Po čtyřech generacích s M3 v různých podobách byla pátá generace výkonného modelu od BMW k dispozici pouze jako čtyřdveřový sedan. Německá automobilka se rozhodla pojmenovat verze kupé sudými čísly. Z kupé řady 3 se tedy stala řada 4. To ale neznamenalo zahodit odznaky M3. Ty byly aplikovány na čtyřdveřové BMW řady 3.
V roce 2014 BMW oznámilo nejsportovnější verzi 3-Series, M3. Zvenku to vypadalo jinak než zbytek stáje, měl nový přední nárazník s větším spoilerem a širšími bočními podložkami jako otvory pro přívod vzduchu. Sada větracích otvorů na předních blatnících zlepšila vzhled vozu a minimalizovala turbulence v podbězích předních kol. Na rozdíl od svého předchůdce, který měl kvůli masivnímu motoru V8 vybouleninu na kapotě, měl M3 menší kvůli designu a ochraně chodců. Na vůz byla instalována specifická sada 18“ kol z lehké slitiny. Vzadu byla čtveřice výfuků pod difuzorem, který byl speciálně navržen pro M3.
Uvnitř M3 ukázala své rodinné kořeny v aréně motorsportu. Vysoce odpružená sedadla, speciální volant, speciální přístrojová deska a tříbarevný znak M rozmístěný po kabině, na sedadlech, na řadicí páce a na číselnících.
2014 M3, také známý jako F80, byl první přeplňovaný BMW M3. Pod kapotou měl řadový šestiválec. Jeho 3,0litrový zdvihový objem byl menší než u bývalého 4,0litrového V8 E92 M3. Nabízel ale větší výkon a větší točivý moment než model, který nahradil. Standardně byl spojen se 6stupňovou manuální převodovkou a na výběr byla i 7stupňová dvouspojková automatická převodovka.
Jednotlivé motorizace auta Bmw M3 Sedan (F80) (2014)
Technologie M TwinPower Turbo se dvěma mono-scroll turbodmychadly, High Precision Direct Petrol Injection, plně variabilním časováním ventilů (VALVETRONIC) a variabilním ovládáním vačkového hřídele (Double-VANOS)
Technologie M TwinPower Turbo se dvěma mono-scroll turbodmychadly, High Precision Direct Petrol Injection, plně variabilním časováním ventilů (VALVETRONIC) a variabilním ovládáním vačkového hřídele (Double-VANOS)
Palivo
Benzín
Objem palivové nádrže
15,9 galonů (60,2 l)
VÝKON
Max. rychlost
155 mph (249 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h)
4,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ převodovky
7stupňová dvouspojková převodovka
BRZDY
Přední
Ventilované kotouče
Zadní
Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky
255/40 ZR18 // 275/40 ZR18
ROZMĚRY
Délka
184,3 palce (4681 mm)
Šířka
73,9 palce (1877 mm)
Výška
56,1 palce (1425 mm)
Přední/zadní náprava
62,2/63,1 palce (1 580/1 603 mm)
Rozvor
110,7 palce (2812 mm)
Světlá výška
4,7 palce (119 mm)
Objem nákladu
17 cuFT (481 l)
Aerodynamika (Cd)
0,34
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu
3439 liber (1560 kg)
Hrubý hmotnostní limit
4630 liber (2100 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město
21,2 mpg USA (11,1 l/100 km)
Dálnice
35,1 mpg USA (6,7 l/100 km)
Kombinovaný
28,3 mpg USA (8,3 l/100 km)
Emise CO2
194 g/km
Často kladené otázky k Bmw M3 Sedan (F80) (2014)
❓ Na jaké palivo jezdí Bmw M3 Sedan (F80) (2014)?
Automobil Bmw M3 Sedan (F80) (2014) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Bmw M3 Sedan (F80) (2014)?
Třída automobilu Bmw M3 Sedan (F80) (2014) je Lower Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
BMW představuje revoluční plány pro své rychlé sedany, včetně ikonického modelu M3. Nová generace vozidel v rámci Neue Klasse slibuje nejen ohromující výkon a elektrický poho...
Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...
Videa s autem Bmw M3 Sedan (F80) (2014)
Další žhavé informace o Bmw M3 Sedan (F80) (2014) na internetu
14. 5. 2014 ...BMW M3/M4: zveřejněny oficiální technické údaje (+ 147 x foto) ... BMW M3 Sedan (F80) poprvé v reálu a zcela bez maskování ... 2014. Počet válců/ ...
