Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Buick
Model: Buick Model 21

Buick byl jednou z největších amerických automobilek a v roce 1908 se mu podařilo předčit Ford a Cadillac a stal se výrobcem vozidel číslo jedna. O tři roky později představil Model 21.

Na počátku 19. století probíhala velká debata mezi zastánci parních, elektrických a spalovacích vozidel. David Dunbar Buick obhajoval to druhé a investoval do něj vše, co měl, spolu s jeho inženýrskými schopnostmi a vizí. Nebyl ale dobrým obchodníkem a v roce 1904 byl nucen firmu prodat. V roce 1911 společnost potřebovala nástupce pro Model B, který se vyráběl již od roku 1905, a vyvinula Model 21, vůz, který sdílel mnoho dílů s dalším produktem Buick, Model 41.

Buick Type 21 z roku 1911 byl otevřený vůz s hadrovou střechou, který mohl zůstat v garáži. V závislosti na objednávce zákazníka mohl být vůz vybaven dveřmi, ale v té době nebylo neobvyklé vidět vůz bez dveří. Auto sedělo na 34" x 4" kolech s dřevěnými paprsky s pryžovými absorpčními materiály pro zvýšení pohodlí. Buick se proslavil výrobou většiny dílů ve své továrně, kromě karburátorů, cívek, lamp a magnetů.

Pro prostor pro cestující automobilka nainstalovala dvě lavičky, kde se mohlo usadit pět cestujících. Už v té době byla vozidla Buick známá svou pohodlnou jízdou.

S podvozkem vyrobeným ve spolupráci s největším výrobcem kočárů v USA nabízel Type 41 ve srovnání s ostatními výrobci automobilů vynikající jízdní vlastnosti. Čtyřválcový motor se zdvihovým objemem 4,2 litru byl spárován s manuální 3stupňovou převodovkou, která posílala výkon na zadní kola prostřednictvím převodového řetězu.

Jednotlivé motorizace auta Buick Model 21 (1911)