Palivo: Benzín   Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Buick
Model: Buick Lesabre

Přestože se mu říkalo „Cadillac chudáka“, Buick LeSabre potvrdil svou prémiovou úroveň pohodlí a plynulé jízdy, přestože postrádal některé prvky luxusní značky. Štítek LeSabre byl představen na koncepčním voze v roce 1951 a obsahoval prvky inspirované letadly. čtyři roky poté, co byla vypuštěna stíhačka F-86 Sabre a zaznamenala významná vítězství ve vzdušných bojích v korejské válce. Ale první sériově vyráběný LeSabre se objevil v roce 1959 a byl to luxusní vůz. Osmá generace byla nejprodávanějším vozem plné velikosti na americkém trhu, dokud nebyla v roce 2005 ukončena.

LeSabre z roku 1999 byl založen na stejné platformě jako Cadillac Seville. Jeho zaoblený tvar s přehnutými předními blatníky se světlomety byl pro značku specifický. Oválná mřížka chladiče a křivky na pásové linii zařadily vůz do trendu biodesignu, který se chystal skončit.

Uvnitř byla jako alternativa pro dvoumístnou konfiguraci k dispozici přední lavice se středovou loketní opěrkou. Kožené čalounění bylo na seznamu možností, ale látková sedadla byla standardně vybavena. Před řidičem byl plochý a svislý přístrojový panel s jasným sdruženým přístrojem podsvíceným zeleně. Díky velkému rozvoru nabízel LeSabre dobrý komfort pro dva cestující vzadu. Zajímavé však je, že vzadu byly dva tříbodové bezpečnostní pásy a pro prostředního pasažéra jeden břišní pás.

LeSabre byl poháněn 3,8litrovým motorem V6. Byla to jediná možnost a přišla pouze s jedním výkonem. Standardně byl spojen se 4stupňovou automatickou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Buick LeSabre (1999)