S otevřením nového východoevropského trhu po pádu komunistických režimů se Volkswagen musel přizpůsobit a vyrobit něco pro své nové zákazníky a Polo Sedan bylo perfektní řešení. Zatímco západoevropští zákazníci neměli o malotřídky zájem. sedan, Východoevropany tyto typy sedanů velmi přitahovaly. V jejich myslích byl sedan symbolem luxusního vozu, zatímco kombi nebo hatchback měly užitkový nebo nízkorozpočtový vzhled. Volkswagen si vzpomněl, že na počátku 80. let nabízel Polo ve tvaru tří krabic a mělo mírný úspěch. V roce 1996 se vrátil se stejným nápadem, ale napravil největší chybu, kterou udělali, a přidal další sadu dveří pro zadní cestující.
Pro automobilku bylo těžší vytvořit novou platformu než navrhnout novou karoserii pro vozidlo, které již vyrobila. Pro Volkswagen bylo ještě jednodušší přeměnit pětidveřové Polo na čtyřdveřovou verzi sedan. Stačilo přidat samostatný kufr a vyvinout pro něj pár panelů karoserie. Samozřejmě. Výsledkem bylo celkem vyvážené vozidlo. Až po zadní dveře to bylo stejné Polo třetí generace, ale s jiným C-sloupkem, dalším malým bočním oknem a jinou koncovkou. Bylo dobré udělat kufr výš než je linie oken a vytvořit tak sportovnější image.
Uvnitř automobilka vybavila vůz stejnými možnostmi jako sedan. Volkswagen se rozhodl ponechat zadní lavici se systémem děleného sklápění, aby svým zákazníkům pomohl naložit delší předměty. Vůz se brzy stal hitem mezi zákazníky, kteří dávali přednost sedanům se třemi skříňkami před pětidveřovými hatchbacky.
Jednotlivé motorizace auta Volkswagen Polo Sedan Classic (1996)
FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) byla polská automobilová značka, která vyráběla automobily v letech 1951 až 2002. FSO byla dříve známá jako Warszawskie Zakłady Samochodowe...
Daewoo Motors byla jihokorejská automobilová společnost. Jak vznikla a co se s ní stalo v letech následujících? Vznik značky Daewoo Pro našince exoticky vyhlížející a jen obt...
Tento hatchback, jehož latinské jméno Scala znamená schody, byl poprvé představen v lednu roku 2018 v izraelském Tel Avivu, a podle Škody vznikl název vozu jako znamení novýc...
Mezi vozy, které dosud v hojném počtu vídáme na tuzemských silnicích patří bezesporu Škoda Fabia. Oblíbený pětidvéřový model, který existuje ve verzích hatchback, kombi i sed...
Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...
Videa s autem Volkswagen Polo Sedan Classic (1996)
Další žhavé informace o Volkswagen Polo Sedan Classic (1996) na internetu
5. 1. 2004 ... ... sedan potom 4222 mm. Kapacita zavazadlového ... Vůz je postaven na koncernovém podvozku, který je shodný pro Volkswagen Polo i Seat Ibiza.
23. 12. 2023 ... Škoda Auto je největší česká automobilka. Vychází ze společnosti Laurin ... Volkswagen Polo · Škoda Favorit · Fiat Panda · Seat Ibiza ...
21. 4. 2013 ... Prakticky jediným skutečně novým modelem bylo Clio, jež se představilo teprve v červnu roku 1990 a získalo titul Auto roku 1991 (COTY).
13. 4. 2015 ... „V této třídě automobilů je v průměru dražší jen Volkswagen Polo a Toyota Yaris, ostatní konkurenti z pohledu cena/výbava/modelový rok vycházejí ...
29. 11. 2023 ... ... sedan (2001–2008) a Avant (2002–2008) s nezávislým topením. Benzin ... V případě vozů Jaguar lze palivo E10 používat počínaje modelovým rokem 1992 ...
13. 7. 2006 ... ... auta patří do kategorie sedan, což využití kufru limituje. Kombi v této kategorii téměř chybí. Jediným zástupcem je Lada 111 za 249 900 ...
25. 7. 2020 ... ... Polo G40 s výkonem 113 koní. U sériových parametrů ovšem nezůstalo ... Volkswagen Jetta v provedení kupé. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz ...
11. 10. 2017 ... ... auto o dva roky dříve, než Volkswagen vyjede s modelem Polo. Ale ... Tam ale narazil a po pár letech se stal ředitelem VW Classic. Sedmdesát ...