Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 308 Gtb/gts
V roce 1975 Ferrari představilo světu na autosalonu v Paříži svůj nový 308 GTB, dvoumístný vůz s příčným motorem uprostřed a pohonem zadních kol, který nahradil Dino 246 GT a GTS. 308 GTB navrhl Pininfarina a jeho výroba trvala do 1985, kdy byl postaven novější model.
Ferrari 308 GTB měří 4 230 mm na délku, 1 720 mm na šířku a 1 120 na výšku a mělo trubkový rám a samostatnou karoserii vyrobenou z plastu vyztuženého sklem (nebo GRP), což udrželo hmotnost na minimu 1 050 kg. GTB bylo prvním silničním vozem Ferrari se sklolaminátovou karoserií, s výjimkou hliníkového víka zavazadlového prostoru a ocelových vahadel.
Později, v roce 1977, vůz přijal ocelovou karoserii, která zvýšila jeho hmotnost o 150 kg.
Vůz poháněl 2,9litrový motor V8 napájený 4 karburátory Weber s dvojitým sytičem. Evropská verze produkovala 255 HP, zatímco ta americká jen 240 HP kvůli emisním předpisům a odladění, které bylo nutné k jejich splnění. Maximální rychlost vozu byla 252 km/h.
Vůz byl standardně vybaven pětipaprskovými 14palcovými slitinami a později byl nabízen s 16palcovými slitinami na 328. Verze GTS, která přišla v roce 1977, je v podstatě GTB s targa topem.
Jednotlivé motorizace auta Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975)
| Benzín - MOTOR – 2,9L V8 5MT (240 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 2927 cm3 |
| Výkon motoru |
179 KW @ 6600 RPM 243.3 HP @ 6600 RPM 240 BHP @ 6600 RPM |
| Točivý moment |
195 lb-ft @ 5000 RPM 264 Nm @ 5000 RPM |
| Palivový systém | 4 karburátory |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 149 mph (240 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/70 VR 14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 166,5 palce (4229 mm) |
| Šířka | 67,7 palce (1720 mm) |
| Výška | 44,1 palce (1120 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,5/57,5 palce (1 461/1 461 mm) |
| Rozvor | 92,1 palce (2339 mm) |
| Světlá výška | 4,5 palce (114 mm) |
| Objem nákladu | 5,3 cuFT (150 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3109 liber (1410 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3583 liber (1625 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 9,1 mpg USA (25,8 l/100 km) |
| Dálnice | 14,3 mpg USA (16,4 l/100 km) |
| Kombinovaný | 13,8 mpg USA (17 l/100 km) |
| Poznámky | |
| Oznámení |
Ocelové tělo americký model |
| Benzín - MOTOR – 2,9L V8 5MT (255 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 2927 cm3 |
| Výkon motoru |
187.5 KW @ 7700 RPM 255 HP @ 7700 RPM 251 BHP @ 7700 RPM |
| Točivý moment |
217 lb-ft @ 5000 RPM 294 Nm @ 5000 RPM |
| Palivový systém | 4 karburátory |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 157 mph (253 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/70 VR 14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 166,5 palce (4229 mm) |
| Šířka | 67,7 palce (1720 mm) |
| Výška | 44,1 palce (1120 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,5/57,5 palce (1 461/1 461 mm) |
| Rozvor | 92,1 palce (2339 mm) |
| Světlá výška | 4,5 palce (114 mm) |
| Objem nákladu | 5,3 cuFT (150 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2315 liber (1050 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2789 liber (1265 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 8,9 mpg USA (26,4 l/100 km) |
| Dálnice | 14,6 mpg USA (16,1 l/100 km) |
| Kombinovaný | 13,1 mpg USA (18 l/100 km) |
| Poznámky | |
| Oznámení | Tělo z plastu vyztuženého sklem |
Často kladené otázky k Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975)
❓ Na jaké palivo jezdí Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975)?
Automobil Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975)?
Třída automobilu Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975)
Další žhavé informace o Ferrari 308 Gtb/gts GTB (1975) na internetu
Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč
14. 2. 2020 ... Dvoumístné Dino 206 GT zůstalo na trhu do dubna 1969, následoval silnější typ 246 GT (a otevřený GTS) s prodlouženým rozvorem o 60 na 2340 mm, u ...
Ferrari 365 GTB/4 + GTS/4 – Daytona...
13. 10. 2014 ... Ferrari 365 GTB/4 + GTS ... Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...
Dino (Ferrari) 1965 – 1974 – Ve jménu syna
20. 2. 2013 ... Motor Dino 246 pro příčnou zástavbu Mladý ... Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč · Ferrari 330 GT, GTC a GTS – Zvětšení... Ferrari ...
Vzácné Ferrari 308 GTS QV je na prodej. Jako jedno z mála má dvanáctiválec
22. 4. 2017 ... Pokud hledáte skutečně výjimečný sporťák, neměla by vám uniknout aukce tohoto vzácného Ferrari. Jeho cena se odhaduje na 1,5 až dva miliony ...
Ferrari 488 GTB – Prostě nejlepší...
10. 7. 2015 ... Dvoumístný sportovní vůz se z příčného uspořádání celé poháněcí soustavy (Ferrari 308 GTB ročníku 1975) ... Krédem konceptu V8 Sports Car from ...
Ferrari 275 GTB - Nejkrásnější...
19. 9. 2011 ... Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč · Ferrari 330 GT, GTC a GTS – Zvětšení... Ferrari 365 GTB/4 + GTS/4 – Daytona... Ferrari 365 ...
FERRARI – DVANÁCTIVÁLCE 1947 – 1967 – První dvacítka
24. 2. 2018 ... Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč · Ferrari 330 GT, GTC a GTS – Zvětšení... Ferrari 365 GTB/4 + GTS/4 – Daytona... Ferrari 365 ...
Ferrari 330 GT, GTC a GTS – Zvětšení...
30. 5. 2013 ... Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč · Ferrari 365 GTB/4 + GTS ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...
Ferrari F40 1987 – 1992 – Jubilant
19. 9. 2012 ... Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem napříč · Ferrari 330 GT, GTC a GTS – Zvětšení... Ferrari 365 GTB/4 + GTS/4 – Daytona... Ferrari 365 ...
Ferrari 365 GT, GTC a GTS – Ještě větší...
4. 7. 2013 ... Colombův motor V12 poháněl slavné typy 250 GT, vlastně první skutečně sériové automobily Ferrari ... Ferrari 308 GTB (1975 – 1985) – s motorem ...