Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Coupe Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Chevrolet
Model: Chevrolet Camaro
GM si sundal rukavice a uvedl Camaro ZL1 jako šlehač superaut; byl to velký rváč, který vyšel na ulici, utkal se s germánským rytířem a rozdrtil ho za čtyři sekundy nebo méně. Zatímco retro design si podmanil srdce a peníze amerických kupců aut, vzpomínky na zapomenuté svalové vozy začalo být znovu slyšet. Moderní muscle-cary se tentokrát nebojí rychlosti v zatáčkách a své zadní odpružení nesdílejí s dodávkou. A možná, co je nejdůležitější, nevypadají, jako by byly navrženy během poledních přestávek.
Camaro ZL1 byla speciální verze známého amerického kupé. Vpředu to ukazovalo design nárazníku, jako by se usmíval, ale byl to úsměv. Jeho úzká mřížka chladiče nad nárazníkem byla na spodním zástěře rozšířena o širokou, kde byl v levém horním rohu malý odznak ZL1. Camaro ZL1 z boků ukazovalo stejně vytvarované dveřní panely a zvětšené blatníky a zadní čtvrtinové panely, vzadu ale bylo nové křídlo na kufru a čtyři chromované výfuky pod nárazníkem.
Uvnitř byla sportovní sedadla čalouněná semišem a kontrastním prošíváním příslibem vynikající boční podpory. Pochvala automobilce, která vzala přibližně stejný ohled na zadní lavici, i když by mohla použít nějaké opěrky hlavy.
Skutečná proměna byla pod karoserií. ZL1 představoval přeplňovaný V-8, který posílal 650 koní na zadní kola prostřednictvím šestistupňového manuálu nebo na přání desetistupňového automatu. Jeho nezávislé zavěšení kol a brzdy Brembo z něj udělaly vůz připravený na trať, který dokáže otřást klidem italského superauta. Tentokrát to nebylo všechno o běhu na čtvrt míle. Jeho sourozenec, ZL1 LE, objel trať Nurburgringu za 7 m16s04, což z něj dělá nejrychlejší Camaro všech dob.
Benzín - MOTOR – 6,2L LT4 V8 10AT (650 HP) | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 6162 cm3 |
Výkon motoru |
478.1 KW @ 6400 RPM 650 HP @ 6400 RPM 641 BHP @ 6400 RPM |
Točivý moment |
479 lb-ft @ 3600 RPM 650 Nm @ 3600 RPM |
Palivový systém | Přeplňované přímé vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 198 mph (319 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 10-rychlostní automat |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 285/30ZR20 / 305/30ZR20 |
ROZMĚRY | |
Délka | 190,2 palce (4831 mm) |
Šířka | 74,7 palce (1897 mm) |
Výška | 52,4 palce (1331 mm) |
Přední/zadní náprava | 63,4/62,6 palce (1 610/1 590 mm) |
Rozvor | 110,7 palce (2812 mm) |
Objem nákladu | 9,1 cuFT (258 l) |
HMOTNOST | |
Hrubý hmotnostní limit | 3944 liber (1789 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 19,6 mpg USA (12 l/100 km) |
Dálnice | 11,8 mpg USA (19,9 l/100 km) |
Benzín - MOTOR – 6.2L LT4 V8 6MT (650 HP) | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 6162 cm3 |
Výkon motoru |
478.1 KW @ 6400 RPM 650 HP @ 6400 RPM 641 BHP @ 6400 RPM |
Točivý moment |
479 lb-ft @ 3600 RPM 650 Nm @ 3600 RPM |
Palivový systém | Přeplňované přímé vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 198 mph (319 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 285/30ZR20 / 305/30ZR20 |
ROZMĚRY | |
Délka | 190,2 palce (4831 mm) |
Šířka | 74,7 palce (1897 mm) |
Výška | 52,4 palce (1331 mm) |
Přední/zadní náprava | 63,4/62,6 palce (1 610/1 590 mm) |
Rozvor | 110,7 palce (2812 mm) |
Objem nákladu | 9,1 cuFT (258 l) |
HMOTNOST | |
Hrubý hmotnostní limit | 3883 liber (1761 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 16,8 mpg USA (14 l/100 km) |
Dálnice | 11,8 mpg USA (19,9 l/100 km) |
Automobil Chevrolet Camaro ZL1 (2018) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Chevrolet Camaro ZL1 (2018), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Chevrolet Camaro ZL1 (2018) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Modelový rok těchto automobilů Chevrolet Camaro ZL1 (2018) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Chevrolet.
Americká automobilka Chevrolet byla založena v roce 1911 Louisem Chevroletem a Williamem Durantem ve městě Detroit v Michiganu. Již v roce 1918 se stal Chevrolet součástí kon...
16. 3. 2016 ... automat. Ten se vůbec poprvé dostává do Chevroletu právě v modelu Camaro ZL1 a do roku 2018 ho bud mít osm dalších modelů. Tohle Camaro má ale ...
To je nářez! Cadillac Escalade ve sprintu rozdrtil Chevrolet Camaro ZL1. Radek Pecák. 28. února 2018 • 16:30. Pokud vybavíte auto dostatečným množstvím ...
10. 8. 2017 ... Pokud jste už viděli Dodge Challanger SRT Demon a myslíte si, že nic šílenějšího už není, jste na omylu. Tohle Camaro má 1100 koní a čtvrt ...
27. 2. 2017 ... Nejzajímavější to ale stejně bude s vrcholnou verzí ZL1, kterou pohání kompresorem přeplňovaný osmiválec 6,2 l. 2018 Chevrolet Camaro ZL1 ...
7. 6. 2023 ... U verze ZL1 s motorem LT4 o výkonu 485 kW (659 k) bude výroba Collector's Edition omezena na 350 kusů. Díky vůbec prvnímu matnému laku přímo z ...
12. 10. 2023 ... Už tak rychlé auto je s více než tisícovkou koní ve verzi Exorcist Final Edition ještě svižnější. Ale nebude pro každého.
22. 2. 2017 ... Nadupané Camaro ZL1 prošlo testováním maximální rychlosti na okruhu v Německu. Nakonec ale nedosáhlo nad hranici 200 mil za hodinu (321 ...
14. 10. 2019 ... | Chevrolet ... Mezi hlavní technické novinky ... Chevrolet Spark • Chevrolet Aveo • Chevrolet Cruze • Chevrolet Malibu • Chevrolet Trax.
26. 1. 2018 ... Chevrolet. Chevrolet byl založen v roce 1911 v Detroitu. Od roku 1918 je součástí skupiny General Motors, kde byl v pozici konkurenta Fordu T. V ...
16. 5. 2016 ... Má jít o modernizovanou verzi současného motoru a výkon základního provedení se bude pohybovat někde kolem 349 kW (475 koní). Chevrolet Camaro ...
10. 4. 2018 ... Stejně tak zřejmě fanoušci ohrnovali nos nad současným Chevroletem Camaro, i v jeho případě se však hodí krátká sonda do minulosti. To je nářez ...