Porsche 911 Turbo (997) (2006) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Turbo
Byla to šestá generace Porsche Turbo a musela nabídnout více než kterákoli jiná 911 pro pouliční použití. Nebylo to závodní auto, ale superauto oblečené jako GT vozidlo. A bylo to dobré v obou.
V únoru 2006 Porsche odhalilo Turbo na ženevském autosalonu. Vypadal agresivněji než jeho sourozenci Carrera. Sání vzduchu na zadních blatnících světu prozradilo, že 911 je zpět, a slibovalo, že nabídne vzrušující výkon na ulici a že bude nelítostným konkurentem na trati pro víkendový závod.
Na přídi byl navržen nový nárazník s LED zakomponovanými do vnějších přívodů vzduchu. Středová mřížka byla tak široká, jak jen mohla, aniž by zasahovala do bočních naběraček potřebných k chlazení brzd. Byla instalována nová sada prahů a na širokých zadních podbězích udělal dobrý dojem dělené sání vzduchu. Vzadu bylo instalováno roztažitelné dělené křídlo. Zvedal se při rychlostech nad 120 km/h (75 mph) a zasouval se při rychlostech pod 80 km/h (50 mph). Přidalo až 27 kg (60 liber) přítlaku při maximální rychlosti.
Uvnitř byla 911 Turbo standardně vybavena koženým čalouněním. Sportovní sedadla byla elektricky ovládaná a s pamětí pro stranu řidiče. Stejně jako jeho předchůdce bylo Turbo 2006 vybaveno systémem PCM (Porsche Communication Management), včetně navigačního systému založeného na DVD. Zvukový systém Bose s 13 reproduktory byl vyladěn pro koncertní zážitek vysoké kvality.
3,6-litrový motor byl přeplňován turbodmychadlem s proměnnou geometrií turbíny, což bylo poprvé na trhu pro benzínový motor. To spolu s větším mezichladičem umožnilo rychlejší odezvu motoru. Se svými 480 k a systémem pohonu všech kol mohl vůz sprintovat z klidu bez prokluzu kol.
Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Turbo (997) (2006)
| Benzín - MOTOR – 3,6L 5AT (480 HP) | |
| Počet válců | H6 |
| Objem válců | 3600 cm3 |
| Výkon motoru |
353 KW @ 6000 RPM 480 HP @ 6000 RPM 473 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
457 lb-ft @ 1950-5000 RPM 620 Nm @ 1950-5000 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 193 mph (311 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/35ZR19 || 305/30ZR19 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 175,2 palce (4450 mm) |
| Šířka | 72,9 palce (1852 mm) |
| Výška | 51,2 palce (1300 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,7/60,9 palce (1 491/1 547 mm) |
| Rozvor | 92,5 palce (2350 mm) |
| Světlá výška | 4,3 palce (109 mm) |
| Objem nákladu | 3,7 cuFT (105 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,31 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3571 liber (1620 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4365 liber (1980 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 11,9 mpg USA (19,8 l/100 km) |
| Dálnice | 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km) |
| Kombinovaný | 17,3 mpg USA (13,6 l/100 km) |
| Emise CO2 | 326 g/km |
| Benzín - MOTOR – 3,6L 6MT (480 HP) | |
| Počet válců | H6 |
| Objem válců | 3600 cm3 |
| Výkon motoru |
353 KW @ 6000 RPM 480 HP @ 6000 RPM 473 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
457 lb-ft @ 1950-5000 RPM 620 Nm @ 1950-5000 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 193 mph (311 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/35ZR19 || 305/30ZR19 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 175,2 palce (4450 mm) |
| Šířka | 72,9 palce (1852 mm) |
| Výška | 51,2 palce (1300 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,7/60,9 palce (1 491/1 547 mm) |
| Rozvor | 92,5 palce (2350 mm) |
| Světlá výška | 4,3 palce (109 mm) |
| Objem nákladu | 3,7 cuFT (105 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,31 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3495 liber (1585 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4299 liber (1950 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 12,5 mpg USA (18,8 l/100 km) |
| Dálnice | 24,8 mpg USA (9,5 l/100 km) |
| Kombinovaný | 18,4 mpg USA (12,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 307 g/km |
Často kladené otázky k Porsche 911 Turbo (997) (2006)
❓ Na jaké palivo jezdí Porsche 911 Turbo (997) (2006)?
Automobil Porsche 911 Turbo (997) (2006) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Porsche 911 Turbo (997) (2006)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche 911 Turbo (997) (2006), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche 911 Turbo (997) (2006)?
Třída automobilu Porsche 911 Turbo (997) (2006) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Porsche 911 Turbo (997) (2006)
Ford F-150: Dlouholetý favorit mezi americkými pick-upy
V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...
Videa s autem Porsche 911 Turbo (997) (2006)
Další žhavé informace o Porsche 911 Turbo (997) (2006) na internetu
RUF Rt 12: nečekejte na nové 911 Turbo
10. 11. 2005 ... korun), což je mnohem více než za chystané Porsche 911 Turbo (997), které se má představit na jaře 2006 v Ženevě. Na druhou stranu, nové 911 ...
Porsche 911 Turbo: ikona sportovních kupé zpátky na scéně
14. 2. 2006 ... Nejnovější verze s továrním označením 997 má pod kapotou agregát s protilehlými válci (boxer) o objemu 3,6 l, který je dopován dvojicí ...
S Porsche 911 Turbo na okruhu
25. 11. 2009 ... ... Porsche 911 Turbo (997 II) v číslech. motor, boxer 3.8 l, 368 kW. zrychlení 0–100 km/h, 3,4 s. kombinovaná spotřeba, 11,4 l. délka/šířka/výška ...
Porsche 911 RS (od 1972): Nejlepší sportovní auto na světě - 3. kapitola
6. 8. 2016 ... Kapitoly článku: · Porsche 911 Carrera 2.7 RS · Porsche 911 3.0 RS a RSR · Porsche 911 2.1 RSR Turbo · Porsche 911 Carrera RS (964) · Porsche 911 ...
Mansory Porsche 911 997 Turbo: show především
4. 2. 2010 ... Prestižní švýcarská ladičská společnost Mansory připravila sadu úprav pro Porsche 997 Turbo. Technické lahůdky nečekejte.
Porsche 911 Black Edition: rozlučková edice
31. 1. 2011 ... Zatím to není oficiální, ale je jasné, že dny stávajícího Porsche 911 997 se začínají sčítat ... Turbo II a čtyřpístkové, pevné brzdové třmeny ...