Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe Cabrio
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lexus
Model: Lexus Sc

Zatímco první generace Lexusu SC byla luxusní kupé, její předchůdce byl přeměněn na elegantní kupé-kabriolet, aby mohl konkurovat v prémiovém segmentu. V roce 2001 se Lexus rozhodl opustit své konkurenty a nabídl luxusní čtyřmístné kupé-kabriolet. . Mercedes-Benz ani BMW něco takového v nabídce neměly. Konečně měl Lexus proti svým hlavním rivalům něco jedinečného. Jeho tvar byl na svou třídu neobvyklý a ukazoval jiný přístup k prémiovému segmentu. Lexus cílil na mladší, bohatou generaci, která nechtěla jít na konzervativní styl starých značek.

Jeho slzavé světlomety a obrácená lichoběžníková mřížka chladiče byly typické pro řadu SC. Konstruktéři Lexusu se pokusili vyrobit aerodynamické vozidlo a uspěli. Ale vypadalo to, že se moc nezajímali o to, jak bude kupé vypadat, až bude zavřené; auto rozhodně vypadalo lépe se shora dolů.

Toyota pochopila, že většina majitelů bude jezdit se společníkem a jen občas s někým na zadních sedadlech. Automobilka přiznala, že šlo o kupé-kabriolet 2+2 a ne o pořádné čtyřmístné vozidlo. Zatímco přední, tlustá a pohodlná sedadla byla odpružená a hýčkala své cestující vynikající úrovní pohodlí, na zadní zbylo jen málo místa pro nohy. Navíc pro někoho vyššího než puberťáka se zakrytým autem nezbývalo skoro žádné místo nad hlavou.

Lexus pod kapotou vsadil na 4,3litrový motor V-8 nabízející 420 koní, které přes pětistupňovou automatickou převodovku posílal na zadní kola. I přes váhu bylo auto překvapivě rychlé. Bylo to ale spíše prémiové GT než rychlý roadster nebo kupé.

Jednotlivé motorizace auta Lexus SC (2001)