renault
Model: Renault Megane 5 Doors
V roce 2006 Renault představil aktualizaci v polovině životního cyklu pro celou řadu Megane a nemohl ponechat stranou ani svou nejvýkonnější verzi RS. Zatímco zbytek řady dostal přední odpružení RS pro lepší ovladatelnost, RS zůstal stejný. Nemuseli na něm nic vylepšovat a zůstalo to většinou stejné vozidlo jako dříve.
Protože RS již mělo specifické panely karoserie, Renault zvažoval, že by měl nahradit pouze specifické díly, které byly společné se zbytkem řady Megane. Zrcátka tak byla černá místo barvy karoserie. V zadní části byla nová zadní světla, která měla větší čočky zpětných světel. Také vzadu dostal nárazník malé osvěžení pro svou mřížku chladiče.
Uvnitř automobilka nainstalovala celokožený interiér s bočními výztuhami montovanými standardně, přičemž na seznamu volitelných doplňků nabízela sportovní sedadla. Jeho bezklíčové startování a vstup byl rovněž standardní výbavou. Z výroby byl vůz osazen hliníkovými sportovními pedály. Vzadu to byla stejná lavice jako v každém jiném pětidveřovém Meganu. Spolu s faceliftem dostává Megane nový informační a zábavní systém.
Kromě motoru o výkonu 225 koní dodávaného od modelu z roku 2004 představil Renault Sport vyladěný 2,0litrový turbodieselový motor, který poskytoval 175 koní. Vstoupila tak do soutěže proti Golfu GTD, který nabízel podobné výkony.
Jednotlivé motorizace auta Renault Megane 5 Doors RS (2006)
| Benzín - MOTOR – 2.0L 16V Turbo 6MT (225 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1998 cm3 |
| Výkon motoru |
165 KW @ 5500 RPM 225 HP @ 5500 RPM 221 BHP @ 5500 RPM |
| Točivý moment |
221 lb-ft @ 3000 RPM 300 Nm @ 3000 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 146,6 mph (236 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225/40 R18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 166,5 palce (4229 mm) |
| Šířka | 70,1 palce (1781 mm) |
| Výška | 56,7 palce (1440 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,8/59,8 palce (1 519/1 519 mm) |
| Rozvor | 103,1 palce (2619 mm) |
| Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
| Objem nákladu | 11,7 cuFT (331 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2976,2 lbs (1350 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4012,4 lbs (1820 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km) |
| Dálnice | 33,6 mpg USA (7 l/100 km) |
| Kombinovaný | 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 209 g/km |
| Diesel - MOTOR – 2,0 l dCi 6MT (75 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1998 cm3 |
| Výkon motoru |
129 KW @ 3750 RPM 175 HP @ 3750 RPM 173 BHP @ 3750 RPM |
| Točivý moment |
266 lb-ft @ 2000 RPM 361 Nm @ 2000 RPM |
| Palivový systém | Vstřikovací systém |
| Palivo | Diesel |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 137 mph (220 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,3 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225/40 R18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 166,5 palce (4229 mm) |
| Šířka | 70,1 palce (1781 mm) |
| Výška | 56,7 palce (1440 mm) |
| Přední/zadní náprava | 59,8/59,8 palce (1 519/1 519 mm) |
| Rozvor | 103,1 palce (2619 mm) |
| Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
| Objem nákladu | 11,7 cuFT (331 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3197 liber (1450 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3968 liber (1800 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km) |
| Dálnice | 42 mpg USA (5,6 l/100 km) |
| Kombinovaný | 36,2 mpg USA (6,5 l/100 km) |
| Emise CO2 | 172 g/km |
Často kladené otázky k Renault Megane 5 Doors RS (2006)
❓ Na jaké palivo jezdí Renault Megane 5 Doors RS (2006)?
Automobil Renault Megane 5 Doors RS (2006) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Renault Megane 5 Doors RS (2006)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault Megane 5 Doors RS (2006), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Renault Megane 5 Doors RS (2006)?
Třída automobilu Renault Megane 5 Doors RS (2006) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Renault Megane 5 Doors RS (2006)
Další žhavé informace o Renault Megane 5 Doors RS (2006) na internetu
10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka vyhnout
4. 9. 2018 ... Ford Focus II 1.6 TDCI 16V. Ford Focus 5-door. Problém Focusu s motorem ... auto RENAULT GRAND SCENIC 1.4TCE r.v.2009 už k vůli LPG. Motor je ...
Test ojetiny Renault Clio RS: Kupujte, nebudou! - 4. kapitola
26. 7. 2016 ... KAPITOLA 4: Skutečné sportovní auto se v rozumné cenové relaci hledá obtížně. Pokud nutně nemusíte mít zadokolku, poslední atmosférické Clio ...
Renault Clio 1,5 dCi: komfortný elegán (test)
Druhá oblejšia generácia --- Clio RS 182 --- A brutálne Clio V6 s motorom namiesto zadných sedadiel ... Svojim zameraním nenápadné auto dokázalo v tomto ...
Test ojetiny Renault Clio RS: Kupujte, nebudou! - 3. kapitola
26. 7. 2016 ... KAPITOLA 3: Skutečné sportovní auto se v rozumné cenové relaci hledá obtížně. Pokud nutně nemusíte mít zadokolku, poslední atmosférické Clio ...
Mégane vs. 307: francouzský duel - 3. kapitola
23. 1. 2008 ... Zkoušené vozy. Vůz: Renault Mégane 1,5 dCi. Peugeot 307 HDi. Cena: 299 000 Kč ?Kč. Rok výroby: 2006 ... motor působí i po studeném startu jako ...
Test Renault Laguna 2,0 dCi: lepší než šestiválec?
29. 5. 2007 ... Tvarování předních i zadních dveří je dynamické, zejména spodní linka zadních dveří upomíná na krásné tvary první generace modelu Mégane.
Renault Clio - Druhá fáze
25. 3. 2010 ... Robotizovaná převodovka Quickshift 5 je u nás k dispozici alternativně pro motor 1.2 16V se zvýšeným výkonem na 59 kW (80 k), v cizině i pro ...
Renault Clio 1,5 dCi: komfortný elegán (test) - 3. kapitola
Renault Clio 1,5 dCi: komfortný elegán (test). Tomáš Babič. 20. listopadu 2006 • 0:02 ... Zo spomínanej naftovej trojice je náš testovaný motor ten najúspornejší ...
Na prodej je šestiválcový Renault Clio. Najeto má pouze 7100 km
25. 8. 2016 ... Auto nabízí belgická společnost Xoto. Jde o vůz vyrobený v lednu 2002, takže ... Renault Mégane R.S. Cup: Hra o trůny. Jiří Červenka. Testy.