Toyota Yaris 5 Doors (2008) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Toyota
Model: Toyota Yaris 5 Doors


Toyota Yaris 5 Doors (2008)
Zdroj: Autoevolution.com

Toyota již chválená pro svou nízkou spotřebu paliva a skvělé schopnosti ve městě představila v roce 2008 faceliftovaný Yaris. Kromě 3dveřového hatchbacku a 4dveřového sedanu Toyota nabídla vylepšený 5dveřový liftback Yaris.

Pětidveřový Yaris přišel s praktickým zadním poklopem a také s všestranným uspořádáním sedadel.

Bez ohledu na styl karoserie byly aktualizace zaměřeny zejména na spotřebu paliva a emise CO2, které musely odpovídat emisním normám Euro5, které byly povinné od ledna 2009.

Esteticky se hlavní stylistické úpravy týkaly osvěžených světlometů a zadních svítilen. Yaris byl nyní k dispozici s výběrem z 12 barev exteriéru s novou popelavě šedou variantou.

Uvnitř kromě mírných retuší nahradily digitální údaje analogové číselníky s přepracovanou přístrojovou deskou. Vylepšil také informační a zábavní systém. K dispozici byl nový design čalounění „Ash Brown“, látka dodává modelu Yaris osvěžující vzhled.

Nové teplé stříbrné čalounění nebo titanově stříbrná povrchová úprava byla přidána kolem centrální konzoly, volantu a řadicí páky.

Největší pokrok dostupný u Toyoty Yaris 2008 bylo představení nového 1,33litrového benzínového motoru DUAL VVT-i s technologií „Stop & Start“. Nová jednotka produkovala 101 koní a 132 Nm při 4 000 ot./min a nabídla spotřebu paliva kolem 5,1 l/100 km (46,12 MPG-US) s manuální i MMT (automatizovanou) převodovkou.

Benzinový 1,0-litrový VVT-i, 1,4-litrový vznětový D-4D a 1,8litrové duální VVT-i jednotky byly také přepracovány pro lepší výkon a nižší spotřebu paliva.

Jednotlivé motorizace auta Toyota Yaris 5 Doors (2008)

Benzín - MOTOR – 1.0L VVT-i 5MT (69 HP)
Počet válců L3
Objem válců 998 cm3
Výkon motoru 51 KW @ 6000 RPM
69 HP @ 6000 RPM
68 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 69 lb-ft @ 3600 RPM
93 Nm @ 3600 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,1 galonů (42,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 96 mph (154 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/60 R15
ROZMĚRY
Délka 149 palců (3785 mm)
Šířka 66,7 palce (1694 mm)
Výška 60,2 palce (1529 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 96,8 palce (2459 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 9,3 cuFT (263 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2116 liber (960 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3175 liber (1440 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 39,2 mpg USA (6 l/100 km)
Dálnice 52,2 mpg USA (4,5 l/100 km)
Kombinovaný 47 mpg USA (5 l/100 km)
Emise CO2 118 g/km
Benzín - MOTOR – 1.33L VVT-i 6MT (100 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1329 cm3
Výkon motoru 74 KW @ 6000 RPM
101 HP @ 6000 RPM
99 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 97 lb-ft @ 3800 RPM
132 Nm @ 3800 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,1 galonů (42,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/60 R15
ROZMĚRY
Délka 149 palců (3785 mm)
Šířka 66,7 palce (1694 mm)
Výška 60,2 palce (1529 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 96,8 palce (2459 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 9,3 cuFT (263 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2260 liber (1025 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3263 liber (1480 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 37,9 mpg USA (6,2 l/100 km)
Dálnice 53,5 mpg USA (4,4 l/100 km)
Kombinovaný 46,1 mpg USA (5,1 l/100 km)
Emise CO2 119 g/km
Diesel - MOTOR – 1,4L D-4D 6AT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1364 cm3
Výkon motoru 66 KW @ 3800 RPM
90 HP @ 3800 RPM
89 BHP @ 3800 RPM
Točivý moment 151 lb-ft @ 1800-2800 RPM
205 Nm @ 1800-2800 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 11,1 galonů (42,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/60 R15
ROZMĚRY
Délka 149 palců (3785 mm)
Šířka 66,7 palce (1694 mm)
Výška 60,2 palce (1529 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 96,8 palce (2459 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 9,3 cuFT (263 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2271 liber (1030 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3362 lbs (1525 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 46,1 mpg USA (5,1 l/100 km)
Dálnice 65,3 mpg USA (3,6 l/100 km)
Kombinovaný 56 mpg USA (4,2 l/100 km)
Emise CO2 111 g/km
Diesel - MOTOR – 1.4L D-4D 6MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1364 cm3
Výkon motoru 66 KW @ 3800 RPM
90 HP @ 3800 RPM
89 BHP @ 3800 RPM
Točivý moment 151 lb-ft @ 1800-2800 RPM
205 Nm @ 1800-2800 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 11,1 galonů (42,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/60 R15
ROZMĚRY
Délka 149 palců (3785 mm)
Šířka 66,7 palce (1694 mm)
Výška 60,2 palce (1529 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 96,8 palce (2459 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 9,3 cuFT (263 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2271 liber (1030 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3362 lbs (1525 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 46,1 mpg USA (5,1 l/100 km)
Dálnice 65,3 mpg USA (3,6 l/100 km)
Kombinovaný 57,3 mpg USA (4,1 l/100 km)
Emise CO2 109 g/km
Benzín - MOTOR – 1.8L VVT-i 5MT (133 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1798 cm3
Výkon motoru 97.8 KW @ 6000 RPM
133 HP @ 6000 RPM
131 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 128 lb-ft @ 4400 RPM
173 Nm @ 4400 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,1 galonů (42,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 121 mph (195 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/60 R15
ROZMĚRY
Délka 149 palců (3785 mm)
Šířka 66,7 palce (1694 mm)
Výška 60,2 palce (1529 mm)
Přední/zadní náprava 58,3/57,9 palce (1 481/1 471 mm)
Rozvor 96,8 palce (2459 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 9,3 cuFT (263 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2414 liber (1095 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3406 liber (1545 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 25,8 mpg USA (9,1 l/100 km)
Dálnice 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km)
Kombinovaný 56 mpg USA (4,2 l/100 km)
Emise CO2 164 g/km

Často kladené otázky k Toyota Yaris 5 Doors (2008)


❓ Na jaké palivo jezdí Toyota Yaris 5 Doors (2008)?

Automobil Toyota Yaris 5 Doors (2008) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Toyota Yaris 5 Doors (2008)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Toyota Yaris 5 Doors (2008), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Toyota Yaris 5 Doors (2008)?

Třída automobilu Toyota Yaris 5 Doors (2008) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Toyota Yaris 5 Doors (2008)

Další žhavé informace o Toyota Yaris 5 Doors (2008) na internetu

Test Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid AWD-i: Světové městské auto roku vybízí k expedicím nejen po buticích

Test Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid AWD-i: Světové městské auto roku vybízí k expedicím nejen po buticích

28. 7. 2022 ... ... 2008, Renault Captur či Opel Crossland X. U Toyoty ale přesto mají ... toyota-yaris-cross-hybrid-5-300x200-orig. Elektrickou jízdu na pár ...

Galerie - Nová Toyota Yaris poprvé v Česku: Prcek z Kolína míří hodně vysoko. A má na to! - AutoRevue.cz

Galerie - Nová Toyota Yaris poprvé v Česku: Prcek z Kolína míří hodně vysoko. A má na to! - AutoRevue.cz

Z globálního hlediska je pro Toyotu zřejmě nejdůležitější model Corolla, dlouhodobě nejprodávanější vůz světa, v evropském měřítku je to ale model Yaris ...

Toyota Yaris 3D: chudší příbuzný (test)

Toyota Yaris 3D: chudší příbuzný (test)

29. 5. 2006 ... Třídveřový hatchback stojí v základní výbavě Base (bez klimatizace) 264 900 Kč, motor 1.3 64 kW je dostupný pouze v Terra a Terra Cool a ...

Toyota Yaris: parádní kus auta  (velký test) - 4. kapitola

Toyota Yaris: parádní kus auta (velký test) - 4. kapitola

9. 5. 2006 ... 16,6 s; 5 st. 25,1 s; 0-100 km/h: 16 s. Převody: 40: 2 - 2800; 3 - 2000 ...

Toyota Yaris (1999 – 2005) – Pro Evropu

Toyota Yaris (1999 – 2005) – Pro Evropu

3. 2. 2012 ... Poprvé zvítězil Nissan Micra druhé generace v roce 1993, podruhé si čestný titul Car of the Year 2000 odvezla Toyota Yaris první generace a do ...

Test Toyota Yaris 1,4 D-4D: japonský spořílek - 3. kapitola

Test Toyota Yaris 1,4 D-4D: japonský spořílek - 3. kapitola

28. 8. 2007 ... Motor 1,4 D-4D, Podvozek a ovladatelnost, Jízdní vlastnosti · Naměřená ... 9,0 s; 5 st. 18,4 s 80-120 km/h: 3 st. 8,4 s; 4 st. 9,1 s; 5 st. 14 ...

Nová Toyota Yaris 2019 oficiálně: Toto má být nový nejbezpečnější malý vůz světa!

Nová Toyota Yaris 2019 oficiálně: Toto má být nový nejbezpečnější malý vůz světa!

16. 10. 2019 ... Na délku se hatchback zmenšil o nepatrných 5 mm (3940 mm), ale zároveň mu byl prodloužen rozvor o 50 mm (2560 mm). Na šířku rovněž narostl o 50 ...

10 spolehlivých motorů, jejichž koupí nešlápnete vedle

10 spolehlivých motorů, jejichž koupí nešlápnete vedle

25. 8. 2021 ... ... 5) s vyšším kompresním poměrem to již plošně neplatí. Fiat Uno (1983-2013) ... Toyota 1.5 hybrid motor- Yaris.jpg Toyota 1.5 hybrid motor.jpg

Test Toyota Yaris 1,4 D-4D: japonský spořílek - 2. kapitola

Test Toyota Yaris 1,4 D-4D: japonský spořílek - 2. kapitola

28. 8. 2007 ... Pod kapotou je uložen přeplňovaný vznětový čtyřválec 1.4 D4-D o výkonu 66 kW (90 k) s normovanou spotřebou 4,5 l/100 km a zrychlením z 0-100 ...

Test Toyota Yaris 1,4 D-4D: japonský spořílek

Test Toyota Yaris 1,4 D-4D: japonský spořílek

28. 8. 2007 ... V roce 1985 následovala nová generace a v roce 1987 se pod kapotou objevil první diesel – čtyřválec 1,5 D o objemu 1 453 ccm, ze kterého ...

Toyota vysvětluje, kde se vzala jména Yaris, Corolla a třeba Supra

Toyota vysvětluje, kde se vzala jména Yaris, Corolla a třeba Supra

21. 10. 2014 ... Prius je první masově vyráběný hybrid a právě z toho vzniklo jeho jméno, neboť Prius znamená v latině předešlý či předcházející. Prostě auto, ...

Nová Toyota Yaris: velká fotogalerie

Nová Toyota Yaris: velká fotogalerie

6. 12. 2005 ... ... 5 s), oba se systémem VVT-i. Naftu pak zastupuje motor 1.4 D-4D s výkonem 66 kW, která pochází z Yarisu předchozí generace. Toyota. Toyotu v ...

Nová Toyota Yaris: podrobné představení

Nová Toyota Yaris: podrobné představení

22. 12. 2005 ... Toyota po šesti letech od uvedení první generace modelu Yaris přišla s jeho nástupcem, který má navázat na velké úspěchy první generace.

Lék na vadné pedály toyot: plíšek velký jako známka

Lék na vadné pedály toyot: plíšek velký jako známka

18. 2. 2010 ... ... 2008 – listopad 2009) Yaris (listopad 2005 – září 2009) Auris (říjen 2006 – 5 ... Prezident Toyota Motor Akio Toyoda se už ... auto. Akce platí do ...

Test Toyota Corolla 1,4 D-4D: ve stínu katedrál - 2. kapitola

Test Toyota Corolla 1,4 D-4D: ve stínu katedrál - 2. kapitola

29. 5. 2008 ... ... 5 l/100 km. Japonský turbodiesel patří ke ... auto zatáčí. ... Je to jedna z největších světových automobilek. Toyota RAV4 • Toyota Aygo • Toyota ...

Toyota ukázala SUV Yaris Cross. Konkurent Kamiqu má i pohon všech kol

Toyota ukázala SUV Yaris Cross. Konkurent Kamiqu má i pohon všech kol

23. 4. 2020 ... Pod kapotu dostane totožný hybridní systém s benzinovým tříválcem o objemu 1,5 litru, který pracuje v Atkinsonově cyklu. Výkon by měl být 116 ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: