Palivo: Diesel   Karosérie: Truck Segment: Midsize Pickup
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Mitsubishi
Model: Mitsubishi L 200

Třetí generace pickupů v Mitsubishi byla pro japonskou automobilku důležitým krokem vpřed, což jí dalo rozdvojenou osobnost jako pracant a vozidlo pro volný čas. Zatímco první generace pickupu byla spíše nedostatečně výkonným Fordem Ranchero, druhá generace byla přechod na užitkový vůz 4x4. Také se jej pokusil přizpůsobit a učinit jej přátelštějším pro své uživatele a dal jim několik komfortních funkcí. Ale to třetí bylo od začátku navrženo jako opravdové, víceúčelové vozidlo.

Jeho design ukázal měkčí hrany a zakřivené linie přes přední část a dveřní panely. Nezapomnělo ale na svůj původ a snažilo se být také odolným vozem, který se dá kamkoli. Automobilka jej dala k dispozici jako Single-Cab, Crew-Cab a Double-Cab, přičemž první jmenovaná byla nabízena jako vstupní verze s nejdelším lůžkem.

Uvnitř nabízela základní verze také dělnický interiér s látkovými sedadly, klikanými okny a tvrdými a špatně zpracovanými plasty. Ale na konci dne to vozidlo zvládlo bez stížností. Unesl jednu tunu a přesto si nestěžoval na minimální mzdu nebo přestávku na oběd. Na rozdíl od svých větších bratrů, kteří nabízeli širší kabiny, verze s jednou kabinou poskytovala místo pro dva se středovou konzolou mezi nimi a řadicí pákou, která vystupovala skrz podlahu. V závislosti na úrovni výbavy a verzi mohl být vybaven klimatizací a elektricky ovládanými okny a zrcátky.

Pod kapotu Mitsubishi nainstalovalo 2,5litrový turbodieselový motor spárovaný s pětistupňovou manuální. V závislosti na trhu byl k dispozici se zadním nebo 4x4 systémem s nízkorozsahovým převodem.

Jednotlivé motorizace auta Mitsubishi L 200 L200 Single Cab (1995)