Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 308 Gtb/gts


Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982)
Zdroj: Autoevolution.com

Ferrari modernizovalo otevřený 308 Spyder v roce 1982 a zavedlo nové technologie, které kompenzovaly ztrátu výkonu kvůli novějším emisním předpisům. S výkonem 255 k vyvinutým z 2,9litrového motoru bylo Ferrari 308 na svou dobu výbuchem. mnoho automobilek se muselo zapotit, aby s nimi udrželo krok, a obvykle potřebovaly mnohem větší motory než vysokootáčkový V-8 nabízený Ferrari. Věci se však ještě zhoršily koncem 70. let, kdy nové emisní předpisy donutily výrobce automobilů snížit výkon jejich vozů, aby prošly testy. Italská automobilka už ale vyvíjela systém vstřikování paliva, který spolu se systémem čtyř ventilů na válec umožnil automobilce získat další poníky.

Vůz měl zvenčí velmi podobný exteriér, ale s některými změnami vpředu. Automobilka nainstalovala novou sadu mlhových světel a spoiler pro zvýšení přítlaku. Z jeho stran bylo patrné, že to není pravý roadster nebo spyder. GTSi Quatrovalvole měl odnímatelnou střechu, ale B-sloupky, boční okna a zadní sklo zůstaly na svém místě.

Uvnitř bylo nejvýraznějším vylepšením přidání klimatizační jednotky, kterou Ferrari nabízelo jako volitelnou možnost. Standardem vozu se stal přepracovaný, tříramenný volant. V neposlední řadě přidala automobilka na seznam možností látkový střed pro sedadla.

Zdaleka nejvýznamnější změnou byl motor, který dostal nové hlavy válců. Jeho čtyřventilový systém na válec zvýšil výkon z 214 koní na 240 koní. I když byl o 15 hp méně než model z roku 1975 a pomalejší o 1,2 sekundy na 100 km/h (62 mph) z pevného startu, byl stále o jednu sekundu rychlejší než model z roku 1980.

Jednotlivé motorizace auta Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982)

Benzín - MOTOR – 2,9L V8 5MT (230 HP)
Počet válců V8
Objem válců 2927 cm3
Výkon motoru 171.5 KW @ 6800 RPM
233.2 HP @ 6800 RPM
230 BHP @ 6800 RPM
Točivý moment 188 lb-ft @ 5500 RPM
255 Nm @ 5500 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 152 mph (245 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/70 VR14 || 205/70 VR14
ROZMĚRY
Délka 166,5 palce (4229 mm)
Šířka 67,7 palce (1720 mm)
Výška 44 palců (1118 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/57,5 palce (1 461/1 461 mm)
Rozvor 92,1 palce (2339 mm)
Světlá výška 4,6 palce (117 mm)
Objem nákladu 8,7 cuFT (246 l)
Aerodynamika (Cd) 0,4
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2835 lbs (1286 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3384 liber (1535 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 13,8 mpg USA (17 l/100 km)
Dálnice 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km)
Kombinovaný 16,6 mpg USA (14,2 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 2,9L V8 5MT (240 HP)
Počet válců V8
Objem válců 2927 cm3
Výkon motoru 176.5 KW @ 7000 RPM
240 HP @ 7000 RPM
237 BHP @ 7000 RPM
Točivý moment 192 lb-ft @ 5000 RPM
260 Nm @ 5000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 158 mph (254 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/70 VR14 || 205/70 VR14
ROZMĚRY
Délka 166,5 palce (4229 mm)
Šířka 67,7 palce (1720 mm)
Výška 44 palců (1118 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/57,5 palce (1 461/1 461 mm)
Rozvor 92,1 palce (2339 mm)
Světlá výška 4,6 palce (117 mm)
Objem nákladu 8,7 cuFT (246 l)
Aerodynamika (Cd) 0,4
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2835 lbs (1286 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3384 liber (1535 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 11,7 mpg USA (20,1 l/100 km)
Dálnice 23,3 mpg USA (10,1 l/100 km)
Kombinovaný 18,4 mpg USA (12,8 l/100 km)

Často kladené otázky k Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982)


❓ Na jaké palivo jezdí Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982)?

Automobil Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982)?

Třída automobilu Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982) je Exotic a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982)

Další žhavé informace o Ferrari 308 Gtb/gts GTSi Quattrovalvole (1982) na internetu

Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč

Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč

14. 2. 2020 ... Dvoumístné Dino 206 GT zůstalo na trhu do dubna 1969, následoval silnější typ 246 GT (a otevřený GTS) s prodlouženým rozvorem o 60 na 2340 mm, u ...

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed

Ferrari Mondial (1980-1993): Pro čtyři s motorem uprostřed

10. 5. 2015 ... S kabrioletem přišel do Mondialu výkonnější čtyřventilový motor z 308 GTB/GTS. Ti, kteří původním osmičkám vytýkali nedostatek výkonu, tak ...

Ferrari za cenu Škody Superb je pro ty, kteří nepospíchají. Proč ale Mondial nemohou ferraristé vystát?

Ferrari za cenu Škody Superb je pro ty, kteří nepospíchají. Proč ale Mondial nemohou ferraristé vystát?

4. 6. 2023 ... 1982 - začátek verze Quattrovalvole s navýšeným výkonem na 240 koní ... Po verzích 3.2 si ve Ferrari odbyly premiéry pecky jako 308 GTB nebo F40.

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: