Verze targa Ferrari 308 GTB dostala jméno GTS a bylo to jedno z vozů, které italskou značku proslavilo v USA díky filmovému seriálu.
Abyste mohli řídit Ferrari GTS, nemuseli jste si nechat narůst knír a být detektivem, ale pro ty, kteří o sobě snili být nějakými hrdiny jen proto, že jejich bankovní účet ukazoval šesticiferné číslo, to bylo to pravé auto. Pouhé dva roky poté, co byl GTB odhalen na autosalonu v Paříži, vůz dostal verzi targa.
308 GTS bylo jedno z nejznámějších Ferrari na trhu a jeho tvar se stal legendárním. Úzká příď s vyskakovacími světlomety, zkosené čelní sklo a boční přívody vzduchu dělaly vůz jedinečným. Pininfarina navrhl jeho tvar a odvedl, jako obvykle, skvělou práci. Z jeho stran sloužily tlusté B-sloupky jako boční panely a ochrana proti převrácení. Italský designér zachoval kulatá zadní světla jako dědictví pro značku vzpínajících se koní vzadu.
Uvnitř se automobilka snažila nabídnout luxusní a přitom sportovní interiér. Sportovní sedadla byla potažena koženým čalouněním a stejným materiálem byly potaženy výplně dveří. Jeho černá plastová palubní deska měla tři kulaté větrací otvory. Volitelně bylo nabízeno odnímatelné stereo.
Pod kapotou měl 308 GTS 2,9litrový motor V-8, který nabízel 255 koní pro evropský trh a 240 koní pro americký trh.
Jednotlivé motorizace auta Ferrari 308 Gtb/gts GTS (1977)
