Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Chevrolet
Model: Chevrolet Camaro

V září 1966 představil Chevrolet ve své dealerské síti řadu Camaro. Najednou nebyl Mustang na trhu sám: jeho uchazeč přišel.

Bitva mezi Camarem a Mustangem byla jedním z nejkrásnějších příběhů americké motoristické historie. Ford zvedl laťku v roce 1964 a Chevrolet odpověděl o dva roky později pony/muscle-car, který nepotřeboval verzi fastback, aby vypadal dobře. Značka motýlků vydala Camaro se základním motorem, který nabízel pouhých 140 koní, a to byl velký komerční úspěch. Chevrolet nabízel verzi SuperSport neboli SS, jak byla známější pro ty, kteří požadovali větší výkon.

Vpředu nebyla přední část Camara z roku 1967 tak vystouplá jako u pozdějších modelů a mřížka chladiče byla obdélníková. Jeho dva kulaté světlomety doprovázela sada mlhových světel na vnitřní straně masky chladiče. V neposlední řadě byl středem pozornosti černé mřížky chladiče chromovaný odznak SS. Na rozdíl od modelů vyrobených po roce 1969 mělo Camaro SS z let 1967-1969 trojúhelníková okna na přední straně dveří. Tento detail se později změnil.

Uvnitř byla vpředu dvojice kbelíkových sedadel a vzadu běžná lavice. L48 Camaro SS bylo nabízeno se spoustou možností interiéru, včetně ochranné klece. Co nebylo k dispozici, byla elektrická okna.

Pod kapotou Chevrolet nainstaloval motor V8 350 CID (5,7 litru). S jedním, čtyřválcovým karburátorem nabízel téměř 300 koní. Ale existovalo tolik řešení pro trh s náhradními díly, která mohla snadno překonat hranici 400 koní, a to je důvod, proč je Camaro SS tolik vyhledávané.

Jednotlivé motorizace auta Chevrolet Camaro L-48 Super Sport (1967)