Dacia 500 "Lastun" (1985) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Dacia
Model: Dacia 500
Rumunská automobilka Dacia měla zájem navrhnout městský vůz pro lidi, kteří nepotřebovali mnoho vnitřního prostoru, a tak Dacia Lastun (nebo Dacia 500) ožila. Malé vozidlo bylo uvedeno na trh v Temešváru a bylo prodáno v roce 1991, kdy poslední Lastun opustil brány automobilky.
Díky dvouválcové jednotce o objemu 499 ccm, která vyvinula pouze 22,5 k, si Lastun vedl dobře ve městě a měl skvělou spotřebu paliva v rozmezí od 3,3 l/100 km do 4,5 l/100 km.
Malý motor byl spojen se 4stupňovou manuální převodovkou a páka převodovky byla umístěna na volantu.
Dacia 500, nabízející prostor pro 4 cestující, vážila pouhých 560 kg a mohla dosáhnout maximální rychlosti 70 km/h.
Zatímco myšlenka malého městského auta měla být úspěšná, spolehlivost Lastunu byla vážně nízká. Komunistický režim ohrozil kvalitu materiálů a mechanických částí použitých pro Dacia 500.
S četnými stížnostmi od vlastníků, které naznačovaly, že se vyskytly závažné a nebezpečné problémy, se ochrana spotřebitele rozhodla v březnu 1990 zastavit výrobu.
Továrna v Temešváru byla uzavřena v roce 1992.
Zatímco Lastun začal jako skvělý nápad, skončil totálním selháním.
Jednotlivé motorizace auta Dacia 500 "Lastun" (1985)
| Benzín - MOTOR – 0,5 4MT (22 HP) | |
| Počet válců | L2 |
| Objem válců | 499 cm3 |
| Výkon motoru |
16.2 KW @ 5500 RPM 22 HP @ 5500 RPM 22 BHP @ 5500 RPM |
| Točivý moment |
25 lb-ft @ 3500 RPM 34 Nm @ 3500 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 66 mph (106 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 45 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Bicí |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 125 SR12 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 116,1 palce (2949 mm) |
| Šířka | 55,5 palce (1410 mm) |
| Výška | 53,2 palce (1351 mm) |
| Přední/zadní náprava | 47,2/47,2 palce (1 199/1 199 mm) |
| Rozvor | 75,4 palce (1915 mm) |
| Světlá výška | 5,1 palce (130 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,43 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1301 liber (590 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2006 liber (910 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 71,3 mpg USA (3,3 l/100 km) |
Často kladené otázky k Dacia 500 "Lastun" (1985)
❓ Na jaké palivo jezdí Dacia 500 "Lastun" (1985)?
Automobil Dacia 500 "Lastun" (1985) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Dacia 500 "Lastun" (1985)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Dacia 500 "Lastun" (1985), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Dacia 500 "Lastun" (1985)?
Třída automobilu Dacia 500 "Lastun" (1985) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Dacia 500 "Lastun" (1985)
Plně elektrický Ram 1500 REV – žhavá novinka z dílny Ram Trucks
Ram Trucks má za sebou celosvětovou premiéru svého prvního elektrického pick-upu, která proběhla 5. dubna 2023 v New Yorku. Představili zcela nový koncept, který přináší elek...
Kde všude se bude v pátek 19. dubna měřit rychlost. Podívejte se
Speed Marathon je celoevropská akce, která se zaměřuje na dodržování rychlostních limitů. Seznam je veřejný jednak proto, aby si na zmíněných komunikacích dali řidiči pozor, ...
Nové povinné terapie pro neukázněné řidiče. Kolik stojí a co od nich čekat?
Řidiči v Česku se svou ukázněností přibližují standardům, které jsou běžné jinde v Evropě. Dokonce i v počtu smrtelných nehod. Ještě před vstupem do Evropské unie naše silnic...
Jak si letos vedou automobilky v řeči čísel
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
Nové BMW GS: dárek k výročí pro všechny milovníky motorek z Bavorska
Značka BMW si užívá zasloužené pozornosti především jako výrobce prémiových automobilů, vyrábí ale i jednostopá vozidla – již celých 100 let. Součástí oslav tohoto krásného v...
Koenigsegg Gemera – představujeme vylepšený model supersporťáku ze švédské rodiny
Švédská automobilka Koenigsegg je známá výrobou automobilů, které lámou rekordy. Vždy se vyrobí omezený počet kusů a téměř mrknutím oka se vyprodají. Jaké vlastnosti můžeme o...
Nejdražší prodaná auta. Ve výčtu převládají vozy Ferrari, vítěz vás ale možná překvapí
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...
DJ Mike Trafik o autech, gastronomii i PSH
DJ Mike Trafik je známý spolutvůrce zvuku českého hip-hopu a vyhledávaný hudební producent, ale i majitel skvělé restaurace ve Vršovících. Rozhovor se točil kolem všeho možné...
Fiat Topolino: malá velká legenda nenápadně ukazuje směr městské mobility
Tyto mikrovozy jsou určené především pro ty krátké vzdálenosti. Fiat Topolino vás ale překvapí svým vzhledem, který značně připomíná legendu z historie, Fiat 500. Svůj název ...
AIM EV Sport 01 – nový elektromobil oblečený do retro kabátu vás nadchne
Japonská společnost AIM přišla s výkonnou i luxusně vyhlížející novinkou – elektromobilem, který se vzhledem od ostatních odlišuje. Podívejme se, čím je AIM EV Sport 01 vybav...