Palivo: Hybridní   Karosérie: Coupé Segment: Coupe Infotainment: Apple CarPlay   Android Auto  
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Polestar
Model: Polestar 1

Volvo udělalo odvážný krok s vysoce výkonnou značkou Polestar a první model byl pojmenován 1 a bylo osobním luxusním kupé s plug-in hybridní technologií. Švédská automobilka vyrobila kupé s luxusní cenou GT a ekologickým pohonem. . Místo velkého motoru V-8 nebo V-12 poskytlo Volvo Polestaru 1 řadovou čtyřku, která poháněla přední kola a dva elektromotory pro zadní kola.

Polestar 1 svým profilem připomínal Volvo P1800 Coupe. Jeho dlouhá kapota a zkosené čelní sklo tvořily aerodynamický tvar, zatímco vzadu ploché a krátké víko kufru nenechalo chybu, že se jedná o sedan se třemi skříňkami, nikoli o kupé typu fastback/hatchback. Na předním panelu byly světlomety ve stylu Volva s designem Thor-hammer pro denní svícení a mřížkou se svislými lamelami a bez diagonální linie Volvo. Jeho zadní světla vykazovala linii ve tvaru C, jako by byl kufr umístěn mezi držáky.

Do kabiny automobilka nainstalovala kůží potažený interiér s obložením z uhlíkových vláken. Jeho přístrojová deska byla digitální a informační a zábavní systém byl typický pro Volvo. Vpředu se vyznačoval dvěma vysoko odpruženými sedadly, která slibovala dobrou boční oporu, ale vzadu byl minimální prostor pro hlavu pro kohokoli vyššího než pět stop (1,52 m). Děti v dětských sedačkách upevněných v systému Isofix však byly v pořádku. Ale s kufrem o objemu 143 litrů (5 cu-ft) byla zadní sedadla lepší použít jako další úložný prostor pro slušná zavazadla.

Pohonné ústrojí bylo nejzajímavější částí vozu. Zatímco automobilka uvedla, že dokáže zrychlit z 0-60 (0-97 km/h) za méně než 4,5 sekundy, maximální rychlost byla omezena na 180 km/h (112 mph). Pozitivní je, že mohl ujet až 150 km (93 mil) pouze na baterie.

Jednotlivé motorizace auta Polestar 1 (2019)