Palivo: Benzín   Segment: Large
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Eagle
Model: Eagle Premier

Premier začal svůj život jako Renault 25 v Evropě, ale na cestě přes Atlantik prošel Itálií a dostal re-styling od ItalDesign Giugiaro. Když Chrysler převzal značku Eagle, dostal také model Premier. . Francouzský vůz byl postaven v Kanadě a i když byl jeho styl na svou dobu mírně zastaralý, vykazoval některé zajímavé rysy, ale také některé postrádal.

Renault navrhl 25 na počátku 80. let s rovnými liniemi, obdélníkovými světlomety a karoserií hatchback. Při své cestě Itálií Giugiaro rozšířil přední světlomety a přeměnil tvar vozu na sedan se třemi skříňkami. Zapuštěné kliky dveří a litá kola vypadaly lépe na americkém bratranci nejdražšího Renaultu z francouzské řady.

Uvnitř automobilka nacpala spoustu možností, které měla. Nastavitelný sloupek řízení se pohyboval spolu s bočními podložkami, kde byla instalována světla a ovládání klimatizace. Renault nainstaloval digitální přístrojový štít na nejvyšší úrovni výbavy, který obsahoval také palubní počítač. Přední skořepinová sedadla byla široká a stavěná pro pohodlné silnice a byla volitelně s posilovačem. Vzadu Premier nabízel dobrý prostor pro tři dospělé, ale žádné ramenní pásy.

Eagle Premier nabízel pod kapotou dva motory: 2,5litrový řadový čtyřválec a 3,0litrový V6 se vstřikováním paliva. Zatímco první byl k dispozici s manuální převodovkou a automatem na přání, druhý byl spárován pouze se čtyřstupňovým automatem.

Jednotlivé motorizace auta Eagle Premier (1987)