Palivo: Benzín Segment: Medium Premium
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Audi
Model: Audi S4
2008 S4 byl nejvýkonnějším modelem v řadě Audi A4. Byl představen na konci roku 2008 jako model 2009 a ztratil 4,2litrový atmosféricky plněný V8 ve prospěch přeplňovaného 3,0litrového V6.
Bitva o koňské síly si oddechla pro Audi představením S4. Německá automobilka vzala za samozřejmost rčení „méně je více“ a vyzkoušela to na své řadě A4. Instalací lehčího V6 místo V8 se automobilka zaměřila na lepší rozložení hmotnosti a větší točivý moment. Jeho hlavní rivalové, BMW M3 a Mercedes-Benz C63 AMG, si ponechali své V8 s objemem 4,0 litru a 6,2 litru. Audi se ale snažilo být lepším denním řidičem.
Jeho vnější vzhled vycházel z 8. generace Audi A4. Chromovaný lem na mřížce chladiče singleframe se spodním stříbrným splitterem. V zadní části pod zadním difuzorem vrcholil čtyřčlenný výfukový systém. Krátce stačí trénované oko, aby rozeznalo S4 od standardní A4.
Uvnitř byly také minimální rozdíly oproti standardnímu modelu A4. Palubní deska obsahovala více hliníkových panelů a malý rozdíl přinesla sportovní sedadla.
Pod kapotu inženýři Audi nainstalovali přeplňovaný motor V6, který nabízel menší výkon a větší točivý moment než odcházející jednotka V8. Hlavní výhodou byla lepší spotřeba paliva s udávanou spotřebou 24 % ve srovnání s předchůdcem. Systém pohonu všech kol quattro obsahoval středový diferenciál Torsen a zadní diferenciál Audi Sport. Rozdělení točivého momentu za normálních podmínek bylo 40/60, ale až 100 % bylo možné přenést dozadu nebo až 80 % dopředu, v závislosti na stavu vozovky.
Benzín - MOTOR – 3.0L V6 TFSI 6MT (333 HP) | |
Počet válců | V6 |
Objem válců | 2995 cm3 |
Výkon motoru |
245 KW @ 5500-7000 RPM 333 HP @ 5500-7000 RPM 329 BHP @ 5500-7000 RPM |
Točivý moment |
325 lb-ft @ 2900-5300 RPM 440 Nm @ 2900-5300 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 16,9 galonů (64,0 l) |
VÝKON | |
Max. rychlost | 155,3 mph (250 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,1 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | Manuální, 6 rychlostí |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 245/40 R18 |
ROZMĚRY | |
Délka | 185,7 palce (4717 mm) |
Šířka | 719 palců (18 263 mm) |
Výška | 55,4 palce (1407 mm) |
Přední/zadní náprava | 61,1/60,6 palce (1 552/1 539 mm) |
Rozvor | 110,7 palce (2812 mm) |
Objem nákladu | 16,95 cuFT (480 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,28 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3637,6 lbs (1650 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 4850,2 lbs (2200 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 17,2 mpg USA (13,7 l/100 km) |
Dálnice | 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km) |
Kombinovaný | 24,3 mpg USA (9,7 l/100 km) |
Emise CO2 | 362 g/km |
Poznámky | |
Oznámení | Manuální převodovka pouze v USA po roce 2011 |
Benzín - MOTOR – 3.0L V6 TFSI 7AT (333 HP) | |
Počet válců | V6 |
Objem válců | 2995 cm3 |
Výkon motoru |
245 KW @ 5500-7000 RPM 333 HP @ 5500-7000 RPM 329 BHP @ 5500-7000 RPM |
Točivý moment |
325 lb-ft @ 2900-5300 RPM 441 Nm @ 2900-5300 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 16,9 galonů (64,0 l) |
VÝKON | |
Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 7stupňová přímo řazená převodovka S tronic |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 245/40 R18 |
ROZMĚRY | |
Délka | 185,7 palce (4717 mm) |
Šířka | 719 palců (18 263 mm) |
Výška | 55,4 palce (1407 mm) |
Přední/zadní náprava | 61,1/60,6 palce (1 552/1 539 mm) |
Rozvor | 110,7 palce (2812 mm) |
Objem nákladu | 16,95 cuFT (480 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,28 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3759 liber (1705 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 4861 liber (2205 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 22 mpg USA (10,7 l/100 km) |
Dálnice | 35,6 mpg USA (6,6 l/100 km) |
Kombinovaný | 29 mpg USA (8,1 l/100 km) |
Emise CO2 | 190 g/km |
Automobil Audi S4 (2008) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Třída automobilu Audi S4 (2008) je Medium Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
DS Automobiles je relativně mladým dravcem na trhu luxusních automobilů. Počátek značky můžeme hledat v roce 2009, kdy vznikla luxusní řada DS v rámci automobilky Citroën. V ...
Tento hatchback, jehož latinské jméno Scala znamená schody, byl poprvé představen v lednu roku 2018 v izraelském Tel Avivu, a podle Škody vznikl název vozu jako znamení novýc...
Nové Audi S4: 333 koní pro sedan i kombík. pátek 26. září 2008; 20. Nová generace sportovního Audi S4 se může pochlubit novým špičkovým třílitrovým ...
25. 5. 2015 ... Auto je založeno na tehdejší generaci Audi A4 ... Ta vydržela ve výrobě do června 2008. Vedle ... Většina vozů Audi S4 a S4 Avant má velmi bohatou ...
15. 4. 2017 ... Ano, naše verze z roku 2008 s rozměrnou maskou působí lépe, stejně bychom ale na první pohled netipovali, že má auto za sebou devět let provozu.
26. 10. 2018 ... Podélně uložený motor zavěšený před nápravou způsobuje, že auto má těžší předek. Tím ztrácí přilnavost a celkově je pro vozidlo typická ...
Test ojetiny Audi S4 Avant: Rodinná emtrojka za čtvrt milionu ... května • 19:08. 16. Pane redaktore, solární střešní ... auto pro víc než dva lidi, v youngtimeru ...
4. 8. 2016 ... Přesně tak by proto podle nás mělo každodenní rychlé auto vypadat. Při pohledu na číslici 300 se již nechci zdlouhavě vracet k samotnému ...
8. 4. 2017 ... Dokazoval to třeba testovaný vůz z Auto ESA. ... Test ojetiny Audi S4 Avant: Rodinná emtrojka za čtvrt milionu ... Snad jen ovládání příplatkové ...
26. 7. 2016 ... Od září 2008 ... Test ojetiny Audi S4 Avant: Rodinná emtrojka za čtvrt milionu ... Jenže to je v pořádku, pokud chcete primárně sportovní auto se ...
Ford Fusion GT EcoBoost: S4 pro chudé. Jiří Duchoň. 10. července 2008 • 0: ... auto, které by se přinejmenším vyrovnalo Audi S4, ale stálo zlomek jeho ceny.