Maserati Coupe (2002) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Maserati
Model: Maserati Coupe
V roce 2002 Maserati změnilo starší 3200 GT na nové vozidlo s názvem Coupe. Zatímco název byl nový, vzhled byl téměř stejný jako u jeho předchůdce. Někdo by mohl říci, že šlo o zásadní facelift.
Maserati Coupe v roce 2002 bylo představeno na autosalonu v Detroitu. Jednalo se o uzavřenou verzi Maserati Spyder, která byla představena na frankfurtském autosalonu v roce 2001, ale nabízela tuhost a použitelnost skutečného vozidla Gran Turismo se čtyřmi sedadly a dostatečně velkým kufrem na cestu po kontinentu.
Kupé mělo klasický vzhled vozu GT s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Dlouhá kapota zakrývala motor V8 posunutý dozadu, aby pomohl vyvážit rozložení hmotnosti. Přední světlomety byly chráněny sklem a mřížka chladiče s odznakem trojzubec byla obklopena chromovaným lemem. Stylizoval jej Giorgetto Giugiaro z institutu ItalDesign.
Uvnitř nabízelo kupé čtyři sedadla, ale s omezeným prostorem pro cestující vzadu. Kůží potažená palubní deska a středová konzola byly jiné než u staršího 3200 GT. Navzdory tomu, že se jedná o výkonný vůz, byl vybaven předními sedadly orientovanými na pohodlí namísto těch sportovních. Infotainment jednotka byla zesílena špičkovým audiosystémem.
4,2litrový motor vyrábělo Ferrari a nabízel větší výkon než dříve přeplňovaná jednotka instalovaná v 3200 GT. Standardní převodovka byla 6-stupňová manuální, ale sekvenční 6-rychlostní, pojmenovaná Cambiocorsa byla nabízena jako volitelná výbava.
Jednotlivé motorizace auta Maserati Coupe (2002)
| Benzín - MOTOR – 4.2L V8 6MT (390 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 4244 cm3 |
| Výkon motoru |
287 KW @ 7000 RPM 390 HP @ 7000 RPM 385 BHP @ 7000 RPM |
| Točivý moment |
333 lb-ft @ 4500 RPM 451 Nm @ 4500 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 177 mph (285 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/40 ZR18 || 265/35 ZR18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 178,1 palce (4524 mm) |
| Šířka | 71,7 palce (1821 mm) |
| Výška | 51,4 palce (1306 mm) |
| Přední/zadní náprava | 60/60,6 palce (1 524/1 539 mm) |
| Rozvor | 104,7 palce (2659 mm) |
| Objem nákladu | 7,7 cuFT (218 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,34 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3461 liber (1570 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4542 liber (2060 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 8,3 mpg USA (28,3 l/100 km) |
| Dálnice | 18,1 mpg USA (13 l/100 km) |
| Kombinovaný | 12,6 mpg USA (18,7 l/100 km) |
| Emise CO2 | 430 g/km |
| Benzín - MOTOR – 4.2L V8 Cambiocorsa 6AT (390 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 4244 cm3 |
| Výkon motoru |
287 KW @ 7000 RPM 390 HP @ 7000 RPM 385 BHP @ 7000 RPM |
| Točivý moment |
333 lb-ft @ 4500 RPM 451 Nm @ 4500 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 177 mph (285 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/40 ZR18 || 265/35 ZR18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 178,1 palce (4524 mm) |
| Šířka | 71,7 palce (1821 mm) |
| Výška | 51,4 palce (1306 mm) |
| Přední/zadní náprava | 60/60,6 palce (1 524/1 539 mm) |
| Rozvor | 104,7 palce (2659 mm) |
| Objem nákladu | 7,7 cuFT (218 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,34 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3483 liber (1580 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4541 liber (2060 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 8,3 mpg USA (28,3 l/100 km) |
| Dálnice | 18,1 mpg USA (13 l/100 km) |
| Kombinovaný | 12,6 mpg USA (18,7 l/100 km) |
| Emise CO2 | 430 g/km |
| Benzín - MOTOR – 4,2 l V8 GranSport 6MT (400 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 4244 cm3 |
| Výkon motoru |
294.2 KW @ 7000 RPM 400 HP @ 7000 RPM 395 BHP @ 7000 RPM |
| Točivý moment |
333 lb-ft @ 4500 RPM 452 Nm @ 4500 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 180 mph (290 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/40 ZR18 || 265/35 ZR18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 178,1 palce (4524 mm) |
| Šířka | 71,7 palce (1821 mm) |
| Výška | 51,4 palce (1306 mm) |
| Přední/zadní náprava | 60/60,6 palce (1 524/1 539 mm) |
| Rozvor | 104,7 palce (2659 mm) |
| Objem nákladu | 7,7 cuFT (218 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,34 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3461 liber (1570 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4542 liber (2060 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 8,3 mpg USA (28,3 l/100 km) |
| Dálnice | 18,1 mpg USA (13 l/100 km) |
| Kombinovaný | 12,6 mpg USA (18,7 l/100 km) |
| Emise CO2 | 430 g/km |
Často kladené otázky k Maserati Coupe (2002)
❓ Na jaké palivo jezdí Maserati Coupe (2002)?
Automobil Maserati Coupe (2002) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Maserati Coupe (2002)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Maserati Coupe (2002), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Maserati Coupe (2002)?
Třída automobilu Maserati Coupe (2002) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Maserati Coupe (2002)
Dílčí modernizace Škody Enyaq přináší vyšší dojezd i výkon
Model Enyaq byl pro Škodu vskutku přelomový, neboť se jednalo o první originální elektromobil automobilky z Mladé Boleslavi. Od roku 2020, kdy byl představen, již ale uběhly ...
Nejdražší prodaná auta. Ve výčtu převládají vozy Ferrari, vítěz vás ale možná překvapí
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...
Toyota C-HR: pokračuje v uspokojivém stylu a kvalitní bezpečnosti
V minulosti byl na cestě k atraktivnímu autu téměř výhradně sportovní model. Rodinné vozy vypadaly všechny podobně a pokud jste chtěli něco unikátního, museli jste sáhnout po...
Ac Cars, to jsou sportovní vozy z Velké Británie
AC Cars je britská automobilka specializující se na výrobu sportovních vozů. Firma byla založena v roce 1901 a své vozy vyráběla až do 21. století. Nejznámější modely této zn...
By Pininfarina = záruka špičkového designu
Málokterý milovník luxusních vozidlech o Pininfarině ještě neslyšel. Tato italská firma zabývající se designem si během své 93leté činnosti vybudovala celosvětové renomé. Od ...
Věděli jste, že král rock'n rollu Elvis Presley miloval Cadillacy?
Značka Cadillac je americkou ikonou automobilového průmyslu už celé dekády, přičemž velkou popularitu získala už v padesátých a šedesátých letech minulého století, a to přede...
Škoda: začalo to bicykly a skončilo skvělými auty
Škoda Auto je český výrobce automobilů. Jak se vypracoval mezi nejznámější značky v tuzemsku? Bicykly Laurin & Klement Značka Škoda byla založena v roce 1895 v Mladé Boleslav...
Automobilový sport očima Elišky Junkové
Automobilový sport je již desítky let velmi oblíbenou a uznávanou disciplínou po celém světě. Ať už se řekne Formule 1 nebo například Rallye Dakar, všichni budou vědět, o čem...
Škoda Enyaq – unikátní elektromobil české výroby
Spojením české a čínské spolupráce došlo v roce 2020 ke vzniku elektromobilu vyráběného značkou Škoda Auto. Kompaktní crossover SUV Škoda Enyaq zabodoval nejenom svým vzhlede...
Videa s autem Maserati Coupe (2002)
Další žhavé informace o Maserati Coupe (2002) na internetu
Maserati končí s motory V8. Rozlučka bude velmi speciální!
12. 5. 2023 ... Prvním silničním modelem s osmiválcovým motorem se pak v roce 1959 stalo Maserati 5000 GT. Výroba motoru Maserati V8 probíhala do roku 2002 ...
Volkswagen si zabral designérského čaroděje Giugiara pro sebe
27. 5. 2010 ... schránka · VYZKOUŠET PREMIUM · Přihlásit Můj účet · iDNES.cz / Magazíny. ☰. Auto ... Maserati Merak (1972), Volkswagen Passat ... (2002), Fiat Palio ...
Fotogalerie: Letos jde do důchodu celá řada zajímavých aut, což může lákat k výměně bílých...
... Coupé, Ferrari F355, Jaguar XJ, a hned tři zajímavá audi. Škoda Auto ... hatchback, kombi, pick-up, Van plus a ... 2002. Saab. BMW ŘADY 7: Třetí generace velkého ...
Fotogalerie: Tour Auto 2022
Jeden z oslavenců letošního Tour Auto. Závodní Ferrari ... Coupé (1970) s typickým žlutým zbarvením hlavních ... 2002 TII (1971) na trati rychlostní zkoušky. Autor ...
Fotogalerie: Collezione Umberto Panini
... 4200 GT, právě u příležitosti výroby tohoto ... Car Club of America). Z mezinárodních úspěch ... maserati. Autofotka týdne: Vzácné maserati bylo na pár dnů v Praze.
Fotogalerie: Techno-Classica Essen 2023
... Maserati Mistral 4000 Coupé z roku 1968. V letech ... 2002 ... Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz ... Coupe z roku 1930 osazený 5,7litrovým motorem z ...
Galerie - Historie Tatra 613 Coupé: Kopřivnická kráska měla italský půvab a nulovou šanci na výrobu - AutoRevue.cz
Auto mělo najeto přes 36 tisíc kilometrů, když testovací jezdec Josef Chovanec narazil pravou přední částí do stromu.
Fotogalerie: Classic Drive vol.3
... 2002 tii... Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz ... auto. Nejen toto Porsche 944 na dobových ... maserati z přelomu 80. a 90. let minulého století. Autor: Lukáš ...